'大眾途銳One Million特別版車型官圖發佈:紀念量產100萬輛'

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大眾旗艦SUV途銳於2002年正式上市,17年過去了,途銳的銷量已經達到了100萬輛,為了紀念這一里程碑,大眾推出了途銳百萬紀念版車型。

外觀方面,百萬紀念版車型標配了R-Line套件,在中網、後視鏡外殼、行李架、輪拱等處進行了黑化處理,使其看上去更加運動;此外,新車車漆使用了特殊定製的米色車漆,尊貴感油然而生。

新車還支持選裝20/21寸輪圈,車身側面的“ONE MILLION”字樣,表明了其身份;而尾燈也採用了燻黑設計,雙邊兩處的鍍鉻排氣運動感十足。

內飾方面,依然是經典的大眾風格,不過內飾材質選用了獨特的橄欖葉提取物,車門飾板、方向盤、檔把等均使用了琥珀色+棕色的特殊材質處理,甚至車鑰匙都採用頂級Puglia皮革製成。

動力方面,新車搭載3.0L V6 TDI柴油發動機,最大功率282馬力,峰值扭矩600牛·米,傳動匹配ZF 8AT和4Motion四驅系統。新車0-100km/h加時間為6.1秒。

值得一提的是,新車在歐洲起售價為80880歐元,摺合成人民幣約64萬元。目前還沒有新車引入國內的消息,如果你對百萬版感興趣,照著新車改一個吧~

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大眾旗艦SUV途銳於2002年正式上市,17年過去了,途銳的銷量已經達到了100萬輛,為了紀念這一里程碑,大眾推出了途銳百萬紀念版車型。

外觀方面,百萬紀念版車型標配了R-Line套件,在中網、後視鏡外殼、行李架、輪拱等處進行了黑化處理,使其看上去更加運動;此外,新車車漆使用了特殊定製的米色車漆,尊貴感油然而生。

新車還支持選裝20/21寸輪圈,車身側面的“ONE MILLION”字樣,表明了其身份;而尾燈也採用了燻黑設計,雙邊兩處的鍍鉻排氣運動感十足。

內飾方面,依然是經典的大眾風格,不過內飾材質選用了獨特的橄欖葉提取物,車門飾板、方向盤、檔把等均使用了琥珀色+棕色的特殊材質處理,甚至車鑰匙都採用頂級Puglia皮革製成。

動力方面,新車搭載3.0L V6 TDI柴油發動機,最大功率282馬力,峰值扭矩600牛·米,傳動匹配ZF 8AT和4Motion四驅系統。新車0-100km/h加時間為6.1秒。

值得一提的是,新車在歐洲起售價為80880歐元,摺合成人民幣約64萬元。目前還沒有新車引入國內的消息,如果你對百萬版感興趣,照著新車改一個吧~

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外觀方面,百萬紀念版車型標配了R-Line套件,在中網、後視鏡外殼、行李架、輪拱等處進行了黑化處理,使其看上去更加運動;此外,新車車漆使用了特殊定製的米色車漆,尊貴感油然而生。

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動力方面,新車搭載3.0L V6 TDI柴油發動機,最大功率282馬力,峰值扭矩600牛·米,傳動匹配ZF 8AT和4Motion四驅系統。新車0-100km/h加時間為6.1秒。

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大眾旗艦SUV途銳於2002年正式上市,17年過去了,途銳的銷量已經達到了100萬輛,為了紀念這一里程碑,大眾推出了途銳百萬紀念版車型。

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新車還支持選裝20/21寸輪圈,車身側面的“ONE MILLION”字樣,表明了其身份;而尾燈也採用了燻黑設計,雙邊兩處的鍍鉻排氣運動感十足。

內飾方面,依然是經典的大眾風格,不過內飾材質選用了獨特的橄欖葉提取物,車門飾板、方向盤、檔把等均使用了琥珀色+棕色的特殊材質處理,甚至車鑰匙都採用頂級Puglia皮革製成。

動力方面,新車搭載3.0L V6 TDI柴油發動機,最大功率282馬力,峰值扭矩600牛·米,傳動匹配ZF 8AT和4Motion四驅系統。新車0-100km/h加時間為6.1秒。

值得一提的是,新車在歐洲起售價為80880歐元,摺合成人民幣約64萬元。目前還沒有新車引入國內的消息,如果你對百萬版感興趣,照著新車改一個吧~

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動力方面,新車搭載3.0L V6 TDI柴油發動機,最大功率282馬力,峰值扭矩600牛·米,傳動匹配ZF 8AT和4Motion四驅系統。新車0-100km/h加時間為6.1秒。

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