'大眾汽車發佈全新品牌LOGO；奔馳AMG GLB 35正式發佈'
1.大眾汽車發佈全新品牌LOGO
1.大眾汽車發佈全新品牌LOGO
法蘭克福當地時間9月9日，大眾汽車集團在其“大眾之夜”上發佈了全新品牌LOGO，大眾ID.3量產版將成為首款使用該新車標的車型，全新一代（MK8）高爾夫則預計是最先使用該新車標的燃油車。新車標在現有造型基礎上做簡化，僅由“V”、“W”和環形邊框組成，“W”未與環形邊框相接，簡化後的車標看起來相當簡潔。據悉，大眾沃爾夫斯堡總部大樓上的巨型“VW”LOGO也將同步更新。
通過這一全新的品牌設計，大眾汽車將帶來更加現代化、更純正的全球統一的360度品牌體驗。大眾汽車的新標識採用扁平化二維設計，更加清晰簡約，並突顯出各項基本設計元素。這一品牌設計和標識旨在提高使用靈活性並且方便各項數字化應用。大眾汽車品牌設計煥新，是全球規模最大的品牌重塑事件之一。至2020年年中，新品牌設計的轉換將陸續完成。
2.奔馳AMG GLB 35正式發佈
1.大眾汽車發佈全新品牌LOGO
法蘭克福當地時間9月9日，大眾汽車集團在其“大眾之夜”上發佈了全新品牌LOGO，大眾ID.3量產版將成為首款使用該新車標的車型，全新一代（MK8）高爾夫則預計是最先使用該新車標的燃油車。新車標在現有造型基礎上做簡化，僅由“V”、“W”和環形邊框組成，“W”未與環形邊框相接，簡化後的車標看起來相當簡潔。據悉，大眾沃爾夫斯堡總部大樓上的巨型“VW”LOGO也將同步更新。
通過這一全新的品牌設計，大眾汽車將帶來更加現代化、更純正的全球統一的360度品牌體驗。大眾汽車的新標識採用扁平化二維設計，更加清晰簡約，並突顯出各項基本設計元素。這一品牌設計和標識旨在提高使用靈活性並且方便各項數字化應用。大眾汽車品牌設計煥新，是全球規模最大的品牌重塑事件之一。至2020年年中，新品牌設計的轉換將陸續完成。
2.奔馳AMG GLB 35正式發佈
日前，法蘭克福車展上，奔馳AMG GLB 35正式發佈，該車為GLB的性能版車型，搭載AMG A 35同款2.0T發動機+四驅系統。據悉，新車將於2019年底實現國產。
作為性能版車型，AMG GLB 35的前臉設計更加激進，其採用AMG家族式的直瀑式格柵，搭配與輪眉相連的黑色前擾流板。側面造型與普通版車型較為相似，換裝了AMG風格的19英寸輪圈，而車尾下護板更具運動感。
動力部分，AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動系統匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統，新車0-100km/h加速時間為5.2秒。同時，新車還提供了包括溼滑、舒適、運動、運動+和自定義等五種駕駛模式選擇，阻尼可調的AMG RIDE CONTROL懸架也在新車上得以配備。
3.全新寶馬X6正式發佈
1.大眾汽車發佈全新品牌LOGO
法蘭克福當地時間9月9日，大眾汽車集團在其“大眾之夜”上發佈了全新品牌LOGO，大眾ID.3量產版將成為首款使用該新車標的車型，全新一代（MK8）高爾夫則預計是最先使用該新車標的燃油車。新車標在現有造型基礎上做簡化，僅由“V”、“W”和環形邊框組成，“W”未與環形邊框相接，簡化後的車標看起來相當簡潔。據悉，大眾沃爾夫斯堡總部大樓上的巨型“VW”LOGO也將同步更新。
通過這一全新的品牌設計，大眾汽車將帶來更加現代化、更純正的全球統一的360度品牌體驗。大眾汽車的新標識採用扁平化二維設計，更加清晰簡約，並突顯出各項基本設計元素。這一品牌設計和標識旨在提高使用靈活性並且方便各項數字化應用。大眾汽車品牌設計煥新，是全球規模最大的品牌重塑事件之一。至2020年年中，新品牌設計的轉換將陸續完成。
2.奔馳AMG GLB 35正式發佈
日前，法蘭克福車展上，奔馳AMG GLB 35正式發佈，該車為GLB的性能版車型，搭載AMG A 35同款2.0T發動機+四驅系統。據悉，新車將於2019年底實現國產。
作為性能版車型，AMG GLB 35的前臉設計更加激進，其採用AMG家族式的直瀑式格柵，搭配與輪眉相連的黑色前擾流板。側面造型與普通版車型較為相似，換裝了AMG風格的19英寸輪圈，而車尾下護板更具運動感。
動力部分，AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動系統匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統，新車0-100km/h加速時間為5.2秒。同時，新車還提供了包括溼滑、舒適、運動、運動+和自定義等五種駕駛模式選擇，阻尼可調的AMG RIDE CONTROL懸架也在新車上得以配備。
3.全新寶馬X6正式發佈
日前，在2019法蘭克福車展上，全新寶馬X6正式發佈。新車將會在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產，預計年內就會在國內上市。新車出自寶馬CLAR架構，在外觀方面變化明顯，換上了全新的家族臉譜，配置和動力都有提升。
外觀方面，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。細節方面，其寶馬標誌性雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。
動力方面，全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其最大功率為339馬力，峰值扭矩為447牛·米。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750牛·米。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。
4.奧迪全新RS7 Sportback發佈
1.大眾汽車發佈全新品牌LOGO
法蘭克福當地時間9月9日，大眾汽車集團在其“大眾之夜”上發佈了全新品牌LOGO，大眾ID.3量產版將成為首款使用該新車標的車型，全新一代（MK8）高爾夫則預計是最先使用該新車標的燃油車。新車標在現有造型基礎上做簡化，僅由“V”、“W”和環形邊框組成，“W”未與環形邊框相接，簡化後的車標看起來相當簡潔。據悉，大眾沃爾夫斯堡總部大樓上的巨型“VW”LOGO也將同步更新。
通過這一全新的品牌設計，大眾汽車將帶來更加現代化、更純正的全球統一的360度品牌體驗。大眾汽車的新標識採用扁平化二維設計，更加清晰簡約，並突顯出各項基本設計元素。這一品牌設計和標識旨在提高使用靈活性並且方便各項數字化應用。大眾汽車品牌設計煥新，是全球規模最大的品牌重塑事件之一。至2020年年中，新品牌設計的轉換將陸續完成。
2.奔馳AMG GLB 35正式發佈
日前，法蘭克福車展上，奔馳AMG GLB 35正式發佈，該車為GLB的性能版車型，搭載AMG A 35同款2.0T發動機+四驅系統。據悉，新車將於2019年底實現國產。
作為性能版車型，AMG GLB 35的前臉設計更加激進，其採用AMG家族式的直瀑式格柵，搭配與輪眉相連的黑色前擾流板。側面造型與普通版車型較為相似，換裝了AMG風格的19英寸輪圈，而車尾下護板更具運動感。
動力部分，AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動系統匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統，新車0-100km/h加速時間為5.2秒。同時，新車還提供了包括溼滑、舒適、運動、運動+和自定義等五種駕駛模式選擇，阻尼可調的AMG RIDE CONTROL懸架也在新車上得以配備。
3.全新寶馬X6正式發佈
日前，在2019法蘭克福車展上，全新寶馬X6正式發佈。新車將會在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產，預計年內就會在國內上市。新車出自寶馬CLAR架構，在外觀方面變化明顯，換上了全新的家族臉譜，配置和動力都有提升。
外觀方面，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。細節方面，其寶馬標誌性雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。
動力方面，全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其最大功率為339馬力，峰值扭矩為447牛·米。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750牛·米。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。
4.奧迪全新RS7 Sportback發佈
目前奧迪全新RS7 Sportback已於法蘭克福車展上正式發佈，新車計劃於2020年一季度率先登陸歐洲市場開售，隨後將陸續銷往全球市場中。
動力方面，新車將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機+48伏輕混系統所組成的混合動力引擎，最大功率可達441kW，峰值扭矩可達800N·m，傳動系統將匹配8速tiptronic變速器（帶DSP和運動模式），並配備quattro全時四驅系統（帶自鎖止中央差速器），屆時新車油耗也將大幅下降。外觀方面，新車前臉裝配了全新樣式矩陣式LED燈帶，並配了家族式六邊形網狀進氣格柵，內部還嵌有RS 7車型專屬徽章，車尾部分換裝了貫穿式LED尾燈組，下方為雙邊雙出式排氣佈局，整體造型突顯運動感。
5.全新寶馬4系概念車法蘭克福車展亮相
1.大眾汽車發佈全新品牌LOGO
法蘭克福當地時間9月9日，大眾汽車集團在其“大眾之夜”上發佈了全新品牌LOGO，大眾ID.3量產版將成為首款使用該新車標的車型，全新一代（MK8）高爾夫則預計是最先使用該新車標的燃油車。新車標在現有造型基礎上做簡化，僅由“V”、“W”和環形邊框組成，“W”未與環形邊框相接，簡化後的車標看起來相當簡潔。據悉，大眾沃爾夫斯堡總部大樓上的巨型“VW”LOGO也將同步更新。
通過這一全新的品牌設計，大眾汽車將帶來更加現代化、更純正的全球統一的360度品牌體驗。大眾汽車的新標識採用扁平化二維設計，更加清晰簡約，並突顯出各項基本設計元素。這一品牌設計和標識旨在提高使用靈活性並且方便各項數字化應用。大眾汽車品牌設計煥新，是全球規模最大的品牌重塑事件之一。至2020年年中，新品牌設計的轉換將陸續完成。
2.奔馳AMG GLB 35正式發佈
日前，法蘭克福車展上，奔馳AMG GLB 35正式發佈，該車為GLB的性能版車型，搭載AMG A 35同款2.0T發動機+四驅系統。據悉，新車將於2019年底實現國產。
作為性能版車型，AMG GLB 35的前臉設計更加激進，其採用AMG家族式的直瀑式格柵，搭配與輪眉相連的黑色前擾流板。側面造型與普通版車型較為相似，換裝了AMG風格的19英寸輪圈，而車尾下護板更具運動感。
動力部分，AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動系統匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統，新車0-100km/h加速時間為5.2秒。同時，新車還提供了包括溼滑、舒適、運動、運動+和自定義等五種駕駛模式選擇，阻尼可調的AMG RIDE CONTROL懸架也在新車上得以配備。
3.全新寶馬X6正式發佈
日前，在2019法蘭克福車展上，全新寶馬X6正式發佈。新車將會在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產，預計年內就會在國內上市。新車出自寶馬CLAR架構，在外觀方面變化明顯，換上了全新的家族臉譜，配置和動力都有提升。
外觀方面，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。細節方面，其寶馬標誌性雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。
動力方面，全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其最大功率為339馬力，峰值扭矩為447牛·米。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750牛·米。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。
4.奧迪全新RS7 Sportback發佈
目前奧迪全新RS7 Sportback已於法蘭克福車展上正式發佈，新車計劃於2020年一季度率先登陸歐洲市場開售，隨後將陸續銷往全球市場中。
動力方面，新車將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機+48伏輕混系統所組成的混合動力引擎，最大功率可達441kW，峰值扭矩可達800N·m，傳動系統將匹配8速tiptronic變速器（帶DSP和運動模式），並配備quattro全時四驅系統（帶自鎖止中央差速器），屆時新車油耗也將大幅下降。外觀方面，新車前臉裝配了全新樣式矩陣式LED燈帶，並配了家族式六邊形網狀進氣格柵，內部還嵌有RS 7車型專屬徽章，車尾部分換裝了貫穿式LED尾燈組，下方為雙邊雙出式排氣佈局，整體造型突顯運動感。
5.全新寶馬4系概念車法蘭克福車展亮相
在2019法蘭克福車展期間，寶馬正式亮相了全新4系兩門轎跑版，新車基於CLAR平臺打造。作為寶馬經典的轎跑車型，在脫離3系家族命名後的4系再次迎來了新一代產品。
外觀方面，標誌性的雙腎型進氣格柵，視覺效果更大更加立體，新車頭燈組造型與全新3系保持一致，“開眼角”大燈組設計更運動的同時，造型也像曾經的四圓燈天使眼致敬，通過全新的L型日間行車燈達到同樣的視覺效果，整體而言相當有辨識度。車尾方面，新車採用了雙邊共兩出的排氣，尾燈具有獨特的光帶設計，這與寶馬8繫有著較高的相似度。
6.smart兩款純電動車實拍曝光
1.大眾汽車發佈全新品牌LOGO
法蘭克福當地時間9月9日，大眾汽車集團在其“大眾之夜”上發佈了全新品牌LOGO，大眾ID.3量產版將成為首款使用該新車標的車型，全新一代（MK8）高爾夫則預計是最先使用該新車標的燃油車。新車標在現有造型基礎上做簡化，僅由“V”、“W”和環形邊框組成，“W”未與環形邊框相接，簡化後的車標看起來相當簡潔。據悉，大眾沃爾夫斯堡總部大樓上的巨型“VW”LOGO也將同步更新。
通過這一全新的品牌設計，大眾汽車將帶來更加現代化、更純正的全球統一的360度品牌體驗。大眾汽車的新標識採用扁平化二維設計，更加清晰簡約，並突顯出各項基本設計元素。這一品牌設計和標識旨在提高使用靈活性並且方便各項數字化應用。大眾汽車品牌設計煥新，是全球規模最大的品牌重塑事件之一。至2020年年中，新品牌設計的轉換將陸續完成。
2.奔馳AMG GLB 35正式發佈
日前，法蘭克福車展上，奔馳AMG GLB 35正式發佈，該車為GLB的性能版車型，搭載AMG A 35同款2.0T發動機+四驅系統。據悉，新車將於2019年底實現國產。
作為性能版車型，AMG GLB 35的前臉設計更加激進，其採用AMG家族式的直瀑式格柵，搭配與輪眉相連的黑色前擾流板。側面造型與普通版車型較為相似，換裝了AMG風格的19英寸輪圈，而車尾下護板更具運動感。
動力部分，AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動系統匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統，新車0-100km/h加速時間為5.2秒。同時，新車還提供了包括溼滑、舒適、運動、運動+和自定義等五種駕駛模式選擇，阻尼可調的AMG RIDE CONTROL懸架也在新車上得以配備。
3.全新寶馬X6正式發佈
日前，在2019法蘭克福車展上，全新寶馬X6正式發佈。新車將會在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產，預計年內就會在國內上市。新車出自寶馬CLAR架構，在外觀方面變化明顯，換上了全新的家族臉譜，配置和動力都有提升。
外觀方面，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。細節方面，其寶馬標誌性雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。
動力方面，全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其最大功率為339馬力，峰值扭矩為447牛·米。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750牛·米。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。
4.奧迪全新RS7 Sportback發佈
目前奧迪全新RS7 Sportback已於法蘭克福車展上正式發佈，新車計劃於2020年一季度率先登陸歐洲市場開售，隨後將陸續銷往全球市場中。
動力方面，新車將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機+48伏輕混系統所組成的混合動力引擎，最大功率可達441kW，峰值扭矩可達800N·m，傳動系統將匹配8速tiptronic變速器（帶DSP和運動模式），並配備quattro全時四驅系統（帶自鎖止中央差速器），屆時新車油耗也將大幅下降。外觀方面，新車前臉裝配了全新樣式矩陣式LED燈帶，並配了家族式六邊形網狀進氣格柵，內部還嵌有RS 7車型專屬徽章，車尾部分換裝了貫穿式LED尾燈組，下方為雙邊雙出式排氣佈局，整體造型突顯運動感。
5.全新寶馬4系概念車法蘭克福車展亮相
在2019法蘭克福車展期間，寶馬正式亮相了全新4系兩門轎跑版，新車基於CLAR平臺打造。作為寶馬經典的轎跑車型，在脫離3系家族命名後的4系再次迎來了新一代產品。
外觀方面，標誌性的雙腎型進氣格柵，視覺效果更大更加立體，新車頭燈組造型與全新3系保持一致，“開眼角”大燈組設計更運動的同時，造型也像曾經的四圓燈天使眼致敬，通過全新的L型日間行車燈達到同樣的視覺效果，整體而言相當有辨識度。車尾方面，新車採用了雙邊共兩出的排氣，尾燈具有獨特的光帶設計，這與寶馬8繫有著較高的相似度。
6.smart兩款純電動車實拍曝光
日前，smart EQ fortwo/fourfour已在2019年法蘭克福車展上正式亮相，並有望於今年年內上市開售。此外，今年浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣佈，雙方將成立合資公司，在全球範圍內聯合運營和推動smart品牌轉型，同時這也預示著未來smart旗下車型將在華實現國產。
動力方面，新車將搭載一臺17.6kWh電池組，最大續航里程可達159kW，最大功率可達60kW，峰值扭矩160N·m。外觀方面，兩款車型前臉均裝配了矩陣式LED燈組，內部還搭載了環形LED燈帶。雙門版車型前臉採用了碳黑網狀格柵設計，加以碳黑多輻式鋁合金輪轂，使得整體車身造型更偏運動化。內飾方面，新車配備了多功能方向盤，並在一臺懸浮式液晶中控屏幕。
7.MINI ELECTRIC法蘭克福車展上發佈
1.大眾汽車發佈全新品牌LOGO
法蘭克福當地時間9月9日，大眾汽車集團在其“大眾之夜”上發佈了全新品牌LOGO，大眾ID.3量產版將成為首款使用該新車標的車型，全新一代（MK8）高爾夫則預計是最先使用該新車標的燃油車。新車標在現有造型基礎上做簡化，僅由“V”、“W”和環形邊框組成，“W”未與環形邊框相接，簡化後的車標看起來相當簡潔。據悉，大眾沃爾夫斯堡總部大樓上的巨型“VW”LOGO也將同步更新。
通過這一全新的品牌設計，大眾汽車將帶來更加現代化、更純正的全球統一的360度品牌體驗。大眾汽車的新標識採用扁平化二維設計，更加清晰簡約，並突顯出各項基本設計元素。這一品牌設計和標識旨在提高使用靈活性並且方便各項數字化應用。大眾汽車品牌設計煥新，是全球規模最大的品牌重塑事件之一。至2020年年中，新品牌設計的轉換將陸續完成。
2.奔馳AMG GLB 35正式發佈
日前，法蘭克福車展上，奔馳AMG GLB 35正式發佈，該車為GLB的性能版車型，搭載AMG A 35同款2.0T發動機+四驅系統。據悉，新車將於2019年底實現國產。
作為性能版車型，AMG GLB 35的前臉設計更加激進，其採用AMG家族式的直瀑式格柵，搭配與輪眉相連的黑色前擾流板。側面造型與普通版車型較為相似，換裝了AMG風格的19英寸輪圈，而車尾下護板更具運動感。
動力部分，AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動系統匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統，新車0-100km/h加速時間為5.2秒。同時，新車還提供了包括溼滑、舒適、運動、運動+和自定義等五種駕駛模式選擇，阻尼可調的AMG RIDE CONTROL懸架也在新車上得以配備。
3.全新寶馬X6正式發佈
日前，在2019法蘭克福車展上，全新寶馬X6正式發佈。新車將會在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產，預計年內就會在國內上市。新車出自寶馬CLAR架構，在外觀方面變化明顯，換上了全新的家族臉譜，配置和動力都有提升。
外觀方面，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。細節方面，其寶馬標誌性雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。
動力方面，全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其最大功率為339馬力，峰值扭矩為447牛·米。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750牛·米。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。
4.奧迪全新RS7 Sportback發佈
目前奧迪全新RS7 Sportback已於法蘭克福車展上正式發佈，新車計劃於2020年一季度率先登陸歐洲市場開售，隨後將陸續銷往全球市場中。
動力方面，新車將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機+48伏輕混系統所組成的混合動力引擎，最大功率可達441kW，峰值扭矩可達800N·m，傳動系統將匹配8速tiptronic變速器（帶DSP和運動模式），並配備quattro全時四驅系統（帶自鎖止中央差速器），屆時新車油耗也將大幅下降。外觀方面，新車前臉裝配了全新樣式矩陣式LED燈帶，並配了家族式六邊形網狀進氣格柵，內部還嵌有RS 7車型專屬徽章，車尾部分換裝了貫穿式LED尾燈組，下方為雙邊雙出式排氣佈局，整體造型突顯運動感。
5.全新寶馬4系概念車法蘭克福車展亮相
在2019法蘭克福車展期間，寶馬正式亮相了全新4系兩門轎跑版，新車基於CLAR平臺打造。作為寶馬經典的轎跑車型，在脫離3系家族命名後的4系再次迎來了新一代產品。
外觀方面，標誌性的雙腎型進氣格柵，視覺效果更大更加立體，新車頭燈組造型與全新3系保持一致，“開眼角”大燈組設計更運動的同時，造型也像曾經的四圓燈天使眼致敬，通過全新的L型日間行車燈達到同樣的視覺效果，整體而言相當有辨識度。車尾方面，新車採用了雙邊共兩出的排氣，尾燈具有獨特的光帶設計，這與寶馬8繫有著較高的相似度。
6.smart兩款純電動車實拍曝光
日前，smart EQ fortwo/fourfour已在2019年法蘭克福車展上正式亮相，並有望於今年年內上市開售。此外，今年浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣佈，雙方將成立合資公司，在全球範圍內聯合運營和推動smart品牌轉型，同時這也預示著未來smart旗下車型將在華實現國產。
動力方面，新車將搭載一臺17.6kWh電池組，最大續航里程可達159kW，最大功率可達60kW，峰值扭矩160N·m。外觀方面，兩款車型前臉均裝配了矩陣式LED燈組，內部還搭載了環形LED燈帶。雙門版車型前臉採用了碳黑網狀格柵設計，加以碳黑多輻式鋁合金輪轂，使得整體車身造型更偏運動化。內飾方面，新車配備了多功能方向盤，並在一臺懸浮式液晶中控屏幕。
7.MINI ELECTRIC法蘭克福車展上發佈
日前，法蘭克福車展上，MINI發佈了全新純電動車型MINI ELECTRIC。新車將搭載一臺最大功率為135kW（184Ps）的電動機，在續航方面，該車將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池，續航或在235-270km之間。
MINI ELECTRIC為寶馬集團2025電動化戰略下的第一款車型，早在2017年法蘭克福車展，該車就已發佈了其概念版車型。實車採用了三門的車身設計，且前中網的封閉面積較大，其僅在前中網中部以及前保險槓保留了進氣口。
充電方面，使用充電功率為11kW的充電樁充電，從0%的電量充至100%需要三個半小時，在快充模式下，MINI新能源所支持的最大充電功率為50kW。至於空調系統，新車將採用熱泵空調技術，在用戶上車前，也可以通過遠程應用開啟空調。
8.奧迪A6 Allroad正式亮相，或第四季度引入國內
1.大眾汽車發佈全新品牌LOGO
法蘭克福當地時間9月9日，大眾汽車集團在其“大眾之夜”上發佈了全新品牌LOGO，大眾ID.3量產版將成為首款使用該新車標的車型，全新一代（MK8）高爾夫則預計是最先使用該新車標的燃油車。新車標在現有造型基礎上做簡化，僅由“V”、“W”和環形邊框組成，“W”未與環形邊框相接，簡化後的車標看起來相當簡潔。據悉，大眾沃爾夫斯堡總部大樓上的巨型“VW”LOGO也將同步更新。
通過這一全新的品牌設計，大眾汽車將帶來更加現代化、更純正的全球統一的360度品牌體驗。大眾汽車的新標識採用扁平化二維設計，更加清晰簡約，並突顯出各項基本設計元素。這一品牌設計和標識旨在提高使用靈活性並且方便各項數字化應用。大眾汽車品牌設計煥新，是全球規模最大的品牌重塑事件之一。至2020年年中，新品牌設計的轉換將陸續完成。
2.奔馳AMG GLB 35正式發佈
日前，法蘭克福車展上，奔馳AMG GLB 35正式發佈，該車為GLB的性能版車型，搭載AMG A 35同款2.0T發動機+四驅系統。據悉，新車將於2019年底實現國產。
作為性能版車型，AMG GLB 35的前臉設計更加激進，其採用AMG家族式的直瀑式格柵，搭配與輪眉相連的黑色前擾流板。側面造型與普通版車型較為相似，換裝了AMG風格的19英寸輪圈，而車尾下護板更具運動感。
動力部分，AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動系統匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統，新車0-100km/h加速時間為5.2秒。同時，新車還提供了包括溼滑、舒適、運動、運動+和自定義等五種駕駛模式選擇，阻尼可調的AMG RIDE CONTROL懸架也在新車上得以配備。
3.全新寶馬X6正式發佈
日前，在2019法蘭克福車展上，全新寶馬X6正式發佈。新車將會在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產，預計年內就會在國內上市。新車出自寶馬CLAR架構，在外觀方面變化明顯，換上了全新的家族臉譜，配置和動力都有提升。
外觀方面，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。細節方面，其寶馬標誌性雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。
動力方面，全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其最大功率為339馬力，峰值扭矩為447牛·米。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750牛·米。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。
4.奧迪全新RS7 Sportback發佈
目前奧迪全新RS7 Sportback已於法蘭克福車展上正式發佈，新車計劃於2020年一季度率先登陸歐洲市場開售，隨後將陸續銷往全球市場中。
動力方面，新車將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機+48伏輕混系統所組成的混合動力引擎，最大功率可達441kW，峰值扭矩可達800N·m，傳動系統將匹配8速tiptronic變速器（帶DSP和運動模式），並配備quattro全時四驅系統（帶自鎖止中央差速器），屆時新車油耗也將大幅下降。外觀方面，新車前臉裝配了全新樣式矩陣式LED燈帶，並配了家族式六邊形網狀進氣格柵，內部還嵌有RS 7車型專屬徽章，車尾部分換裝了貫穿式LED尾燈組，下方為雙邊雙出式排氣佈局，整體造型突顯運動感。
5.全新寶馬4系概念車法蘭克福車展亮相
在2019法蘭克福車展期間，寶馬正式亮相了全新4系兩門轎跑版，新車基於CLAR平臺打造。作為寶馬經典的轎跑車型，在脫離3系家族命名後的4系再次迎來了新一代產品。
外觀方面，標誌性的雙腎型進氣格柵，視覺效果更大更加立體，新車頭燈組造型與全新3系保持一致，“開眼角”大燈組設計更運動的同時，造型也像曾經的四圓燈天使眼致敬，通過全新的L型日間行車燈達到同樣的視覺效果，整體而言相當有辨識度。車尾方面，新車採用了雙邊共兩出的排氣，尾燈具有獨特的光帶設計，這與寶馬8繫有著較高的相似度。
6.smart兩款純電動車實拍曝光
日前，smart EQ fortwo/fourfour已在2019年法蘭克福車展上正式亮相，並有望於今年年內上市開售。此外，今年浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣佈，雙方將成立合資公司，在全球範圍內聯合運營和推動smart品牌轉型，同時這也預示著未來smart旗下車型將在華實現國產。
動力方面，新車將搭載一臺17.6kWh電池組，最大續航里程可達159kW，最大功率可達60kW，峰值扭矩160N·m。外觀方面，兩款車型前臉均裝配了矩陣式LED燈組，內部還搭載了環形LED燈帶。雙門版車型前臉採用了碳黑網狀格柵設計，加以碳黑多輻式鋁合金輪轂，使得整體車身造型更偏運動化。內飾方面，新車配備了多功能方向盤，並在一臺懸浮式液晶中控屏幕。
7.MINI ELECTRIC法蘭克福車展上發佈
日前，法蘭克福車展上，MINI發佈了全新純電動車型MINI ELECTRIC。新車將搭載一臺最大功率為135kW（184Ps）的電動機，在續航方面，該車將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池，續航或在235-270km之間。
MINI ELECTRIC為寶馬集團2025電動化戰略下的第一款車型，早在2017年法蘭克福車展，該車就已發佈了其概念版車型。實車採用了三門的車身設計，且前中網的封閉面積較大，其僅在前中網中部以及前保險槓保留了進氣口。
充電方面，使用充電功率為11kW的充電樁充電，從0%的電量充至100%需要三個半小時，在快充模式下，MINI新能源所支持的最大充電功率為50kW。至於空調系統，新車將採用熱泵空調技術，在用戶上車前，也可以通過遠程應用開啟空調。
8.奧迪A6 Allroad正式亮相，或第四季度引入國內
日前，基於全新一代奧迪A6打造的A6 Allroad quattro正式亮相法蘭克福車展。A6 Allroad quattro採用了與A6 Avant車型相同的設計語言，在此基礎上Allroad版本的線條更為犀利和動感，家族式六邊形進氣格柵相比老款尺寸更大，配合豎條狀的鍍鉻條裝飾變得十分引人注目。黑色輪眉設計是Allroad車型的典型特徵，並且A6 Allroad quattro與A6 Avant相同，均採用了雙腰線設計，線條相比於舊款車型更為有力量感。同時越野套件的加入則讓這款車的個性發揮到了極致。
動力方面，目前得到的消息只有三款柴油動力，這臺3.0T V6 TDI發動機的三種輸出功率分別為231馬力、286馬力和350馬力，峰值扭矩分別為500牛·米、620牛·米和700牛·米，均匹配八擋自動變速箱，均配有48V輕混系統。引入到國內的A6 Allroad quattro則有望搭載汽油版的V6 3.0TFSI發動機，預計這款車於今年四季度正式亮相中國市場。
9.全新賓利飛馳Speed海外路試照曝光
1.大眾汽車發佈全新品牌LOGO
法蘭克福當地時間9月9日，大眾汽車集團在其“大眾之夜”上發佈了全新品牌LOGO，大眾ID.3量產版將成為首款使用該新車標的車型，全新一代（MK8）高爾夫則預計是最先使用該新車標的燃油車。新車標在現有造型基礎上做簡化，僅由“V”、“W”和環形邊框組成，“W”未與環形邊框相接，簡化後的車標看起來相當簡潔。據悉，大眾沃爾夫斯堡總部大樓上的巨型“VW”LOGO也將同步更新。
通過這一全新的品牌設計，大眾汽車將帶來更加現代化、更純正的全球統一的360度品牌體驗。大眾汽車的新標識採用扁平化二維設計，更加清晰簡約，並突顯出各項基本設計元素。這一品牌設計和標識旨在提高使用靈活性並且方便各項數字化應用。大眾汽車品牌設計煥新，是全球規模最大的品牌重塑事件之一。至2020年年中，新品牌設計的轉換將陸續完成。
2.奔馳AMG GLB 35正式發佈
日前，法蘭克福車展上，奔馳AMG GLB 35正式發佈，該車為GLB的性能版車型，搭載AMG A 35同款2.0T發動機+四驅系統。據悉，新車將於2019年底實現國產。
作為性能版車型，AMG GLB 35的前臉設計更加激進，其採用AMG家族式的直瀑式格柵，搭配與輪眉相連的黑色前擾流板。側面造型與普通版車型較為相似，換裝了AMG風格的19英寸輪圈，而車尾下護板更具運動感。
動力部分，AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動系統匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統，新車0-100km/h加速時間為5.2秒。同時，新車還提供了包括溼滑、舒適、運動、運動+和自定義等五種駕駛模式選擇，阻尼可調的AMG RIDE CONTROL懸架也在新車上得以配備。
3.全新寶馬X6正式發佈
日前，在2019法蘭克福車展上，全新寶馬X6正式發佈。新車將會在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產，預計年內就會在國內上市。新車出自寶馬CLAR架構，在外觀方面變化明顯，換上了全新的家族臉譜，配置和動力都有提升。
外觀方面，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。細節方面，其寶馬標誌性雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。
動力方面，全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其最大功率為339馬力，峰值扭矩為447牛·米。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750牛·米。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。
4.奧迪全新RS7 Sportback發佈
目前奧迪全新RS7 Sportback已於法蘭克福車展上正式發佈，新車計劃於2020年一季度率先登陸歐洲市場開售，隨後將陸續銷往全球市場中。
動力方面，新車將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機+48伏輕混系統所組成的混合動力引擎，最大功率可達441kW，峰值扭矩可達800N·m，傳動系統將匹配8速tiptronic變速器（帶DSP和運動模式），並配備quattro全時四驅系統（帶自鎖止中央差速器），屆時新車油耗也將大幅下降。外觀方面，新車前臉裝配了全新樣式矩陣式LED燈帶，並配了家族式六邊形網狀進氣格柵，內部還嵌有RS 7車型專屬徽章，車尾部分換裝了貫穿式LED尾燈組，下方為雙邊雙出式排氣佈局，整體造型突顯運動感。
5.全新寶馬4系概念車法蘭克福車展亮相
在2019法蘭克福車展期間，寶馬正式亮相了全新4系兩門轎跑版，新車基於CLAR平臺打造。作為寶馬經典的轎跑車型，在脫離3系家族命名後的4系再次迎來了新一代產品。
外觀方面，標誌性的雙腎型進氣格柵，視覺效果更大更加立體，新車頭燈組造型與全新3系保持一致，“開眼角”大燈組設計更運動的同時，造型也像曾經的四圓燈天使眼致敬，通過全新的L型日間行車燈達到同樣的視覺效果，整體而言相當有辨識度。車尾方面，新車採用了雙邊共兩出的排氣，尾燈具有獨特的光帶設計，這與寶馬8繫有著較高的相似度。
6.smart兩款純電動車實拍曝光
日前，smart EQ fortwo/fourfour已在2019年法蘭克福車展上正式亮相，並有望於今年年內上市開售。此外，今年浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣佈，雙方將成立合資公司，在全球範圍內聯合運營和推動smart品牌轉型，同時這也預示著未來smart旗下車型將在華實現國產。
動力方面，新車將搭載一臺17.6kWh電池組，最大續航里程可達159kW，最大功率可達60kW，峰值扭矩160N·m。外觀方面，兩款車型前臉均裝配了矩陣式LED燈組，內部還搭載了環形LED燈帶。雙門版車型前臉採用了碳黑網狀格柵設計，加以碳黑多輻式鋁合金輪轂，使得整體車身造型更偏運動化。內飾方面，新車配備了多功能方向盤，並在一臺懸浮式液晶中控屏幕。
7.MINI ELECTRIC法蘭克福車展上發佈
日前，法蘭克福車展上，MINI發佈了全新純電動車型MINI ELECTRIC。新車將搭載一臺最大功率為135kW（184Ps）的電動機，在續航方面，該車將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池，續航或在235-270km之間。
MINI ELECTRIC為寶馬集團2025電動化戰略下的第一款車型，早在2017年法蘭克福車展，該車就已發佈了其概念版車型。實車採用了三門的車身設計，且前中網的封閉面積較大，其僅在前中網中部以及前保險槓保留了進氣口。
充電方面，使用充電功率為11kW的充電樁充電，從0%的電量充至100%需要三個半小時，在快充模式下，MINI新能源所支持的最大充電功率為50kW。至於空調系統，新車將採用熱泵空調技術，在用戶上車前，也可以通過遠程應用開啟空調。
8.奧迪A6 Allroad正式亮相，或第四季度引入國內
日前，基於全新一代奧迪A6打造的A6 Allroad quattro正式亮相法蘭克福車展。A6 Allroad quattro採用了與A6 Avant車型相同的設計語言，在此基礎上Allroad版本的線條更為犀利和動感，家族式六邊形進氣格柵相比老款尺寸更大，配合豎條狀的鍍鉻條裝飾變得十分引人注目。黑色輪眉設計是Allroad車型的典型特徵，並且A6 Allroad quattro與A6 Avant相同，均採用了雙腰線設計，線條相比於舊款車型更為有力量感。同時越野套件的加入則讓這款車的個性發揮到了極致。
動力方面，目前得到的消息只有三款柴油動力，這臺3.0T V6 TDI發動機的三種輸出功率分別為231馬力、286馬力和350馬力，峰值扭矩分別為500牛·米、620牛·米和700牛·米，均匹配八擋自動變速箱，均配有48V輕混系統。引入到國內的A6 Allroad quattro則有望搭載汽油版的V6 3.0TFSI發動機，預計這款車於今年四季度正式亮相中國市場。
9.全新賓利飛馳Speed海外路試照曝光
近日，海外媒體曝光了一組全新賓利飛馳Speed車型的路試照，新車將是現款賓利飛馳的性能版本。新車或將配備一套插電式混動系統，以此獲得更大的動力輸出。
外觀方面，處於路試中的全新賓利飛馳Speed與現款普通版車型在造型上並沒有明顯的變化，但中網、前臉下方格柵、車身側面通風口裝飾等採用了黑色的設計元素，同時新車的車身更加低矮，看上去更具運動感。
動力方面，新車或採用與保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid相同的4.0T V8插電式混合動力系統。最大功率635Ps，峰值扭矩900N·m，傳動匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為3.8秒，極速333km/h。
10.福特全新翼虎插混版實拍圖曝光
1.大眾汽車發佈全新品牌LOGO
法蘭克福當地時間9月9日，大眾汽車集團在其“大眾之夜”上發佈了全新品牌LOGO，大眾ID.3量產版將成為首款使用該新車標的車型，全新一代（MK8）高爾夫則預計是最先使用該新車標的燃油車。新車標在現有造型基礎上做簡化，僅由“V”、“W”和環形邊框組成，“W”未與環形邊框相接，簡化後的車標看起來相當簡潔。據悉，大眾沃爾夫斯堡總部大樓上的巨型“VW”LOGO也將同步更新。
通過這一全新的品牌設計，大眾汽車將帶來更加現代化、更純正的全球統一的360度品牌體驗。大眾汽車的新標識採用扁平化二維設計，更加清晰簡約，並突顯出各項基本設計元素。這一品牌設計和標識旨在提高使用靈活性並且方便各項數字化應用。大眾汽車品牌設計煥新，是全球規模最大的品牌重塑事件之一。至2020年年中，新品牌設計的轉換將陸續完成。
2.奔馳AMG GLB 35正式發佈
日前，法蘭克福車展上，奔馳AMG GLB 35正式發佈，該車為GLB的性能版車型，搭載AMG A 35同款2.0T發動機+四驅系統。據悉，新車將於2019年底實現國產。
作為性能版車型，AMG GLB 35的前臉設計更加激進，其採用AMG家族式的直瀑式格柵，搭配與輪眉相連的黑色前擾流板。側面造型與普通版車型較為相似，換裝了AMG風格的19英寸輪圈，而車尾下護板更具運動感。
動力部分，AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動系統匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統，新車0-100km/h加速時間為5.2秒。同時，新車還提供了包括溼滑、舒適、運動、運動+和自定義等五種駕駛模式選擇，阻尼可調的AMG RIDE CONTROL懸架也在新車上得以配備。
3.全新寶馬X6正式發佈
日前，在2019法蘭克福車展上，全新寶馬X6正式發佈。新車將會在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產，預計年內就會在國內上市。新車出自寶馬CLAR架構，在外觀方面變化明顯，換上了全新的家族臉譜，配置和動力都有提升。
外觀方面，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。細節方面，其寶馬標誌性雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。
動力方面，全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其最大功率為339馬力，峰值扭矩為447牛·米。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750牛·米。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。
4.奧迪全新RS7 Sportback發佈
目前奧迪全新RS7 Sportback已於法蘭克福車展上正式發佈，新車計劃於2020年一季度率先登陸歐洲市場開售，隨後將陸續銷往全球市場中。
動力方面，新車將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機+48伏輕混系統所組成的混合動力引擎，最大功率可達441kW，峰值扭矩可達800N·m，傳動系統將匹配8速tiptronic變速器（帶DSP和運動模式），並配備quattro全時四驅系統（帶自鎖止中央差速器），屆時新車油耗也將大幅下降。外觀方面，新車前臉裝配了全新樣式矩陣式LED燈帶，並配了家族式六邊形網狀進氣格柵，內部還嵌有RS 7車型專屬徽章，車尾部分換裝了貫穿式LED尾燈組，下方為雙邊雙出式排氣佈局，整體造型突顯運動感。
5.全新寶馬4系概念車法蘭克福車展亮相
在2019法蘭克福車展期間，寶馬正式亮相了全新4系兩門轎跑版，新車基於CLAR平臺打造。作為寶馬經典的轎跑車型，在脫離3系家族命名後的4系再次迎來了新一代產品。
外觀方面，標誌性的雙腎型進氣格柵，視覺效果更大更加立體，新車頭燈組造型與全新3系保持一致，“開眼角”大燈組設計更運動的同時，造型也像曾經的四圓燈天使眼致敬，通過全新的L型日間行車燈達到同樣的視覺效果，整體而言相當有辨識度。車尾方面，新車採用了雙邊共兩出的排氣，尾燈具有獨特的光帶設計，這與寶馬8繫有著較高的相似度。
6.smart兩款純電動車實拍曝光
日前，smart EQ fortwo/fourfour已在2019年法蘭克福車展上正式亮相，並有望於今年年內上市開售。此外，今年浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣佈，雙方將成立合資公司，在全球範圍內聯合運營和推動smart品牌轉型，同時這也預示著未來smart旗下車型將在華實現國產。
動力方面，新車將搭載一臺17.6kWh電池組，最大續航里程可達159kW，最大功率可達60kW，峰值扭矩160N·m。外觀方面，兩款車型前臉均裝配了矩陣式LED燈組，內部還搭載了環形LED燈帶。雙門版車型前臉採用了碳黑網狀格柵設計，加以碳黑多輻式鋁合金輪轂，使得整體車身造型更偏運動化。內飾方面，新車配備了多功能方向盤，並在一臺懸浮式液晶中控屏幕。
7.MINI ELECTRIC法蘭克福車展上發佈
日前，法蘭克福車展上，MINI發佈了全新純電動車型MINI ELECTRIC。新車將搭載一臺最大功率為135kW（184Ps）的電動機，在續航方面，該車將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池，續航或在235-270km之間。
MINI ELECTRIC為寶馬集團2025電動化戰略下的第一款車型，早在2017年法蘭克福車展，該車就已發佈了其概念版車型。實車採用了三門的車身設計，且前中網的封閉面積較大，其僅在前中網中部以及前保險槓保留了進氣口。
充電方面，使用充電功率為11kW的充電樁充電，從0%的電量充至100%需要三個半小時，在快充模式下，MINI新能源所支持的最大充電功率為50kW。至於空調系統，新車將採用熱泵空調技術，在用戶上車前，也可以通過遠程應用開啟空調。
8.奧迪A6 Allroad正式亮相，或第四季度引入國內
日前，基於全新一代奧迪A6打造的A6 Allroad quattro正式亮相法蘭克福車展。A6 Allroad quattro採用了與A6 Avant車型相同的設計語言，在此基礎上Allroad版本的線條更為犀利和動感，家族式六邊形進氣格柵相比老款尺寸更大，配合豎條狀的鍍鉻條裝飾變得十分引人注目。黑色輪眉設計是Allroad車型的典型特徵，並且A6 Allroad quattro與A6 Avant相同，均採用了雙腰線設計，線條相比於舊款車型更為有力量感。同時越野套件的加入則讓這款車的個性發揮到了極致。
動力方面，目前得到的消息只有三款柴油動力，這臺3.0T V6 TDI發動機的三種輸出功率分別為231馬力、286馬力和350馬力，峰值扭矩分別為500牛·米、620牛·米和700牛·米，均匹配八擋自動變速箱，均配有48V輕混系統。引入到國內的A6 Allroad quattro則有望搭載汽油版的V6 3.0TFSI發動機，預計這款車於今年四季度正式亮相中國市場。
9.全新賓利飛馳Speed海外路試照曝光
近日，海外媒體曝光了一組全新賓利飛馳Speed車型的路試照，新車將是現款賓利飛馳的性能版本。新車或將配備一套插電式混動系統，以此獲得更大的動力輸出。
外觀方面，處於路試中的全新賓利飛馳Speed與現款普通版車型在造型上並沒有明顯的變化，但中網、前臉下方格柵、車身側面通風口裝飾等採用了黑色的設計元素，同時新車的車身更加低矮，看上去更具運動感。
動力方面，新車或採用與保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid相同的4.0T V8插電式混合動力系統。最大功率635Ps，峰值扭矩900N·m，傳動匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為3.8秒，極速333km/h。
10.福特全新翼虎插混版實拍圖曝光
法蘭克福車展報道，目前福特全新一代KUCA實拍圖現已曝光，新車為國內換代翼虎車型，並將於今年年底國產開售。而Escape也將於今年年底正式入華國產開售，並可視為福特翼虎“兄弟”車型，將與福特翼虎在華形成“雙車戰略”。
動力方面，新車搭載1.5T（三缸）、2.0T、2.5L混動三款動力引擎，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。此外，新車還將於明年推出插電混動版車型，屆時油耗將大幅下降。外觀方面，新車前臉採用了較為運動的網狀格柵設計，車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，車尾為雙邊單出式排氣佈局，而插混版車型充電插口也將佈置在左前翼子板處。