汽車雖然如今已經進入了萬千的普通人家，但是對於大部分人來說，汽車僅僅是一項代步的工具，所以大家一般會選擇價格比較適中而性能有相對較好的品牌，並不會去刻意的追求汽車的豪華度。但是對於一些經商人士或者家庭條件比較好的人來說，車的品牌價格不僅是他們的身份地位象徵，更會讓開車的人和坐車的人都有一種特別舒適寬敞的感覺。
所以豪華車在我國依然有著很大的市場，而且彼此之間的競爭壓力也會相當的大，奔馳、寶馬以及奧迪這三個品牌一直佔據著市場的很大份額。這些品牌雖然同是屬於比較高檔的車，但是彼此之間的性能卻有著一定的差距，所以當車主想要買車之前，一定要考慮仔細了，以免買回家發現不如意後悔莫及。
雖然我國現在有一些品牌的汽車屬於後來居上的形式，但是大家對寶馬車還是有著別樣的偏愛，也許是由於寶馬進入我國市場較早，所以比較深得人心，特別是在一些大城市，很多做生意的人都會買一輛寶馬車，用來提高自己的品味和身份。
寶馬車的車標非常的簡單大方，簡潔的藍色和白色相間，彷彿天空一般的明朗寬廣，寶馬車的價格在剛進入市場時是比較高的，動輒百八十萬的金額會讓很多人望塵莫及，但是現在卻顯示出了親民化的特徵，為了讓更多的人能夠開上寶馬車，寶馬的售價最低款式甚至只要二十萬左右，這顯然已經是非常的便宜了。當然我們不能否認的是一分錢還是對應一分貨的，價格比較便宜的寶馬車和價格高昂的相比，在汽車構造上會有著明顯的差別，特別是在發動機上，寶馬的基礎款使用的只是最低等級的1.4t的，遠遠低於豪華配置版的車型。
奧迪車一直都非常普遍的出現在大家的生活中，之所以把它歸於豪車之中，是因為奧迪車在初期進入市場時的特殊作用，一般有身份的官員都會乘坐奧迪車，就是典型的官車。所以和寶馬車主擁有雄厚的經濟實力相比，奧迪車更是代表了一個人的權力之大，如果不當官或者官位比較低，在當時都是沒有資格乘坐奧迪車的。
如果非要說出寶馬車和奧迪車誰更甚一籌，那麼最基礎的便是發動機之間的比較，同樣是2.0t的發動機，這兩款車型都分別有著兩個版本，一版是低功率，一版是高功率，加速的最快時間也是一樣的，都是五點九秒，但是在最大馬力上，卻還是有些許差別，寶馬車的最大馬力要略微低於奧迪車，不過細小的數值也可以忽略不計。但是在耗油方面，奧迪車還是佔有一定優勢的，平均每百公里的耗油量要低於寶馬車兩升左右。
修車老師傅說，從發動機的數值上來看，寶馬車似乎稍遜一些，但是如果從變速箱方面看，寶馬車還是非常有優勢的，而且在機油方面，奧迪車自身的缺陷還是造成了略微落後於寶馬。所以相比較之下，兩款車型各有千秋，就看想要買車的你喜歡哪一款了。
