「2018全球汽車銷量前十」5個日本車、3個德國車、沒有中國車

日前,全球知名的市場調研機構Focus2Move發佈了2018年全球範圍內汽車銷量榜單,小編從裡面截取了大家可能關注度比較高的幾個區域市場:美國、日本和歐洲(德國數據缺失,只能找到歐洲的數據),一起來看看分別是哪款車賣得最好。

全球汽車銷量榜TOP10

「2018全球汽車銷量前十」5個日本車、3個德國車、沒有中國車

全球銷汽車量榜TOP10

第一份是全球銷量榜單,可以看到,依然是豐田卡羅拉拔得頭籌,作為一款全球化車型,它的地位真的是難以撼動;福特的F系列緊隨其後,其中光是美國市場,就貢獻了福特F系列909330臺(下一份榜單中可以看到)的銷量,佔總銷量的84%。

剩餘的幾款車型分別是豐田RAV4、本田思域、大眾Tiguan、大眾高爾夫、本田CR-V、大眾Polo、豐田凱美瑞、雪佛蘭索羅德。

美國汽車銷量榜TOP10

「2018全球汽車銷量前十」5個日本車、3個德國車、沒有中國車

美國汽車銷量榜TOP10

剛才說了,美國市場對福特F系列車型的貢獻率高達84%,其實可以看到,美國銷量前三的車型分別是福特F系列、雪佛蘭索羅德、道奇Ram皮卡,無一例外,都是皮卡車型。

一方面,美國地廣人稀,不用像國內這樣去爭搶有限的車位,相反由於沒有車位的限制,他們可以把車輛造的更大;另一方面,美國的石油價格相對來說更加低廉,這就給大排量發動機提供了使用的條件。

剩餘幾款車型分別是豐田RAV4、日產Rogue(國內稱逍客)、本田CR-V、豐田凱美瑞、雪佛蘭探界者、本田思域、豐田卡羅拉。

日本汽車銷量榜TOP10

「2018全球汽車銷量前十」5個日本車、3個德國車、沒有中國車

日本汽車銷量榜TOP10

K-car是日本汽車市場特有的一種車型,特點是身材短小、價格低廉,直譯過來就是“輕自動車型”,榜單中排名第一的就是一臺K-car車型,來張圖片看看。

不知道是統計數據有誤還是日本人民真的就喜歡這種風格,在我看來,真的是醜到爆啊......

歐洲汽車銷量榜TOP10

「2018全球汽車銷量前十」5個日本車、3個德國車、沒有中國車

歐洲汽車銷量榜TOP10

毫無疑問,大眾高爾夫絕對是歐洲市場的銷冠,在國內,它也是很多人人生中的第一輛車,無論是品牌力還是車身本身的實力等等各方面,它確實還是非常不錯的。

雷諾Clio排在了歐洲銷量榜單的第二位,大眾Polo和福特Fiesta(國內稱嘉年華緊)隨其後,可以看到,這些車型都是偏向於運動性,外觀比較討巧、動力性能也有保障,當然了,這也是當地的路況以及道路司機的整體素質決定的。

剩餘的幾款車型分別是大眾Tiguan、日產逍客、斯柯達明銳、標緻208、Dacia Sandero、歐寶corsa。

中國汽車銷量榜TOP10

「2018全球汽車銷量前十」5個日本車、3個德國車、沒有中國車

中國汽車銷量榜TOP10

最後再來看看中國2018年汽車銷量榜TOP10,第一名大眾朗逸,第二名日產軒逸,剩餘車型分別為五菱宏光、哈弗H6、豐田卡羅拉、寶駿510、大眾捷達、大眾速騰、大眾途觀和現代伊蘭特。

下面再來一張國內各汽車企業2018年銷售額排行榜:

「2018全球汽車銷量前十」5個日本車、3個德國車、沒有中國車

國內汽車企業2018年銷售額

依次分別為:大眾集團、通用汽車、吉利集團、豐田汽車集團、雷諾-日產聯盟、本田汽車、現代-起亞汽車、長安汽車、長城汽車、北汽集團。

雖然吉利集團排到了第三名的位置,但是從銷售額數據來看:

吉利、長安、長城、北汽加起來的銷售額才比得上一個大眾集團!!

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