'合資車憑什麼不再佔優勢？EXEED星途LX告訴你答案'

當華為、OPPO、VIVO悄然佔據中國手機市場三甲時，我們很難想象這些五年前還跟在蘋果、三星後面追趕的國產品牌，如今已經成為了手機市場的主流之選。這昭示了一個消費多元化時代的到來，品牌的優勢在這個時代正在被逐漸的弱化，而產品本身的“性價比”和“質價比”已經成為了當代消費者首要考慮的因素。

當華為、OPPO、VIVO悄然佔據中國手機市場三甲時，我們很難想象這些五年前還跟在蘋果、三星後面追趕的國產品牌，如今已經成為了手機市場的主流之選。這昭示了一個消費多元化時代的到來，品牌的優勢在這個時代正在被逐漸的弱化，而產品本身的“性價比”和“質價比”已經成為了當代消費者首要考慮的因素。

如今的國內汽車市場和五年前的手機市場有很多相似之處，國內自主品牌的成長與新興品牌的崛起，讓當下的消費者們有了更多選擇。與十年前相比，如今汽車市場上的品牌和車型數量翻了幾番，市場也在不斷被細分。伴隨著汽車品牌多元化趨勢成長起來的年輕人，在對品牌的理解上和上一代人有很多不同。他們在關注品牌的同時，更加關注產品本身帶來的“性價比”與“質價比”體驗。

當華為、OPPO、VIVO悄然佔據中國手機市場三甲時，我們很難想象這些五年前還跟在蘋果、三星後面追趕的國產品牌，如今已經成為了手機市場的主流之選。這昭示了一個消費多元化時代的到來，品牌的優勢在這個時代正在被逐漸的弱化，而產品本身的“性價比”和“質價比”已經成為了當代消費者首要考慮的因素。

如今的國內汽車市場和五年前的手機市場有很多相似之處，國內自主品牌的成長與新興品牌的崛起，讓當下的消費者們有了更多選擇。與十年前相比，如今汽車市場上的品牌和車型數量翻了幾番，市場也在不斷被細分。伴隨著汽車品牌多元化趨勢成長起來的年輕人，在對品牌的理解上和上一代人有很多不同。他們在關注品牌的同時，更加關注產品本身帶來的“性價比”與“質價比”體驗。

在這個市場背景下，EXEED星途品牌應運而生，這不僅是奇瑞對當下市場敏銳洞察的產物，也是奇瑞23年專注於正向研發的結晶。站立在時代的潮頭，已經有長城和吉利這些品牌向上突破的成功案例，國內消費者對於高端自主品牌的接受度也越來越高，在這個絕佳的市場環境下EXEED星途品牌的誕生就顯得水到渠成。如果說今年四月EXEED星途TXL/TX的上市僅僅是EXEED星途品牌的小試牛刀，緊湊級高端SUV EXEED星途LX，則可算是EXEED星途品牌的扛鼎之作。

當華為、OPPO、VIVO悄然佔據中國手機市場三甲時，我們很難想象這些五年前還跟在蘋果、三星後面追趕的國產品牌，如今已經成為了手機市場的主流之選。這昭示了一個消費多元化時代的到來，品牌的優勢在這個時代正在被逐漸的弱化，而產品本身的“性價比”和“質價比”已經成為了當代消費者首要考慮的因素。

如今的國內汽車市場和五年前的手機市場有很多相似之處，國內自主品牌的成長與新興品牌的崛起，讓當下的消費者們有了更多選擇。與十年前相比，如今汽車市場上的品牌和車型數量翻了幾番，市場也在不斷被細分。伴隨著汽車品牌多元化趨勢成長起來的年輕人，在對品牌的理解上和上一代人有很多不同。他們在關注品牌的同時，更加關注產品本身帶來的“性價比”與“質價比”體驗。

在這個市場背景下，EXEED星途品牌應運而生，這不僅是奇瑞對當下市場敏銳洞察的產物，也是奇瑞23年專注於正向研發的結晶。站立在時代的潮頭，已經有長城和吉利這些品牌向上突破的成功案例，國內消費者對於高端自主品牌的接受度也越來越高，在這個絕佳的市場環境下EXEED星途品牌的誕生就顯得水到渠成。如果說今年四月EXEED星途TXL/TX的上市僅僅是EXEED星途品牌的小試牛刀，緊湊級高端SUV EXEED星途LX，則可算是EXEED星途品牌的扛鼎之作。

藉助EXEED星途TXL/TX打下的良好市場口碑，EXEED星途LX所帶來的領先同級的產品力，將給予消費者更強的購買信心。作為奇瑞23年研發經驗的集大成者，EXEED星途LX用上了奇瑞手中最好的資源。通過與國際著名汽車供應商，國內最好的車機系統的結合，全新EXEED星途LX塑造出了不輸、甚至超越合資車的強大產品力。

到底什麼是“智·感美學”

EXEED星途LX的首席設計師Kevin Rice在介紹這款車的設計時，反覆提到了一個詞——“智感美學”，在Kevin Rice看來，“智感美學” 是將“智能”和“質感”的設計語言融入到星途LX的產品中。從此以後，智能不再單純只是產品的賦能，而是在產品設計時就進行雕琢、挖掘，將這種DNA持續地引入產品設計中。而在我看來，在這樣的設計理念中，還應該加上 “高級感”。一直以來，自主品牌很難擺脫設計上的“廉價感”，這也是它們難以實現品牌向上的最大瓶頸。在這個產品同質化嚴重的時代，誰能夠在設計上體現“高級感”，誰就能率先俘獲消費者的心。

當華為、OPPO、VIVO悄然佔據中國手機市場三甲時，我們很難想象這些五年前還跟在蘋果、三星後面追趕的國產品牌，如今已經成為了手機市場的主流之選。這昭示了一個消費多元化時代的到來，品牌的優勢在這個時代正在被逐漸的弱化，而產品本身的“性價比”和“質價比”已經成為了當代消費者首要考慮的因素。

如今的國內汽車市場和五年前的手機市場有很多相似之處，國內自主品牌的成長與新興品牌的崛起，讓當下的消費者們有了更多選擇。與十年前相比，如今汽車市場上的品牌和車型數量翻了幾番，市場也在不斷被細分。伴隨著汽車品牌多元化趨勢成長起來的年輕人，在對品牌的理解上和上一代人有很多不同。他們在關注品牌的同時，更加關注產品本身帶來的“性價比”與“質價比”體驗。

在這個市場背景下，EXEED星途品牌應運而生，這不僅是奇瑞對當下市場敏銳洞察的產物，也是奇瑞23年專注於正向研發的結晶。站立在時代的潮頭，已經有長城和吉利這些品牌向上突破的成功案例，國內消費者對於高端自主品牌的接受度也越來越高，在這個絕佳的市場環境下EXEED星途品牌的誕生就顯得水到渠成。如果說今年四月EXEED星途TXL/TX的上市僅僅是EXEED星途品牌的小試牛刀，緊湊級高端SUV EXEED星途LX，則可算是EXEED星途品牌的扛鼎之作。

藉助EXEED星途TXL/TX打下的良好市場口碑，EXEED星途LX所帶來的領先同級的產品力，將給予消費者更強的購買信心。作為奇瑞23年研發經驗的集大成者，EXEED星途LX用上了奇瑞手中最好的資源。通過與國際著名汽車供應商，國內最好的車機系統的結合，全新EXEED星途LX塑造出了不輸、甚至超越合資車的強大產品力。

到底什麼是“智·感美學”

EXEED星途LX的首席設計師Kevin Rice在介紹這款車的設計時，反覆提到了一個詞——“智感美學”，在Kevin Rice看來，“智感美學” 是將“智能”和“質感”的設計語言融入到星途LX的產品中。從此以後，智能不再單純只是產品的賦能，而是在產品設計時就進行雕琢、挖掘，將這種DNA持續地引入產品設計中。而在我看來，在這樣的設計理念中，還應該加上 “高級感”。一直以來，自主品牌很難擺脫設計上的“廉價感”，這也是它們難以實現品牌向上的最大瓶頸。在這個產品同質化嚴重的時代，誰能夠在設計上體現“高級感”，誰就能率先俘獲消費者的心。

EXEED星途LX給人的第一印象就是“簡單、純粹”。它沒有采用市面上常見的大嘴設計，反倒是另闢蹊徑，巧妙地用幾條橫向線條將整車的輪廓勾勒出來，極富張力。僅僅通過鍍鉻車標就在視覺上將時尚的LED矩陣式大燈連成一體，勾勒出車頭的整體輪廓。下方進氣格柵和保險槓相融合，通過這樣富有層次感的設計，整輛車的“高級感”就呼之欲出了。

當華為、OPPO、VIVO悄然佔據中國手機市場三甲時，我們很難想象這些五年前還跟在蘋果、三星後面追趕的國產品牌，如今已經成為了手機市場的主流之選。這昭示了一個消費多元化時代的到來，品牌的優勢在這個時代正在被逐漸的弱化，而產品本身的“性價比”和“質價比”已經成為了當代消費者首要考慮的因素。

如今的國內汽車市場和五年前的手機市場有很多相似之處，國內自主品牌的成長與新興品牌的崛起，讓當下的消費者們有了更多選擇。與十年前相比，如今汽車市場上的品牌和車型數量翻了幾番，市場也在不斷被細分。伴隨著汽車品牌多元化趨勢成長起來的年輕人，在對品牌的理解上和上一代人有很多不同。他們在關注品牌的同時，更加關注產品本身帶來的“性價比”與“質價比”體驗。

在這個市場背景下，EXEED星途品牌應運而生，這不僅是奇瑞對當下市場敏銳洞察的產物，也是奇瑞23年專注於正向研發的結晶。站立在時代的潮頭，已經有長城和吉利這些品牌向上突破的成功案例，國內消費者對於高端自主品牌的接受度也越來越高，在這個絕佳的市場環境下EXEED星途品牌的誕生就顯得水到渠成。如果說今年四月EXEED星途TXL/TX的上市僅僅是EXEED星途品牌的小試牛刀，緊湊級高端SUV EXEED星途LX，則可算是EXEED星途品牌的扛鼎之作。

藉助EXEED星途TXL/TX打下的良好市場口碑，EXEED星途LX所帶來的領先同級的產品力，將給予消費者更強的購買信心。作為奇瑞23年研發經驗的集大成者，EXEED星途LX用上了奇瑞手中最好的資源。通過與國際著名汽車供應商，國內最好的車機系統的結合，全新EXEED星途LX塑造出了不輸、甚至超越合資車的強大產品力。

到底什麼是“智·感美學”

EXEED星途LX的首席設計師Kevin Rice在介紹這款車的設計時，反覆提到了一個詞——“智感美學”，在Kevin Rice看來，“智感美學” 是將“智能”和“質感”的設計語言融入到星途LX的產品中。從此以後，智能不再單純只是產品的賦能，而是在產品設計時就進行雕琢、挖掘，將這種DNA持續地引入產品設計中。而在我看來，在這樣的設計理念中，還應該加上 “高級感”。一直以來，自主品牌很難擺脫設計上的“廉價感”，這也是它們難以實現品牌向上的最大瓶頸。在這個產品同質化嚴重的時代，誰能夠在設計上體現“高級感”，誰就能率先俘獲消費者的心。

EXEED星途LX給人的第一印象就是“簡單、純粹”。它沒有采用市面上常見的大嘴設計，反倒是另闢蹊徑，巧妙地用幾條橫向線條將整車的輪廓勾勒出來，極富張力。僅僅通過鍍鉻車標就在視覺上將時尚的LED矩陣式大燈連成一體，勾勒出車頭的整體輪廓。下方進氣格柵和保險槓相融合，通過這樣富有層次感的設計，整輛車的“高級感”就呼之欲出了。

流暢的腰線是設計的點睛之筆，幾條內收的腰線將這輛車變得動感十足，這種比肩BBA等一線豪華品牌的設計風格，帶給人一種越級的視覺體驗。星途LX的車尾微微上翹，採用了時下最流行的貫穿式LED尾燈，和前臉遙相輝映。相比於大眾的沉穩和通用的肌肉感，同時也展現了一種經典與現代融合的“高級感”。

而這樣從每個細節向外溢出的高級感，正是支撐EXEED星途品牌敢於走品牌上行之路，想要超越同級，甚至挑戰合資的信心來源。而對於更多消費者來說，當一款車的品質被他們認可之後，最終接受並喜愛上這個品牌也就是水到渠成的事了。

紳士的外表下有一顆“躁動”的“心”

當然，設計的超前並不能完全代表產品的超前，對於一款車來說，動力技術永遠是最核心的競爭力。EXEED星途LX搭載的是最新的1.6TGDI發動機，該款發動機採用了iHEC燃燒系統、集成式缸蓋水套、壓鑄式鋁合金缸體等一系列先進技術。能提供的最大功率為145kW，峰值扭矩達到290Nm，搭配格特拉克的7擋溼式雙離合變速箱，在保證強勁的動力的同時也最大程度上兼顧了油耗。

同時，這套動力組合不但與價位區間相似的領克02，以及WEY VV5相比具有明顯優勢，和市場上同級別的主流合資品牌甚至豪華品牌的發動機相比也不落下風。

當華為、OPPO、VIVO悄然佔據中國手機市場三甲時，我們很難想象這些五年前還跟在蘋果、三星後面追趕的國產品牌，如今已經成為了手機市場的主流之選。這昭示了一個消費多元化時代的到來，品牌的優勢在這個時代正在被逐漸的弱化，而產品本身的“性價比”和“質價比”已經成為了當代消費者首要考慮的因素。

如今的國內汽車市場和五年前的手機市場有很多相似之處，國內自主品牌的成長與新興品牌的崛起，讓當下的消費者們有了更多選擇。與十年前相比，如今汽車市場上的品牌和車型數量翻了幾番，市場也在不斷被細分。伴隨著汽車品牌多元化趨勢成長起來的年輕人，在對品牌的理解上和上一代人有很多不同。他們在關注品牌的同時，更加關注產品本身帶來的“性價比”與“質價比”體驗。

在這個市場背景下，EXEED星途品牌應運而生，這不僅是奇瑞對當下市場敏銳洞察的產物，也是奇瑞23年專注於正向研發的結晶。站立在時代的潮頭，已經有長城和吉利這些品牌向上突破的成功案例，國內消費者對於高端自主品牌的接受度也越來越高，在這個絕佳的市場環境下EXEED星途品牌的誕生就顯得水到渠成。如果說今年四月EXEED星途TXL/TX的上市僅僅是EXEED星途品牌的小試牛刀，緊湊級高端SUV EXEED星途LX，則可算是EXEED星途品牌的扛鼎之作。

藉助EXEED星途TXL/TX打下的良好市場口碑，EXEED星途LX所帶來的領先同級的產品力，將給予消費者更強的購買信心。作為奇瑞23年研發經驗的集大成者，EXEED星途LX用上了奇瑞手中最好的資源。通過與國際著名汽車供應商，國內最好的車機系統的結合，全新EXEED星途LX塑造出了不輸、甚至超越合資車的強大產品力。

到底什麼是“智·感美學”

EXEED星途LX的首席設計師Kevin Rice在介紹這款車的設計時，反覆提到了一個詞——“智感美學”，在Kevin Rice看來，“智感美學” 是將“智能”和“質感”的設計語言融入到星途LX的產品中。從此以後，智能不再單純只是產品的賦能，而是在產品設計時就進行雕琢、挖掘，將這種DNA持續地引入產品設計中。而在我看來，在這樣的設計理念中，還應該加上 “高級感”。一直以來，自主品牌很難擺脫設計上的“廉價感”，這也是它們難以實現品牌向上的最大瓶頸。在這個產品同質化嚴重的時代，誰能夠在設計上體現“高級感”，誰就能率先俘獲消費者的心。

EXEED星途LX給人的第一印象就是“簡單、純粹”。它沒有采用市面上常見的大嘴設計，反倒是另闢蹊徑，巧妙地用幾條橫向線條將整車的輪廓勾勒出來，極富張力。僅僅通過鍍鉻車標就在視覺上將時尚的LED矩陣式大燈連成一體，勾勒出車頭的整體輪廓。下方進氣格柵和保險槓相融合，通過這樣富有層次感的設計，整輛車的“高級感”就呼之欲出了。

流暢的腰線是設計的點睛之筆，幾條內收的腰線將這輛車變得動感十足，這種比肩BBA等一線豪華品牌的設計風格，帶給人一種越級的視覺體驗。星途LX的車尾微微上翹，採用了時下最流行的貫穿式LED尾燈，和前臉遙相輝映。相比於大眾的沉穩和通用的肌肉感，同時也展現了一種經典與現代融合的“高級感”。

而這樣從每個細節向外溢出的高級感，正是支撐EXEED星途品牌敢於走品牌上行之路，想要超越同級，甚至挑戰合資的信心來源。而對於更多消費者來說，當一款車的品質被他們認可之後，最終接受並喜愛上這個品牌也就是水到渠成的事了。

紳士的外表下有一顆“躁動”的“心”

當然，設計的超前並不能完全代表產品的超前，對於一款車來說，動力技術永遠是最核心的競爭力。EXEED星途LX搭載的是最新的1.6TGDI發動機，該款發動機採用了iHEC燃燒系統、集成式缸蓋水套、壓鑄式鋁合金缸體等一系列先進技術。能提供的最大功率為145kW，峰值扭矩達到290Nm，搭配格特拉克的7擋溼式雙離合變速箱，在保證強勁的動力的同時也最大程度上兼顧了油耗。

同時，這套動力組合不但與價位區間相似的領克02，以及WEY VV5相比具有明顯優勢，和市場上同級別的主流合資品牌甚至豪華品牌的發動機相比也不落下風。

眾所周知，發動機研發需要長週期、高投入，國內許多自主品牌都不注重發動機技術的研發。但EXEED星途卻反其道而行之，通過在研發上的不斷投入，以及與博世、法雷奧、霍尼韋爾等眾多國際知名供應商的合作研發，EXEED星途LX搭載的這款1.6TGDI發動機熱效率達到了37%，是名副其實的中國品牌發動機熱效率冠軍。目前奇瑞已經掌握了汽車發動機、自動變速箱、底盤以及發動機管理系統四大核心技術，為EXEED星途LX產品力提供了強大的技術背書。

由內而外的“智能”體驗

EXEED星途LX打破傳統是由內而外的，除了外觀造型，星途LX內飾也同樣充滿“高級感”。星途LX的內飾和外觀一脈相承，採用大量的橫向線條設計，貫穿式的空調出風口，雙12.3吋懸浮橫貫式液晶顯示屏集儀表盤與娛樂系統於一體。觸控式的空調面板、多媒體觸控面板、帶換檔拔片的D形方向盤和黑色鋼琴內飾，帶來的是比肩國際主流豪華品牌的質感。

當華為、OPPO、VIVO悄然佔據中國手機市場三甲時，我們很難想象這些五年前還跟在蘋果、三星後面追趕的國產品牌，如今已經成為了手機市場的主流之選。這昭示了一個消費多元化時代的到來，品牌的優勢在這個時代正在被逐漸的弱化，而產品本身的“性價比”和“質價比”已經成為了當代消費者首要考慮的因素。

如今的國內汽車市場和五年前的手機市場有很多相似之處，國內自主品牌的成長與新興品牌的崛起，讓當下的消費者們有了更多選擇。與十年前相比，如今汽車市場上的品牌和車型數量翻了幾番，市場也在不斷被細分。伴隨著汽車品牌多元化趨勢成長起來的年輕人，在對品牌的理解上和上一代人有很多不同。他們在關注品牌的同時，更加關注產品本身帶來的“性價比”與“質價比”體驗。

在這個市場背景下，EXEED星途品牌應運而生，這不僅是奇瑞對當下市場敏銳洞察的產物，也是奇瑞23年專注於正向研發的結晶。站立在時代的潮頭，已經有長城和吉利這些品牌向上突破的成功案例，國內消費者對於高端自主品牌的接受度也越來越高，在這個絕佳的市場環境下EXEED星途品牌的誕生就顯得水到渠成。如果說今年四月EXEED星途TXL/TX的上市僅僅是EXEED星途品牌的小試牛刀，緊湊級高端SUV EXEED星途LX，則可算是EXEED星途品牌的扛鼎之作。

藉助EXEED星途TXL/TX打下的良好市場口碑，EXEED星途LX所帶來的領先同級的產品力，將給予消費者更強的購買信心。作為奇瑞23年研發經驗的集大成者，EXEED星途LX用上了奇瑞手中最好的資源。通過與國際著名汽車供應商，國內最好的車機系統的結合，全新EXEED星途LX塑造出了不輸、甚至超越合資車的強大產品力。

到底什麼是“智·感美學”

EXEED星途LX的首席設計師Kevin Rice在介紹這款車的設計時，反覆提到了一個詞——“智感美學”，在Kevin Rice看來，“智感美學” 是將“智能”和“質感”的設計語言融入到星途LX的產品中。從此以後，智能不再單純只是產品的賦能，而是在產品設計時就進行雕琢、挖掘，將這種DNA持續地引入產品設計中。而在我看來，在這樣的設計理念中，還應該加上 “高級感”。一直以來，自主品牌很難擺脫設計上的“廉價感”，這也是它們難以實現品牌向上的最大瓶頸。在這個產品同質化嚴重的時代，誰能夠在設計上體現“高級感”，誰就能率先俘獲消費者的心。

EXEED星途LX給人的第一印象就是“簡單、純粹”。它沒有采用市面上常見的大嘴設計，反倒是另闢蹊徑，巧妙地用幾條橫向線條將整車的輪廓勾勒出來，極富張力。僅僅通過鍍鉻車標就在視覺上將時尚的LED矩陣式大燈連成一體，勾勒出車頭的整體輪廓。下方進氣格柵和保險槓相融合，通過這樣富有層次感的設計，整輛車的“高級感”就呼之欲出了。

流暢的腰線是設計的點睛之筆，幾條內收的腰線將這輛車變得動感十足，這種比肩BBA等一線豪華品牌的設計風格，帶給人一種越級的視覺體驗。星途LX的車尾微微上翹，採用了時下最流行的貫穿式LED尾燈，和前臉遙相輝映。相比於大眾的沉穩和通用的肌肉感，同時也展現了一種經典與現代融合的“高級感”。

而這樣從每個細節向外溢出的高級感，正是支撐EXEED星途品牌敢於走品牌上行之路，想要超越同級，甚至挑戰合資的信心來源。而對於更多消費者來說，當一款車的品質被他們認可之後，最終接受並喜愛上這個品牌也就是水到渠成的事了。

紳士的外表下有一顆“躁動”的“心”

當然，設計的超前並不能完全代表產品的超前，對於一款車來說，動力技術永遠是最核心的競爭力。EXEED星途LX搭載的是最新的1.6TGDI發動機，該款發動機採用了iHEC燃燒系統、集成式缸蓋水套、壓鑄式鋁合金缸體等一系列先進技術。能提供的最大功率為145kW，峰值扭矩達到290Nm，搭配格特拉克的7擋溼式雙離合變速箱，在保證強勁的動力的同時也最大程度上兼顧了油耗。

同時，這套動力組合不但與價位區間相似的領克02，以及WEY VV5相比具有明顯優勢，和市場上同級別的主流合資品牌甚至豪華品牌的發動機相比也不落下風。

眾所周知，發動機研發需要長週期、高投入，國內許多自主品牌都不注重發動機技術的研發。但EXEED星途卻反其道而行之，通過在研發上的不斷投入，以及與博世、法雷奧、霍尼韋爾等眾多國際知名供應商的合作研發，EXEED星途LX搭載的這款1.6TGDI發動機熱效率達到了37%，是名副其實的中國品牌發動機熱效率冠軍。目前奇瑞已經掌握了汽車發動機、自動變速箱、底盤以及發動機管理系統四大核心技術，為EXEED星途LX產品力提供了強大的技術背書。

由內而外的“智能”體驗

EXEED星途LX打破傳統是由內而外的，除了外觀造型，星途LX內飾也同樣充滿“高級感”。星途LX的內飾和外觀一脈相承，採用大量的橫向線條設計，貫穿式的空調出風口，雙12.3吋懸浮橫貫式液晶顯示屏集儀表盤與娛樂系統於一體。觸控式的空調面板、多媒體觸控面板、帶換檔拔片的D形方向盤和黑色鋼琴內飾，帶來的是比肩國際主流豪華品牌的質感。

EXEED星途LX最吸引眼球的，是將智能生活與車聯繫在了一起的，智能互聯Lion 3.0雄獅智雲系統。在汽車網聯化不斷推進，5G時代加速到來的時間節點，一輛智能化突出的汽車將會是你橋接未來的重要工具。

經過第三版升級的Lion雄獅智雲系統，不僅新增了深度人臉識別功能、AR實景導航功能，還集成了一級智能家居功能，實現了真正意義上的“車生活”。這些先進且人性化十足的配置，不要說在同級別及合資品牌的產品中不多見，在BBA這種豪華品牌的中型SUV中同樣也不多見。

此外，EXEED星途LX還配備了先進的L2.5級自動駕駛裝備，其搭載ADAS高級駕駛輔助系統，集成了ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、FCW前碰撞預警、 BSD盲區監測系統等十數項輔助裝備，另外還擁有360°全景高清影像和FAPA全自動泊車輔助系統，堪稱是一款“三頭六臂”的全能車型。這些科技配置在大眾、豐田這類一線合資品牌的中級車型上都不曾出現，在星途LX上很多卻是全系標配。真正做到了從“質價比”上超越主流合資品牌。

從成都車展上公佈的預售價格來看，EXEED星途LX預售價僅為12.79-15.59萬元，作為一款緊湊級SUV，在這個價格區間能夠提供這麼多越級的配置，足見EXEED星途品牌對市場的渴望。

當華為、OPPO、VIVO悄然佔據中國手機市場三甲時，我們很難想象這些五年前還跟在蘋果、三星後面追趕的國產品牌，如今已經成為了手機市場的主流之選。這昭示了一個消費多元化時代的到來，品牌的優勢在這個時代正在被逐漸的弱化，而產品本身的“性價比”和“質價比”已經成為了當代消費者首要考慮的因素。

如今的國內汽車市場和五年前的手機市場有很多相似之處，國內自主品牌的成長與新興品牌的崛起，讓當下的消費者們有了更多選擇。與十年前相比，如今汽車市場上的品牌和車型數量翻了幾番，市場也在不斷被細分。伴隨著汽車品牌多元化趨勢成長起來的年輕人，在對品牌的理解上和上一代人有很多不同。他們在關注品牌的同時，更加關注產品本身帶來的“性價比”與“質價比”體驗。

在這個市場背景下，EXEED星途品牌應運而生，這不僅是奇瑞對當下市場敏銳洞察的產物，也是奇瑞23年專注於正向研發的結晶。站立在時代的潮頭，已經有長城和吉利這些品牌向上突破的成功案例，國內消費者對於高端自主品牌的接受度也越來越高，在這個絕佳的市場環境下EXEED星途品牌的誕生就顯得水到渠成。如果說今年四月EXEED星途TXL/TX的上市僅僅是EXEED星途品牌的小試牛刀，緊湊級高端SUV EXEED星途LX，則可算是EXEED星途品牌的扛鼎之作。

藉助EXEED星途TXL/TX打下的良好市場口碑，EXEED星途LX所帶來的領先同級的產品力，將給予消費者更強的購買信心。作為奇瑞23年研發經驗的集大成者，EXEED星途LX用上了奇瑞手中最好的資源。通過與國際著名汽車供應商，國內最好的車機系統的結合，全新EXEED星途LX塑造出了不輸、甚至超越合資車的強大產品力。

到底什麼是“智·感美學”

EXEED星途LX的首席設計師Kevin Rice在介紹這款車的設計時，反覆提到了一個詞——“智感美學”，在Kevin Rice看來，“智感美學” 是將“智能”和“質感”的設計語言融入到星途LX的產品中。從此以後，智能不再單純只是產品的賦能，而是在產品設計時就進行雕琢、挖掘，將這種DNA持續地引入產品設計中。而在我看來，在這樣的設計理念中，還應該加上 “高級感”。一直以來，自主品牌很難擺脫設計上的“廉價感”，這也是它們難以實現品牌向上的最大瓶頸。在這個產品同質化嚴重的時代，誰能夠在設計上體現“高級感”，誰就能率先俘獲消費者的心。

EXEED星途LX給人的第一印象就是“簡單、純粹”。它沒有采用市面上常見的大嘴設計，反倒是另闢蹊徑，巧妙地用幾條橫向線條將整車的輪廓勾勒出來，極富張力。僅僅通過鍍鉻車標就在視覺上將時尚的LED矩陣式大燈連成一體，勾勒出車頭的整體輪廓。下方進氣格柵和保險槓相融合，通過這樣富有層次感的設計，整輛車的“高級感”就呼之欲出了。

流暢的腰線是設計的點睛之筆，幾條內收的腰線將這輛車變得動感十足，這種比肩BBA等一線豪華品牌的設計風格，帶給人一種越級的視覺體驗。星途LX的車尾微微上翹，採用了時下最流行的貫穿式LED尾燈，和前臉遙相輝映。相比於大眾的沉穩和通用的肌肉感，同時也展現了一種經典與現代融合的“高級感”。

而這樣從每個細節向外溢出的高級感，正是支撐EXEED星途品牌敢於走品牌上行之路，想要超越同級，甚至挑戰合資的信心來源。而對於更多消費者來說，當一款車的品質被他們認可之後，最終接受並喜愛上這個品牌也就是水到渠成的事了。

紳士的外表下有一顆“躁動”的“心”

當然，設計的超前並不能完全代表產品的超前，對於一款車來說，動力技術永遠是最核心的競爭力。EXEED星途LX搭載的是最新的1.6TGDI發動機，該款發動機採用了iHEC燃燒系統、集成式缸蓋水套、壓鑄式鋁合金缸體等一系列先進技術。能提供的最大功率為145kW，峰值扭矩達到290Nm，搭配格特拉克的7擋溼式雙離合變速箱，在保證強勁的動力的同時也最大程度上兼顧了油耗。

同時，這套動力組合不但與價位區間相似的領克02，以及WEY VV5相比具有明顯優勢，和市場上同級別的主流合資品牌甚至豪華品牌的發動機相比也不落下風。

眾所周知，發動機研發需要長週期、高投入，國內許多自主品牌都不注重發動機技術的研發。但EXEED星途卻反其道而行之，通過在研發上的不斷投入，以及與博世、法雷奧、霍尼韋爾等眾多國際知名供應商的合作研發，EXEED星途LX搭載的這款1.6TGDI發動機熱效率達到了37%，是名副其實的中國品牌發動機熱效率冠軍。目前奇瑞已經掌握了汽車發動機、自動變速箱、底盤以及發動機管理系統四大核心技術，為EXEED星途LX產品力提供了強大的技術背書。

由內而外的“智能”體驗

EXEED星途LX打破傳統是由內而外的，除了外觀造型，星途LX內飾也同樣充滿“高級感”。星途LX的內飾和外觀一脈相承，採用大量的橫向線條設計，貫穿式的空調出風口，雙12.3吋懸浮橫貫式液晶顯示屏集儀表盤與娛樂系統於一體。觸控式的空調面板、多媒體觸控面板、帶換檔拔片的D形方向盤和黑色鋼琴內飾，帶來的是比肩國際主流豪華品牌的質感。

EXEED星途LX最吸引眼球的，是將智能生活與車聯繫在了一起的，智能互聯Lion 3.0雄獅智雲系統。在汽車網聯化不斷推進，5G時代加速到來的時間節點，一輛智能化突出的汽車將會是你橋接未來的重要工具。

經過第三版升級的Lion雄獅智雲系統，不僅新增了深度人臉識別功能、AR實景導航功能，還集成了一級智能家居功能，實現了真正意義上的“車生活”。這些先進且人性化十足的配置，不要說在同級別及合資品牌的產品中不多見，在BBA這種豪華品牌的中型SUV中同樣也不多見。

此外，EXEED星途LX還配備了先進的L2.5級自動駕駛裝備，其搭載ADAS高級駕駛輔助系統，集成了ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、FCW前碰撞預警、 BSD盲區監測系統等十數項輔助裝備，另外還擁有360°全景高清影像和FAPA全自動泊車輔助系統，堪稱是一款“三頭六臂”的全能車型。這些科技配置在大眾、豐田這類一線合資品牌的中級車型上都不曾出現，在星途LX上很多卻是全系標配。真正做到了從“質價比”上超越主流合資品牌。

從成都車展上公佈的預售價格來看，EXEED星途LX預售價僅為12.79-15.59萬元，作為一款緊湊級SUV，在這個價格區間能夠提供這麼多越級的配置，足見EXEED星途品牌對市場的渴望。

品牌向上一直是自主品牌多年堅持的理想。在這條路上，奇瑞已經做了多次嘗試，但是這一次帶來的EXEED星途品牌無疑是最好的一次。當90後逐漸成為汽車消費的主力，在這個消費觀逐步從品牌導向向“質價比”過渡的階段，EXEED星途品牌憑藉著超越主流合資品牌的產品力必將俘獲眾多消費者的心。

“不積跬步無以至千里”，EXEED星途的出現對消費者來說可以說是在“對的時間遇上了對的人”。但是這“遇見”的背後是奇瑞長達23年的對正向研發的追求。在品牌向上這條路上，只有擁有深厚技術積澱的品牌，才能拿出讓市場滿意的產品，成為這個時代的“弄潮兒”。