作為極具權威性和認可度的北美第三方組織，《消費者報告》一直在各個行業中具備極強的影響力。當然，汽車行業也不例外。每年《消費者報告》所透露的一份汽車品牌排名顯然是消費者購車的重要參考。
而熟悉這份報告的都知道，該份排名綜合了消費者滿意度、產品可靠性以及道路測試等幾方面，可以說是非常全面，而這份排名也可以在一定程度上看做是汽車品牌和產品的值不值得買排名。
NO.1斯巴魯
具體到這份榜單來說，在中國並不走俏的斯巴魯憑藉著出色的道路測試表現斬獲了第一，成為了《消費者報告》中最推崇的一個品牌。目前斯巴魯森林人、傲虎以及XV等車型。當然，有著小鋼炮之稱的經典跑車BRZ也於近日宣佈將重新回到國內市場，更讓喜歡小眾品牌的消費者興奮了一把。
NO.2捷恩斯
而韓國現代旗下的豪華品牌，捷恩斯則位居第二。有消息稱，捷恩斯目前已經在上海成立相關法人單位，其品牌或將於今年年底引入國內。屆時喜歡嚐鮮的消費者可以考慮入手了。
NO.3保時捷
而排在第三位的保時捷則在滿意度、道路測試方面表現都十分不錯，其名次和前不久公佈的J.D.POWER新車可靠性報告中的排名一樣，都為第三。旗下的卡宴、帕拉梅拉等車型均為國內消費者熟知和喜愛。
NO.4奧迪
奧迪意外的超過了雷克薩斯成為了本次榜單的第四名。相對於可靠性佔優的雷克薩斯，奧迪品牌在道路測試或者操控方面要更優一些。
NO.5雷克薩斯
而在J.D.POWER新車可靠性排名中位於第一位的雷克薩斯，在這份《消費者報告》綜合榜單中只獲得了第五的排名。不過在國內市場，雷克薩斯的受歡迎度還是很高的，不僅銷量增長迅速而且終端甚至還頻頻傳出要加價才能提到車的消息。
此外，馬自達、寶馬、林肯、豐田、現代分別位列消費者報告綜合排名的第6—10位。而在國內市場備受推崇的大眾則排在了第十一位，和前十無緣。此外，在國內人氣頗高的本田和日產，在報告中排名也並不理想，分別為第十三和第二十一位。可見雖然日系車在華一直有著可靠性頗佳的美譽，但是在綜合消費者滿意度、可靠性、道路測試等綜合比拼後，他們表現也並不是很出色。
值得一提的是，在這份報告中，捷豹和菲亞特則以綜合得分44的成績墊底，成為了《消費者報告》中排名墊底的品牌，而在此前J.D.POWER新車可靠性報告中它們排名也是墊底，足見其產品真的不讓人滿意。此外，路虎也以倒數第三的成績成為了榜單中墊底的品牌。
寫在最後：
作為北美消費者聯盟出版的重要雜誌，《消費者報告》一直有著公正透明的口碑，其出版80年來從未刊登過廣告，並且一直把自身信譽放在第一位，對每次調查和測試負責，並且極具權威性和影響力。此次汽車品牌的綜合排名也是其通過自行購買汽車並進行大量數據收集後得出的結果，同時綜合了各個方面綜合比拼，具備較高的參考意義。