隨著時代的進步，汽車也跟著一起進步，以前緊湊型轎車的車身長度一般在4600mm左右，而現在也是越做越長了，這也沒辦法，為了更加討好中國消費者。今天這款轎車的車身已經達到了4753mm，已經非常接近中型車的級別了，它就是一汽大眾的速騰。
大眾為什麼可以在國內屹立不倒呢？我想有一定的原因在與過硬的質量和中庸的設計，它不像現代那樣設計的非常個性，畢竟太過個性的外觀是一把雙刃劍，而中庸的設計屬於耐看型，久而久之不會出現視覺疲勞。速騰也是如此，非常典型的大眾家族設計，不過這次LED大燈是全系標配，值得表揚。
車身尺寸也得到了提升，尺寸分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，拿作為阿特茲來對比一下，阿特茲的尺寸分別為4870/1840/1450mm，軸距為2830mm，可以說非常接近。而輪胎除了高配三款，其餘的搭配了205/60 R16的輪胎，略顯小氣，畢竟買大眾的車很少人會買高配的，如果能搭配更大的輪胎就更好了。
內飾設計就比較年輕化，全黑的內飾給予該車一定的檔次感。中控臺偏向駕駛員一側的設計，也比較符合國內年輕人的喜歡，在加上氛圍燈的點綴，夜間效果非常漂亮。而作為一款今年上市的新車，中控屏的尺寸你還能在小點嗎？頂配車型也才使用了8英寸，真的讓人無語。
空間表現也是速騰的賣點之一，身高176釐米的體驗者坐進車內，無論是前排還是後排的頭部空間都比較充裕，而後排的腿部空間甚至超過兩拳，在同級別中非常有優勢。只是後排中央位置的地板凸起比較高，這在一定程度上影響了後排中央乘客的舒適性。
動力搭載了1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）發動機，最大功率分別為115馬力和150馬力，與之匹配的是5擋手動和7擋雙離合，但不支持國六排放標準。還是那句話，作為今年上市的速騰，還是國五排放標準真的有點說不過去，難道是發動機還有太多庫存貨了？
總結：速騰依然是一汽大眾非常重視的一款車，新款在空間表現、配置、內飾設計都有著不俗的表現，你們覺得速騰這款車怎麼樣，能火嗎歡迎在下方留言區進行發表，讓我們一起探討。
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