汽車圖集：奧迪（進口）-S8

小笑說車

1/16 奧迪(進口)-S8

2/16 外觀配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低於520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的扭矩。

3/16 外觀縱橫交錯的格狀前進氣柵讓人一眼就能認出它的身份，相比與橫柵的普通A8，S8明顯豎格柵更加突前。

4/16 外觀

5/16 中控

6/16 中控

7/16 中控

8/16 中控

9/16 座椅

10/16 座椅

11/16 座椅

12/16 座椅

13/16 細節

14/16 細節

15/16 細節

16/16 細節

2017-09-15

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'這是汽車最壞的時刻，卻也是汽車最好的時代'

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'向\'智造\'進階，加碼全球化佈局，恆大聯手德國頂級汽車巨頭'

""恆馳"橫空出世帶來的震撼尚未結束，恆大又拋出大動作：9月2日，恆大新能源汽車集團與德國BENTELER集團、德國FEV集團在深圳恆大總部舉行新能源汽車3.0底盤架構知識產權移交儀式。至此，恆大正式獲得世界頂級的3.0底盤架構知識產權。這意味著，恆大進一步鞏固了其技術競爭...

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'拖欠員工4個月工資，君馬汽車被爆破產'

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'9月2日資訊：威馬汽車高級副總裁陸斌將出任首席出行官'

"9月2日，汽車預言家每日資訊：威馬汽車高級副總裁陸斌將出任首席出行官；龐大集團虧損約11.99億元；商務部：推動制定汽車貿易高質量發展政策；現代工資協議首次避免罷工行動。國內版塊9月1日威馬汽車發內部信，董事長兼CEO沈暉表示，將在內部推進組織變革，沈暉將親自兼任銷售公司...

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'中國是不是該有自己的中高品牌汽車？讓它來告訴你'

"最近以來，中國的自主品牌越來越有向上突圍的趨勢，更重要的是這並非廠商“自娛自樂”，而是消費者熱捧，排隊買單。比如8月16日開啟預售的長安CS75PLUS，預售10天內訂單就已經突破了5000臺。我們原本擔心產品提高品質，會導致市場產生微妙變化，沒想到市場反響如此熱烈，為什...

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'奧迪quattro之父，帶領大眾收購賓利，皮耶希輝煌的一生'

"接上文《連載一：被譽為德國汽車皇帝，這個老頭兒的一生很瘋狂》，皮耶希與奔馳短暫合作過後，沒過多久就進入了奧迪。幫助奧迪完成蛻變 1972年，皮耶希正式入職奧迪公司。在整個奧迪職業生涯中，他帶頭創造出了奧迪標誌性的全鋁車身和quattro四驅。那個年代，生鏽是汽車面臨的...

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'從保時捷、到奧迪、再到大眾，這個老頭被譽為德國汽車皇帝'

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保時捷大眾汽車奧迪斐迪南·保時捷德國汽車奔馳大眾集團大眾輝騰技術原汁原味的德系SUV 賽車汽車設計人生第一份工作設計布加迪轎車賓利汽車布加迪威龍最in買手君 2019-09-01

'連載二：創造奧迪quattro，收購賓利、布加迪，人生圓滿了'

奧迪布加迪賓利汽車奧迪quattro 大眾汽車德國汽車勞斯萊斯汽車技術保時捷 BMW 奧迪100 高能小子終極裝備維珍集團高爾夫球奔馳大眾集團豐田汽車體育福特汽車大眾輝騰大眾帕薩特賽車環境保護原汁原味的德系SUV 跑車人生第一份工作摩托車轎車雷諾汽車冶金設計西亞特沃特·P·克萊斯勒 2019-09-01

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