前言
如今的豪華品牌緊湊級車市場中，全新寶馬1系是奧迪A3最直接的競爭對手，同時也是當仁不讓的開拓者，以及是目前最具性價比的產品。隨著新款A3到來，除設計上有提升、新增了更多選裝配置外，還換裝了2.0T增壓發動機，這樣看來，新款A3理應會是一款綜合實力更強的產品。只要新車保持住性價比上的優勢，今天就讓我們來看看它表現如何。
外觀方面，新款A3採用了最新家族式設計，換裝全新樣式大燈組。新車整體講究的是簡約、時尚，多邊形的進氣大嘴，經過細節進化後，相比老款來說有了一絲的新鮮感。不過在這個看臉的時代，新款A3有著不錯的顏值，新車更漂亮了，辨識度更高了。
新車在車身尺寸方面表現的還是中規中矩，2629mm的軸距與同級別競品略顯遜色。但是整車的側面造型還是挺有型的，簡潔幹練的一道腰線從前大燈延續到後尾燈，搭配尾箱蓋上的小鴨尾設計造型動感，長寬高分別為：4462/1796/1421/mm。
車尾方面。新款A3在尾部造型上基本沿用了現款車型的設計風格，只是在車尾線條上做了細節優化，同時保險槓層次分明，使其緊湊的車尾更好的彰顯運動氣息。
內飾部分。新款A3和老款保持了相同的造型，風格簡約但質感足夠出色。可伸縮的中控大屏和圓形空調出風口是內飾部分的亮點，科技感出眾，這一點還是一個比較新穎的設計了。
配置方面，即便是低配車型也已經完全夠用。一大串的配置很豐富，比如ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、上坡輔助、自動駐車、發動機啟停、電子手剎、胎壓監測、倒車雷達和中控液晶屏等等
目前在售的車型中都是標配。對於一款不足20萬的豪華品牌車型來說，已經足夠慷慨了。
動力方面，新款奧迪A3 40TFSI車型換裝了第三代EA888 2.0T發動機，用以取代現款車型的1.8T發動機。這款2.0T低功率機型正是同門兄長A4L上搭載的那款。
同樣應用了進氣歧管和缸內直噴的雙噴射技術，最大功率為140kW，峰值扭矩320N·m。動力數據比現款的1.8T機型有了8kW和20N·m的提升，但百公里的燃油消耗僅為6.1L，傳動系統匹配的是7速溼式雙離合變速箱。
同時那個7擋S-Tronic雙離合變速箱，採用了最新的潤滑設計，進一步降低了內部齒輪間的機械阻力。而在換擋速度、傳動效率等方面都有很好的表現。A3在整個駕駛環節中，給人的感覺是舒服，不論是走走停停還是面臨快速超車，加速平順，動力也跟得上節奏，整體感受都很貼心，整體舒適性要比1繫有優勢，畢竟兩車在風格定位上有一定差異。
用車成本小計：
百公里綜合油耗----7-10L/100km
保養方面：
小保養：發動機機油 機油濾清器
總結
這款車更年輕同時更時尚。俊朗的前臉，凌厲的腰線，動感的車尾，考究的內飾，精細的做工。配置方面新增了不少選裝件，如果不差錢，我覺得這些選裝配置還是挺值得擁有的，即便沒有那些選裝配置，A3的整體配置表現其實已經足夠出色了，加上新增的四種車身顏色，新款奧迪A3提供多達12種外觀顏色可選，能夠充分滿足消費者的個性化需求。那麼它會是你的菜嗎？
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