在過去，Polo可能只是作為大多數年輕人第一輛車的身份出現。但是對年初看完《飛馳人生》的人來說，它可是一輛正經賽車了。實際上，Polo也確實曾是韓寒贏得CTCC中國房車錦標賽中超級量產車組別的冠軍車型。
在年初上映的《飛馳人生》中，沈騰駕駛的改裝Polo賽車不是現款第五代Polo，其實是馬上要上市的Polo Plus。
從字面上就能看出來，換代的亮點在於加大。換代的Polo Plus升級了平臺，使用了MQB平臺，除了車高以外，其他尺寸均有大幅度提升，與飛度不相上下。
Polo Plus在動力上並沒有更新，但在加長加大之後的外觀上下了不少功夫。頂配車使用的輪胎尺寸為195/55 R16，不得不說16英寸的輪圈比過去14、15的都要好看的多。
車頭車尾平直的橫向車線都進一步加寬了車輛的視覺寬度，看起來要比老款大很多。外觀與黑色後視鏡、黑色車頂等元素搭配，讓車輛顯得更加動感年輕。
車側的箭形側標、箭羽式輪圈、箭陣式尾燈等元素，將“箭”所帶有的速度之感整合到這輛小車上，讓它就算在靜態下，看起來也有運動之勢。
從最新曝光的產品線配置來看，新車取消了老款入門車型安駕版，將入門版車型進行提升，命名為全景樂享版，其他兩款車型分別為炫彩科技版、Beats潮酷版。
從名字就能看出，Beats潮酷版是Polo Plus與Beats合作打造的車型，外觀上Beats的符號一方面能看出供應商的品牌號召力，另一方面也更加突出車輛上的年輕元素。
內飾上，車內的飾板顏色與外觀完全一致，Polo Plus可選的外觀車漆顏色共有梵高金、皇家藍、羅曼紅三種，而相應的內飾就會使用相同顏色的飾板。
頂配版本的炫彩科技版車型使用的依舊是1.5L 發動機，最大功率83kW匹配六速手自一體變速箱動力系統。
雖然是老款的動力系統，但在安全配置上新車有所升級：除了老款車型的車身穩定控制（ESC/ESP/DSC等）、牽引力控制（ADR/TCS/TRC等），升級了制動輔助系統——前方安全輔助系統（帶有前方碰撞預警及AEB主動制動功能）、RKA+胎壓監測、MKB多次碰撞預防系統、後排安全帶未系等安全配置。
此外，電動天窗、四門一鍵式防夾電動車窗、後排三個高度可調枕頭均為全系標配。高配車型上使用了0.83㎡的大尺寸天窗，天窗後部能覆蓋到後排乘客的頭部上方。
後備廂容積比上代車型增加24%，達到310L，通過後排摺疊可以達到1003L。
高配車型上使用了6.5英寸的觸摸屏，但在中低配車型上，使用的則是有按鍵的中控屏幕。
在座椅部分的配置並沒有提升，前排座椅依舊只能手動調節。
總結，全新的Polo Plus在各方面都足以吸引眼球，原本它在汽車之家網站上就是小型車關注度第一名，這樣的Polo在“Plus”之後市場戰鬥力如何，是否能再搶佔一波緊湊型車的市場，關鍵還是要看它的定價。6月18號上汽大眾將正式發佈Polo Plus的官方售價，定價多少你會考慮下手呢？在下方留言猜一波售價吧，猜中也沒獎。