滴滴經歷大整改,司機和乘客現在都如何了呢?司機:這下你滿意了

滴滴打車 移動互聯網 汽車產業 科技 科技小兔兔 2018-12-04

現在我們的生活中,出租車是必不可少的一部分,很多的上班族上班起晚了,便要趕緊打個車去公司,有些人有事情也是迫切需要一輛出租車到自己的身旁,而隨之手機軟件的開發,互聯網的蓬勃發展,滴滴出現在了我們的眼前,可以一下叫單,而且比出租車便宜的價格,這一下就吸引了不少的顧客了。

滴滴經歷大整改,司機和乘客現在都如何了呢?司機:這下你滿意了

不可否認的一點是,滴滴的出現在一定程度上給人們帶來了方便的出行,也解決了一部分就業問題。如今滴滴經歷大整改,司機和乘客們現在都如何了呢?

網友1:乘客從來不在意自己的星級,有的甚至不知道有星級這一說。司機恰恰相反,我們司機很看重星級和服務分,一旦降分降星級就很難接到單子。乘客不管多少星級都打到車,這樣是不是太不公平了?

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網友2:跑滴滴累,抽成高,獎勵少!乘客說什麼就是什麼,不給司機澄清事實的機會!乘客把氣撒到司機身上,還要投訴司機,司機就該“認”?導航定位定不準,接乘客耽誤了,也是司機的錯?跟著導航走,乘客認為繞路了,也是司機的錯?

網友3:呼籲取消戶籍限制讓更多優秀的司機轉入正規化。

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網友4:建議到偏遠地區的車費要加上空駛費,不能讓司機白跑,有時候還要賠本。這些地方的士司機都不願去,或者加價才去。優質路線乘客優先打的,的士不去或太貴時再叫滴滴,滴滴司機成接盤的冤大頭,還不能取消。

很多人說既然跑滴滴賺不了多少錢,那你幹嘛不辭職呢?

辭職的話、重新找個月薪5000左右的工作也不是說找不到,只不過前兩個月的收入是非常低的。還要等兩個月才能發工資,這段時間根本不足以支撐車貸和一家人的生活。現在哪怕是賺的再少,也只能咬牙堅持。畢竟跑滴滴一個月賬面上還是能有一萬多的,雖然賺不了什麼錢,但是還能勉強維持一家人的生活。

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