天氣越來越冷，會造成電動車的行駛里程縮短，需要給電動車電池頻繁充電。需要科學合理的充電方式，否則會對電池造成傷害，進而會縮短電池的使用壽命。
一、電動車不要使用雜牌充電器給電池充電。目前，電動車市場上充斥著大量劣質充電器，很多消費者不重視充電器的質量，貪圖便宜，以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是採用劣質材料，易損壞，經常出現的問題就是電池充滿電後不轉燈，不能根據電池的電流調整充電電流，導致大量電池過充，多次過充之後電池就會充鼓。電動車充電器如果不能正常使用，建議到專業電動車售後維修店更換一個優質品牌充電器，保證充電質量，延遲電池使用壽命。
二、冬天電動車充電時間不要超過10小時，即時充電器不轉燈也不要超過10小時，不要整晚充電。很多電動車用戶為了圖方便，經常整夜充電，充電時間經常超過12小時，甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時，這種對電池必然造成很大損害。即使有時可能會遇到已經充電10小時但充電器並未轉燈的情況，這是也應該停止充電，充電器可能也受到溫度影響，參數漂移。
三、電動車充電器要做到專車專用，不要混用。現在很多家庭有兩輛甚至多輛電動車，而很多電動車是不同品牌、不同型號，電池型號也不盡相同，充電器自然也是不同的，不能通用，正確的做法是專車專用充電器，但有些電動車用戶是在使用過程中，會經常混著使用，甚至拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，都會對電池造成傷害。
四、電動車不要頻繁使用快速充電站給電池充電。現在，很多城市都有大量的快速充電站分佈，一方面給電動車用戶帶來方便，另一方面快速充電站大電流充電導致電池析氣失水嚴重，長期使用也是導致電池充鼓的重要原因。有電動車用戶反映，剛換電池沒用到半年就充鼓了，最後瞭解是多次使用快速充電站造成的結果。
請全國的電動車行業商家及維修師傅，在給顧客換電池時，要適當介紹電池充電的注意事項，提醒顧客科學合理充電，體現出我們的專業水準。