大眾套娃長盛不衰是有道理的，這款車丐版也不糊弄
映璇汽車工作室 朱智贏
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現如今家家有車在國內基本已經實現，而且隨著二娃政策的開放也有更多的家庭對車有了需求。無論是SUV還是轎車都有著相當的市場存在。SUV在國內汽車市場之所以會大火，就是因為其具有一定的空間表現，這是轎車比不了的，所以會有一大部分人會去選擇SUV車型。殊不知，如果你購置的是一臺緊湊型SUV，它對於緊湊型轎車之間的差距並沒有那麼大，所以轎車市場也不缺消費者光顧，怎麼選擇還是要看個人喜好。
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現如今家家有車在國內基本已經實現，而且隨著二娃政策的開放也有更多的家庭對車有了需求。無論是SUV還是轎車都有著相當的市場存在。SUV在國內汽車市場之所以會大火，就是因為其具有一定的空間表現，這是轎車比不了的，所以會有一大部分人會去選擇SUV車型。殊不知，如果你購置的是一臺緊湊型SUV，它對於緊湊型轎車之間的差距並沒有那麼大，所以轎車市場也不缺消費者光顧，怎麼選擇還是要看個人喜好。
今天我們說的一款，就是大眾這個老牌的德系汽車品牌旗下的一款良心家用車——寶來。起售價在10萬以下，售價區間為9.88萬至15.6萬。如今的諸多車型為了吸引消費者的目光大多都會把車的外觀設計的較為時尚，新潮；對於沉穩的氣質是有所缺失的。而今天我們說的大眾品牌則反其道而行，套娃設計一直沒什麼大變化，給消費者一種沉穩感覺，很多消費者都覺得大眾的車型設計“高級”。對於選擇一款比較沉穩大方的的緊湊型轎車，相信大眾寶來是一個不錯的選擇。
外觀方面
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現如今家家有車在國內基本已經實現，而且隨著二娃政策的開放也有更多的家庭對車有了需求。無論是SUV還是轎車都有著相當的市場存在。SUV在國內汽車市場之所以會大火，就是因為其具有一定的空間表現，這是轎車比不了的，所以會有一大部分人會去選擇SUV車型。殊不知，如果你購置的是一臺緊湊型SUV，它對於緊湊型轎車之間的差距並沒有那麼大，所以轎車市場也不缺消費者光顧，怎麼選擇還是要看個人喜好。
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外觀方面
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外觀方面
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外觀方面
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外觀方面
新車基於大眾MQB平臺打造，但是其“套娃”也是名不虛傳，大眾寶來的外觀和邁騰實在相似，一身B級車的氣質。全新寶來前臉，全系標配的LED車燈與格柵一體式的設計，格柵內新增的網格狀的設計也算是寶來的特點了，很有辨識度。側面的造型美觀大氣，腰線設計貫穿了整個車側，立體感很足。車尾設計也很出色，兩側尺寸較大的尾燈組，雙邊共兩出的排氣孔設計。
內飾方面
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外觀方面
新車基於大眾MQB平臺打造，但是其“套娃”也是名不虛傳，大眾寶來的外觀和邁騰實在相似，一身B級車的氣質。全新寶來前臉，全系標配的LED車燈與格柵一體式的設計，格柵內新增的網格狀的設計也算是寶來的特點了，很有辨識度。側面的造型美觀大氣，腰線設計貫穿了整個車側，立體感很足。車尾設計也很出色，兩側尺寸較大的尾燈組，雙邊共兩出的排氣孔設計。
內飾方面
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現如今家家有車在國內基本已經實現，而且隨著二娃政策的開放也有更多的家庭對車有了需求。無論是SUV還是轎車都有著相當的市場存在。SUV在國內汽車市場之所以會大火，就是因為其具有一定的空間表現，這是轎車比不了的，所以會有一大部分人會去選擇SUV車型。殊不知，如果你購置的是一臺緊湊型SUV，它對於緊湊型轎車之間的差距並沒有那麼大，所以轎車市場也不缺消費者光顧，怎麼選擇還是要看個人喜好。
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外觀方面
新車基於大眾MQB平臺打造，但是其“套娃”也是名不虛傳，大眾寶來的外觀和邁騰實在相似，一身B級車的氣質。全新寶來前臉，全系標配的LED車燈與格柵一體式的設計，格柵內新增的網格狀的設計也算是寶來的特點了，很有辨識度。側面的造型美觀大氣，腰線設計貫穿了整個車側，立體感很足。車尾設計也很出色，兩側尺寸較大的尾燈組，雙邊共兩出的排氣孔設計。
內飾方面
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現如今家家有車在國內基本已經實現，而且隨著二娃政策的開放也有更多的家庭對車有了需求。無論是SUV還是轎車都有著相當的市場存在。SUV在國內汽車市場之所以會大火，就是因為其具有一定的空間表現，這是轎車比不了的，所以會有一大部分人會去選擇SUV車型。殊不知，如果你購置的是一臺緊湊型SUV，它對於緊湊型轎車之間的差距並沒有那麼大，所以轎車市場也不缺消費者光顧，怎麼選擇還是要看個人喜好。
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外觀方面
新車基於大眾MQB平臺打造，但是其“套娃”也是名不虛傳，大眾寶來的外觀和邁騰實在相似，一身B級車的氣質。全新寶來前臉，全系標配的LED車燈與格柵一體式的設計，格柵內新增的網格狀的設計也算是寶來的特點了，很有辨識度。側面的造型美觀大氣，腰線設計貫穿了整個車側，立體感很足。車尾設計也很出色，兩側尺寸較大的尾燈組，雙邊共兩出的排氣孔設計。
內飾方面
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外觀方面
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內飾方面
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外觀方面
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內飾方面
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外觀方面
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內飾方面
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映璇汽車工作室 朱智贏
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外觀方面
新車基於大眾MQB平臺打造，但是其“套娃”也是名不虛傳，大眾寶來的外觀和邁騰實在相似，一身B級車的氣質。全新寶來前臉，全系標配的LED車燈與格柵一體式的設計，格柵內新增的網格狀的設計也算是寶來的特點了，很有辨識度。側面的造型美觀大氣，腰線設計貫穿了整個車側，立體感很足。車尾設計也很出色，兩側尺寸較大的尾燈組，雙邊共兩出的排氣孔設計。
內飾方面
首先內飾用料的提升還是比較出色的，而且整體設計也沒那麼中庸了。中控臺採用了非對稱傾斜式的設計，炮筒搭配中央顯示屏的儀表設計，8英寸的彩色觸控屏功能強大。配置方面，胎壓報警，車身穩定系統後駐車雷達，運動駕駛模式切換，上坡輔助自動駐車等配置也足矣滿足日常家用。
動力方面
大眾套娃長盛不衰是有道理的，這款車丐版也不糊弄
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現如今家家有車在國內基本已經實現，而且隨著二娃政策的開放也有更多的家庭對車有了需求。無論是SUV還是轎車都有著相當的市場存在。SUV在國內汽車市場之所以會大火，就是因為其具有一定的空間表現，這是轎車比不了的，所以會有一大部分人會去選擇SUV車型。殊不知，如果你購置的是一臺緊湊型SUV，它對於緊湊型轎車之間的差距並沒有那麼大，所以轎車市場也不缺消費者光顧，怎麼選擇還是要看個人喜好。
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外觀方面
新車基於大眾MQB平臺打造，但是其“套娃”也是名不虛傳，大眾寶來的外觀和邁騰實在相似，一身B級車的氣質。全新寶來前臉，全系標配的LED車燈與格柵一體式的設計，格柵內新增的網格狀的設計也算是寶來的特點了，很有辨識度。側面的造型美觀大氣，腰線設計貫穿了整個車側，立體感很足。車尾設計也很出色，兩側尺寸較大的尾燈組，雙邊共兩出的排氣孔設計。
內飾方面
首先內飾用料的提升還是比較出色的，而且整體設計也沒那麼中庸了。中控臺採用了非對稱傾斜式的設計，炮筒搭配中央顯示屏的儀表設計，8英寸的彩色觸控屏功能強大。配置方面，胎壓報警，車身穩定系統後駐車雷達，運動駕駛模式切換，上坡輔助自動駐車等配置也足矣滿足日常家用。
動力方面
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現如今家家有車在國內基本已經實現，而且隨著二娃政策的開放也有更多的家庭對車有了需求。無論是SUV還是轎車都有著相當的市場存在。SUV在國內汽車市場之所以會大火，就是因為其具有一定的空間表現，這是轎車比不了的，所以會有一大部分人會去選擇SUV車型。殊不知，如果你購置的是一臺緊湊型SUV，它對於緊湊型轎車之間的差距並沒有那麼大，所以轎車市場也不缺消費者光顧，怎麼選擇還是要看個人喜好。
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外觀方面
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內飾方面
首先內飾用料的提升還是比較出色的，而且整體設計也沒那麼中庸了。中控臺採用了非對稱傾斜式的設計，炮筒搭配中央顯示屏的儀表設計，8英寸的彩色觸控屏功能強大。配置方面，胎壓報警，車身穩定系統後駐車雷達，運動駕駛模式切換，上坡輔助自動駐車等配置也足矣滿足日常家用。
動力方面
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外觀方面
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內飾方面
首先內飾用料的提升還是比較出色的，而且整體設計也沒那麼中庸了。中控臺採用了非對稱傾斜式的設計，炮筒搭配中央顯示屏的儀表設計，8英寸的彩色觸控屏功能強大。配置方面，胎壓報警，車身穩定系統後駐車雷達，運動駕駛模式切換，上坡輔助自動駐車等配置也足矣滿足日常家用。
動力方面
動力上全新寶來提供了1.4T和1.5L兩個版本，前者的最大馬力為150馬力，峰值扭矩250牛米，匹配7速DSG變速箱。1.5L版本最大馬力116馬力，峰值扭矩則是150牛米，匹配5擋手動變速箱，百公里油耗5.5L。這樣的動力作為家用買菜車來說，也是比較夠用的選擇。