這次我想聊一下這個苦逼的斯柯達，斯柯達什麼車銷量都是很慘淡，他們的平臺都是相同的，而且價格還十分便宜，但銷量是真的差啊，明銳賣不過速騰，科迪亞克賣不過途觀L，各個級別都被碾壓，真是現實版的“既生瑜何生亮”啊。
那麼今天要說的這臺車呢，可以說還買啥捷達？一樣是德系，底氣不虛大眾，不足7萬起油耗僅5.6L，這臺車就是斯柯達昕銳。
外觀如果說看側身跟尾部的話就跟捷達差不多，基本無二，唯一不同的就是前臉了，其實我覺得還行吧，比大眾那個三幅式設計的要更加飽滿一些，而且，銀色飾條搭配中網看起來十分好看，但是很多人覺得缺少一個大眾標誌卻很掉價。
其它地方就比較中規中矩了，內飾的設計二者也是差不多的，同平臺的優勢就在於一套設計可以套用兩套車系系統，它的內飾有柯迪亞克的影子，但不是很明顯，中控的設計十分樸素，一眼看上去沒有什麼特別的地方，不過整體做工還是比同級別好上一些的，底氣還真不虛大眾。
這款車的車長就這麼長，後排中央的乘坐舒適性應該還是接受得了的，而且像中央頭枕、安全帶這些都做的挺好的，唯一遺憾就是地板中央的突起，做工突起也是很影響乘坐體驗的，不知道以後能否改進一下，不過好在18款新裝了ESP，在大家的吐槽之下終於還是加上了這套配置。
動力輸出PQ34用了十多年的1.6L自吸平臺，稱不上好，但肯定是最穩定最經濟、維護成本最低的配置，所以昕銳這麼看下來真的就跟捷達沒啥兩樣了，而且這臺車的油耗也僅僅在5.6L左右。
總的來說這車還是很符合現代人的審美的，外觀沒有什麼地方可以挑剔的，內飾也是跟大眾差不多，設計感都不會給人一種很廉價的感覺，動力來說的話是足夠家用的，8萬的起步價買到這款家用車的確是非常不錯。回到開頭，既然這麼好的車，為什麼這麼少人欣賞呢？我想大眾標是其中之一，國產車估計也是一個因素吧，很多消費者都覺得國產車會有問題，怎麼說呢，希望它以後能越做越好吧，這樣才能改變在消費者心裡的印象，要不然一直走低價路線也不是辦法