一年一度的CES展在拉斯維加斯成功舉辦後，隨後的6月份，都會在上海再辦一場分會展。而在此期間，將會有最新的產品、黑科技和科技理念集中亮相，它們會成為新時代的風向標，引領整個科技行業向前發展。
而隨著汽車科技的不斷髮展，普通車展已經漸漸不能滿足汽車大佬們的需求。於是，CES成為他們“展翅高飛”的最佳舞臺，並且大有將其打造成第二車展的趨勢。而繼純電動汽車、自動駕駛技術之後，本屆CES展上他們會帶來哪些黑科技呢？
IT跨界企業
更熱衷於科技、專注自動駕駛、新能源的IT跨界企業，目前已經成為改變傳統汽車行業的重要力量，而CES展對於他們來說正是展示自己的絕佳機會。
作為一名典型的技術控，一直在自動駕駛領域摸索前進的百度，將會在CES上搞出兩個大動作，成為最大熱點。
除了會在CES上實地演示自己的自動駕駛技術之外，百度智能汽車事業部總經理顧維灝還將針對百度的“阿波羅計劃”進行專題講座。在這一計劃中，百度將為其在汽車和自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、可靠的軟件平臺，讓這些企業能夠開發屬於自己的自動駕駛系統。
傳統汽車廠商
對於IT跨界企業們的強悍攻勢，傳統汽車廠商雖然起步較晚，失去先發優勢，但緩過神來後，動作真的絲毫不慢。
首先德國車企方面，奔馳將帶來AMG GT和Fit & Healthy兩款概念車型，針對性提供有益於健康和生活方式的個人化服務和建議；另一個豪門寶馬則以“未來城市智能出行”為主題，將BMW i未來概念座艙帶到展會，BMW HoloActive觸控系統和BMW Sound Curtain音效系統，將會提供不一般的駕乘感受，展示了其未來內飾設計理念和技術研究發展方向。但是很可惜，奧迪繼上次缺席拉斯維加斯CES之後，將再次缺席本次展會，至於其未來將會亮出什麼大招，很令人期待。
作為日系的主要代表，本田將以“合作移動生態系統”為主題展示多項創新技術。與之前的拉斯維加斯CES相同，本田會再次展示搭載了AI技術“情感引擎”並具備自動駕駛功能的電動小型概念車“Honda NeuV”。
現代汽車一改此前的低調作風， FE 氫燃料電池概念車和IONIQ 自動駕駛汽車將會同時亮相。並且將展示可穿戴機器人與 IONIQ 電動滑板車，還宣佈攜手思科打造超連接汽車。
汽車零部件供應商
看到跨界企業和傳統主機廠們這麼拼命，汽車零部件供應商自然也不甘落後，利用自己在精密度、專業性方面的獨特優勢，也亮出了許多汽車黑科技。
其中以大陸集團最為豐富，將會帶來一系列創新產品，其中包括：自動化駕駛開發及展示車、安全域控制器、汽車電子控制單元無線功能更新升級、駕駛艙3D顯示器界面、無線充電和近場通訊功能、聯網能量管理系統等一體式互聯，一體式人機交互，駕乘服務及自動化駕駛的產品及服務。
而東軟和德賽西威則將分別展示全液晶虛擬儀表 E-Janus和新一代智能駕駛艙。
值得注意的是，一家中國的車載系統廠商也將展出一款名為“極豆MIS”的流媒體後視鏡。基於後裝的流媒體後視鏡，將以安卓系統為底層構架，同步加入4G網絡，並且支持語音等多樣的功能，從技術參數上看十分強大。
寫在最後
本屆上海CES展，汽車科技絕對算是一大看點，自動駕駛、人機交互、車聯網成為主要潮流和發展趨勢，唯一遺憾的是，此前一直作為CES常客的樂視汽車將缺席本次展覽，從之前缺席上海車展，到現在放棄CES，甭提老賈現在有多鬧心了~
