這款“混動”水鳥BMW R1200GS LC開創了一個新的高度，它是第一輛採用前輪驅動混合動力模式的摩托車，並且前輪電動機與驅動後輪的汽油發動機相互獨立，你可以通過圖片上看到在油箱頂上的開關控制著前輪電動機，但是這個開關未免也太古老了吧，有一種回到90年代的感覺，不過當開啟電動機驅動起前輪就有一種開小坦克的感覺，本來就沒有“水鳥”去不了的地方，現在豈不是“登天”都可以了。


這款車的前輪由寶馬與意大利E-volt電動機廠商聯合開發製造。這款混動車型讓人是如此的大開眼界，更加讓人吃驚的是即使汽油發動機不工作的情況下，僅僅靠前輪電動機驅動還可以跑到20km/h，但是僅僅向前跑就夠了嗎？它還有倒車功能。倒車時速也能達到3km/h。

這款電機不僅動力強大，而且更加智能環保，在捏動制動的同時會回收制動力，從而為電動機充電，這也是眾所周知常用在汽車上面的動力回收系統。



現在各家廠商都在推出更加智能的環保摩托車，相信這將會是以後一個很好的發展趨勢，畢竟已經在汽車行業當中得倒了很良好的反饋。寶馬之前已經有了成熟的電動摩托車產品，這次推出的BMW R1200GS LC豐富了寶馬的電動產品線，也算是提前為其餘的摩托車廠商探探路。
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