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9月2日資訊:威馬汽車高級副總裁陸斌將出任首席出行官

9月2日,汽車預言家每日資訊:威馬汽車高級副總裁陸斌將出任首席出行官;龐大集團虧損約11.99億元;商務部:推動制定汽車貿易高質量發展政策;現代工資協議首次避免罷工行動。

國內版塊

9月1日威馬汽車發內部信,董事長兼CEO沈暉表示,將在內部推進組織變革,沈暉將親自兼任銷售公司總經理,對銷售公司及戰略規劃中心進行組織架構調整。高級副總裁陸斌將出任首席出行官,祁立人任首席零售官。

8月30日晚,龐大汽貿集團股份有限公司披露2019年半年度報告。營業收入102.56億元,同比減少62.17%;歸屬於上市公司股東的淨利潤約為-11.99億元,與去年同期相比下降563.66%;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤約為-12.53億元。

8月31日,中國汽車流通協會發布中國汽車經銷商庫存預警指數調查顯示,2019年8月汽車經銷商庫存預警指數為59.4%,環比下降2.8個百分點,同比上升7.2個百分點,庫存預警指數繼續位於警戒線之上。

商務部表示將會同有關部門共同研究制定推動汽車貿易高質量發展的專項政策,該政策將是首個針對重點產業貿易高質量發展的專項政策。今年還將會同公安部、海關總署,進一步完善二手車出口相關政策,持續擴大二手車出口規模。

近日,廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室發佈了2019-2020年新能源汽車購置地方財政補貼標準;6月25日後,燃料電池補貼標準不變,純電動公交車地補不超國補的50%,其他類型車輛不再補貼

國際版塊

聖保羅州州長Joao Doria週四在訪問德國汽車製造商總部時說,大眾汽車將在巴西的一家工廠投資24億雷亞爾(5.77億美元)。聖保羅州是巴西汽車工業的核心,在一份聲明中表示,大眾汽車將創建1000個就業機會。

豐田表示,在英國計劃離開歐盟之後的第二天,將暫停在其位於Burnaston的英國工廠生產汽車,希望避免因潛在無序的英國脫歐而受到干擾。發言人表示:“我們將在英國退歐的第一天停產,在週一和週二重新開始生產。產量暫停不會導致銷量下降。”

兩家韓國電池製造商之間的爭執升級,SK Innovation表示計劃起訴更大的競爭對手LG化學在美國因涉嫌與電動汽車有關的專利侵權。SK提出的新訴訟引起了LG的迅速譴責,稱該行動“毫無根據”並表示會尋求賠償。

現代汽車及其韓國工人工會已達成暫定工資協議,並在八年內首次避免罷工行動。根據最新的工資協議,每個工會工人將獲得高達900萬韓元(7414美元)的一次性付款,相當於一個半月工資的額外付款。

商用車版塊

8月30日晚,一汽轎車股份有限公司發佈公告,披露重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產並募集配套資金暨關聯交易報告書(草案),將轎車有限100%股權作為置出資產,與一汽股份持有的一汽解放100%股權中的等值部分進行置換,交易作價為270億元。

近日,奇瑞商用車蕪湖新能源產業基地落成,奇瑞商用車蕪湖新能源產業基地首款下線車型-海豚EV正式下線。新車專為城市物流配送量身打造,服務於城市物流、快遞運輸等市場。

8月31日,170輛比亞迪純電動公交車將陸續交付至長安區運營。此舉切實改善當地交通環境和出行條件,助力長安區構建綠色低碳公共交通體系,推進區內公交與主城區公交的一體化。

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