不管你是什麼車,車上這個插口別浪費,懂車的人天天用!

隨著現在人們的生活越來越好,很多人家裡都買上了小汽車,這樣能讓自己出行更方便,時間上也更加自由。不過雖說有車的人多,但懂車的人就非常少了,現在車上各種多功能配置很豐富,用起來非常方便,但這些實用的配置,很多從買來就沒有通過,真的是浪費了。今天我們來了解一些車上常見的配置,被人忽略的插口。不管你是什麼車,車上這個插口別浪費,懂車的人天天用!

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首先就是方向盤左下角的OBD接口,如果有這個功能的話,還是非常容易被找到的,幾乎所有的車都在同樣的位置。這個端口可以檢測汽車行駛過程中發動機的電子系統控制的其他功能模塊,檢測車輛在行駛過程中相關其他功能是否處在正常的工作範圍。還有人會在這個位置安裝一個汽車動力助推器,以達到提高車輛動力降低油耗的目的,而且還能有效保護髮動機,增加車子壽命。雖然這裡添加的動力升降機是通過調整燃油動力升降來改善發動機的工作環境,但降低整體的工作頻率也能大大減少其中維修的成本,而且還能降燃油效率提高30%左右,還是非常方便的。

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而且目前的汽車監控系統可以通過OBD接口直接連接車輛控制,這樣在測量汽車每個模塊的工作狀態的時候更加方便,而且還能夠診斷各種軟件。特別是對於之前的大眾汽車車主來說,同樣非常喜歡使用這個設備來調節,因為大眾汽車的系統功能比較複雜,而且因為售價以及其他各種因素使得大眾汽車在不同的車型上調整了很多舒適性的配置,通著這套設備都可以檢測到。

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現在的汽車都在向電子化、智能化發展,越來越多的功能都集合到OBD接口當中,現在只要以提高OBD都能想到這個OBD接口,但是我們在使用的過程中只能看到這個前端的插口,卻很少有人知道這些接口的背後其實是整臺汽車系統功能的集合體。通過這個接口,我們能夠更全面、快捷、直觀地瞭解自己的愛車。

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雖然這個接口很隱蔽,知道的人也非常少,但它在我們日常以及以後的生活當中,起到的作用絕對不會小,而且會日益突出。這個接口的引入,和車輛的工作環境,燃油特性,駕駛習慣以及車輛實時狀況都有關係,任何一個環節出現問題,都會影響OBD的拓展以及使用。別看這個接口很小,起到的作用是無法想象的。這麼好的端口如果不會使用的話,豈不是很可惜嗎?

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不管你是什麼車,車上這個插口別浪費,懂車的人天天用!如果對此你有不同的看法或者建議,歡迎在下方留言討論。感謝關注,每天更新更多用車常識,帶你瞭解自己的愛車。聽說點讚的人2019年都能脫單!

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