比寶馬更帥的平民車,177馬力不到13萬,打敗朗逸就看它了
子庚說車
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最初的幾代思域還是以兩廂版為主,但到了現在,兩廂版已經成為了歐洲市場的特供,似乎歐洲人對於掀背、小鋼炮有著特別的偏愛。新一代思域兩廂版相比前一代,加長了130毫米,加寬30毫米,降低20毫米,前懸有所縮短,視覺效果上更加修長。
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兩廂版思域的外形基本沿襲了第十代的設計風格,在一些細節處做出了改動。在前臉,原本格柵上方寬大的鍍鉻條被換成了黑色,以強化運動感。向外突出的前保險槓仿若隆起的肌肉,兩側的進氣口大得誇張。
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車尾複雜得像是未來的機器人戰士,兩側黑黝黝的散熱口與前臉相呼應,雙排氣管居中排列
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C字迴旋鏢狀的尾燈成為了思域新的特徵,立體感十足,同樣是LED光源。雙層的後擾流板再次強調了運動的基因
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新一代思域兩廂版預計將搭載1.0升和1.5升排量的兩款渦輪增壓發動機,最大功率分別為128馬力和176馬力,最大扭矩分別為200牛·米和220牛·米。另外還可能有一臺2.0升的自吸發動機,可輸出160馬力和187牛·米,和柴油版的1.6升i-DTEC發動機。變速箱則有6擋手動和CVT無級變速兩款。至於2.0T發動機,估計只能在Type-R上見到了。
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這款車型將在英國生產,並在2017年年初在歐洲上市,隨後也會在其他地區銷售。令人振奮的是,兩廂版思域不再和我們無緣,東風本田將同時引進第十代思域的三廂和兩廂版進行國產,屆時福克斯和科魯茲兩廂版將迎來新的對手,我們也將獲得更多的選擇。
2017-10-28
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