近兩年，國產車的發展勢如破竹，各大自主企業也都紛紛崛起。像長城哈弗H6的上市，就驚豔了不少人。因為配置豐厚，售價親民，贏得了國人的認可和追捧，讓其首月就創下了6萬的銷量。緊跟其後，又上市了哈弗F7以及哈弗H9等。當然有了哈弗H6的鋪墊，新車的推出也是備受消費者的關注。不過中國秉持著一句話，叫做人往高處走。長城作為國產老大哥，自然不甘只在中低端遊走，隨即創下了自己的子品牌WEY，並且推出了旗下首部豪華車型VV7。
自VV7上市後，它豪華的設計以及霸氣的外觀就吸引了不少車迷，不過也有很多網友對於它的質量有所質疑。再者，自主高端品牌也不止VV7自己，像吉利推出的領克，奇瑞旗下的星途等等。在面對眾多的競爭者，和來自網友褒貶不一的評價中，VV7能不能在市場站穩腳跟呢？答案是：能。為何？一般來說，檢驗一輛車的質量，從一起事故中就能清楚的看到，下面就讓我們通過主人公所發生的追尾事故來看看，VV7的質量到底如何吧。
據這位VV7車主所言：週末帶著一家人去餐廳吃飯，在等紅燈的時候，突然就車尾就傳來一聲巨響，因為在熄火狀態，一下子把車撞的往前穿了好幾米，當時就給嚇懵了，孩子老婆也嚇夠嗆，等車穩定後，我下車查看，原來是被一輛大眾的途觀給追尾了。當時就氣的不行，駕照咋考的？我這一家大小都在車身，出了事兒咋辦！
下車後就找到途觀車主準備質問，問清原因後才得知，原來車主是因為疲勞駕駛，才一頭撞了過來。雖然自己很生氣，但是萬幸的是人都沒啥事兒。不過車可就難逃一劫了。這回反應過來，才發現我這車屁股被撞的還挺慘，左側屁股撞的變形，翼子板還有尾燈都報廢了，不過總體來說問題不大，反觀途觀，可比我這嚴重多了，車軲轆都給整掉了，看著駕駛，估計發動機跟水箱啥的都得變形。大眾一直不是結實耐造的表率麼，咋那麼不經撞呢？現在的合資車真是跟國產沒法比了。
在看過事故現場後，很多圍觀群眾忍不住稱讚到：這國產車就是牛哈！把合資車都給比下去了！也有人表示：我的乖乖，現在的大眾咋跟日系車一樣了，這麼脆，看來大眾是真不行了，這合資車的好日子看來也要到頭了。也有人表示：質量是不錯，但是三大件還是沒法跟人家合資車比。對此你怎麼看呢？