'上汽大眾T-Cross領銜 四款熱門合資品牌SUV到底該怎麼選？'
當四款市場上的熱門合資品牌SUV車型遇到一起的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V到底擁有怎樣的實力表現？這四款SUV又該如何選擇呢？
當四款市場上的熱門合資品牌SUV車型遇到一起的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V到底擁有怎樣的實力表現？這四款SUV又該如何選擇呢？
或許你在幾年前還在質疑大眾除了途觀和途銳之外，就沒有一款“親民”的SUV車型。但是隨著時間的推移，大眾在不到兩年的時間已經連續推出多款SUV車型，速度之快足以讓消費者和競爭對手措手不及，一場合資品牌主流小型SUV的決戰瞬間被拉開。
當四款市場上的熱門合資品牌SUV車型遇到一起的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V到底擁有怎樣的實力表現？這四款SUV又該如何選擇呢？
或許你在幾年前還在質疑大眾除了途觀和途銳之外，就沒有一款“親民”的SUV車型。但是隨著時間的推移，大眾在不到兩年的時間已經連續推出多款SUV車型，速度之快足以讓消費者和競爭對手措手不及，一場合資品牌主流小型SUV的決戰瞬間被拉開。
有人說，合資品牌之所以快速推出小型SUV是車市寒冬下的產物。但是我認為，在車市寒冬裡面推出的產品必定具備足夠的競爭實力，才有可能突出重圍獲得成功。因此，當我們將目光轉移到現如今合資品牌小型SUV市場的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V將是棋逢對手。不過在文章的開始，我還是想先介紹一下這位新晉選手：上汽大眾T-Cross。
當四款市場上的熱門合資品牌SUV車型遇到一起的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V到底擁有怎樣的實力表現？這四款SUV又該如何選擇呢？
或許你在幾年前還在質疑大眾除了途觀和途銳之外，就沒有一款“親民”的SUV車型。但是隨著時間的推移，大眾在不到兩年的時間已經連續推出多款SUV車型，速度之快足以讓消費者和競爭對手措手不及，一場合資品牌主流小型SUV的決戰瞬間被拉開。
有人說，合資品牌之所以快速推出小型SUV是車市寒冬下的產物。但是我認為，在車市寒冬裡面推出的產品必定具備足夠的競爭實力，才有可能突出重圍獲得成功。因此，當我們將目光轉移到現如今合資品牌小型SUV市場的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V將是棋逢對手。不過在文章的開始，我還是想先介紹一下這位新晉選手：上汽大眾T-Cross。
從目前的大眾汽車佈局來看，上汽大眾與一汽-大眾形成了針尖麥芒的地步。因此在一汽-大眾推出探歌的時候，上汽大眾推出T-Cross也就不足為奇了。大眾T-Cross作為上汽大眾的全新入門級SUV，它是由上汽大眾完成全球首發，即使之後推出的海外版本，設計也與之有所差距，但是上汽大眾T-Cross增長的軸距使得它更符合中國消費者的“口味”。
當四款市場上的熱門合資品牌SUV車型遇到一起的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V到底擁有怎樣的實力表現？這四款SUV又該如何選擇呢？
或許你在幾年前還在質疑大眾除了途觀和途銳之外，就沒有一款“親民”的SUV車型。但是隨著時間的推移，大眾在不到兩年的時間已經連續推出多款SUV車型，速度之快足以讓消費者和競爭對手措手不及，一場合資品牌主流小型SUV的決戰瞬間被拉開。
有人說，合資品牌之所以快速推出小型SUV是車市寒冬下的產物。但是我認為，在車市寒冬裡面推出的產品必定具備足夠的競爭實力，才有可能突出重圍獲得成功。因此，當我們將目光轉移到現如今合資品牌小型SUV市場的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V將是棋逢對手。不過在文章的開始，我還是想先介紹一下這位新晉選手：上汽大眾T-Cross。
從目前的大眾汽車佈局來看，上汽大眾與一汽-大眾形成了針尖麥芒的地步。因此在一汽-大眾推出探歌的時候，上汽大眾推出T-Cross也就不足為奇了。大眾T-Cross作為上汽大眾的全新入門級SUV，它是由上汽大眾完成全球首發，即使之後推出的海外版本，設計也與之有所差距，但是上汽大眾T-Cross增長的軸距使得它更符合中國消費者的“口味”。
No.1 主流合資小型SUV的尺寸之戰
從目前主流小型SUV的尺寸來看，上汽大眾T-Cross的“身材”並不大，相比於同門師兄弟一汽-大眾探歌來說反而要小上不少，但是整體要領先於東風本田XR-V。因此，上汽大眾T-Cross的尺寸基本屬於中等偏上的水平。
當四款市場上的熱門合資品牌SUV車型遇到一起的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V到底擁有怎樣的實力表現？這四款SUV又該如何選擇呢？
或許你在幾年前還在質疑大眾除了途觀和途銳之外，就沒有一款“親民”的SUV車型。但是隨著時間的推移，大眾在不到兩年的時間已經連續推出多款SUV車型，速度之快足以讓消費者和競爭對手措手不及，一場合資品牌主流小型SUV的決戰瞬間被拉開。
有人說，合資品牌之所以快速推出小型SUV是車市寒冬下的產物。但是我認為，在車市寒冬裡面推出的產品必定具備足夠的競爭實力，才有可能突出重圍獲得成功。因此，當我們將目光轉移到現如今合資品牌小型SUV市場的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V將是棋逢對手。不過在文章的開始，我還是想先介紹一下這位新晉選手：上汽大眾T-Cross。
從目前的大眾汽車佈局來看，上汽大眾與一汽-大眾形成了針尖麥芒的地步。因此在一汽-大眾推出探歌的時候，上汽大眾推出T-Cross也就不足為奇了。大眾T-Cross作為上汽大眾的全新入門級SUV，它是由上汽大眾完成全球首發，即使之後推出的海外版本，設計也與之有所差距，但是上汽大眾T-Cross增長的軸距使得它更符合中國消費者的“口味”。
No.1 主流合資小型SUV的尺寸之戰
從目前主流小型SUV的尺寸來看，上汽大眾T-Cross的“身材”並不大，相比於同門師兄弟一汽-大眾探歌來說反而要小上不少，但是整體要領先於東風本田XR-V。因此，上汽大眾T-Cross的尺寸基本屬於中等偏上的水平。
No.2 主流合資小型SUV的動力之戰
說完尺寸之後，我們回到動力上的對決。由於上汽大眾T-Cross和一汽-大眾探歌均有搭載1.4T渦輪增壓發動機車型，因此動力上也就處於絕對的領先優勢。而廣汽豐田C-HR和東風本田XR-V都只搭載自然吸氣發動機可選，動力表現要弱於大眾兩兄弟。
當四款市場上的熱門合資品牌SUV車型遇到一起的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V到底擁有怎樣的實力表現？這四款SUV又該如何選擇呢？
或許你在幾年前還在質疑大眾除了途觀和途銳之外，就沒有一款“親民”的SUV車型。但是隨著時間的推移，大眾在不到兩年的時間已經連續推出多款SUV車型，速度之快足以讓消費者和競爭對手措手不及，一場合資品牌主流小型SUV的決戰瞬間被拉開。
有人說，合資品牌之所以快速推出小型SUV是車市寒冬下的產物。但是我認為，在車市寒冬裡面推出的產品必定具備足夠的競爭實力，才有可能突出重圍獲得成功。因此，當我們將目光轉移到現如今合資品牌小型SUV市場的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V將是棋逢對手。不過在文章的開始，我還是想先介紹一下這位新晉選手：上汽大眾T-Cross。
從目前的大眾汽車佈局來看，上汽大眾與一汽-大眾形成了針尖麥芒的地步。因此在一汽-大眾推出探歌的時候，上汽大眾推出T-Cross也就不足為奇了。大眾T-Cross作為上汽大眾的全新入門級SUV，它是由上汽大眾完成全球首發，即使之後推出的海外版本，設計也與之有所差距，但是上汽大眾T-Cross增長的軸距使得它更符合中國消費者的“口味”。
No.1 主流合資小型SUV的尺寸之戰
從目前主流小型SUV的尺寸來看，上汽大眾T-Cross的“身材”並不大，相比於同門師兄弟一汽-大眾探歌來說反而要小上不少，但是整體要領先於東風本田XR-V。因此，上汽大眾T-Cross的尺寸基本屬於中等偏上的水平。
No.2 主流合資小型SUV的動力之戰
說完尺寸之後，我們回到動力上的對決。由於上汽大眾T-Cross和一汽-大眾探歌均有搭載1.4T渦輪增壓發動機車型，因此動力上也就處於絕對的領先優勢。而廣汽豐田C-HR和東風本田XR-V都只搭載自然吸氣發動機可選，動力表現要弱於大眾兩兄弟。
但是從市場的角度來看，無論是上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR還是東風本田XR-V，它們主銷車型還是集中在入門級車型上。因此綜合對比下來，上汽大眾T-Cross搭載大眾集團最新研發的1.5升自然吸氣發動機匹配6速自動變速器，相比於其它車型所搭載的雙離合/CVT變速器，可以能提供更好的駕控感受，動力組合也要更加的成熟穩定一些。
當四款市場上的熱門合資品牌SUV車型遇到一起的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V到底擁有怎樣的實力表現？這四款SUV又該如何選擇呢？
或許你在幾年前還在質疑大眾除了途觀和途銳之外，就沒有一款“親民”的SUV車型。但是隨著時間的推移，大眾在不到兩年的時間已經連續推出多款SUV車型，速度之快足以讓消費者和競爭對手措手不及，一場合資品牌主流小型SUV的決戰瞬間被拉開。
有人說，合資品牌之所以快速推出小型SUV是車市寒冬下的產物。但是我認為，在車市寒冬裡面推出的產品必定具備足夠的競爭實力，才有可能突出重圍獲得成功。因此，當我們將目光轉移到現如今合資品牌小型SUV市場的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V將是棋逢對手。不過在文章的開始，我還是想先介紹一下這位新晉選手：上汽大眾T-Cross。
從目前的大眾汽車佈局來看，上汽大眾與一汽-大眾形成了針尖麥芒的地步。因此在一汽-大眾推出探歌的時候，上汽大眾推出T-Cross也就不足為奇了。大眾T-Cross作為上汽大眾的全新入門級SUV，它是由上汽大眾完成全球首發，即使之後推出的海外版本，設計也與之有所差距，但是上汽大眾T-Cross增長的軸距使得它更符合中國消費者的“口味”。
No.1 主流合資小型SUV的尺寸之戰
從目前主流小型SUV的尺寸來看，上汽大眾T-Cross的“身材”並不大，相比於同門師兄弟一汽-大眾探歌來說反而要小上不少，但是整體要領先於東風本田XR-V。因此，上汽大眾T-Cross的尺寸基本屬於中等偏上的水平。
No.2 主流合資小型SUV的動力之戰
說完尺寸之後，我們回到動力上的對決。由於上汽大眾T-Cross和一汽-大眾探歌均有搭載1.4T渦輪增壓發動機車型，因此動力上也就處於絕對的領先優勢。而廣汽豐田C-HR和東風本田XR-V都只搭載自然吸氣發動機可選，動力表現要弱於大眾兩兄弟。
但是從市場的角度來看，無論是上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR還是東風本田XR-V，它們主銷車型還是集中在入門級車型上。因此綜合對比下來，上汽大眾T-Cross搭載大眾集團最新研發的1.5升自然吸氣發動機匹配6速自動變速器，相比於其它車型所搭載的雙離合/CVT變速器，可以能提供更好的駕控感受，動力組合也要更加的成熟穩定一些。
No.3 主流合資小型SUV的配置之戰
說完尺寸和動力之後，配置也是購買小型SUV消費者不能忽略的重要選項卡。由於這四款車型可選配置較多，因此我們以15萬元為準，分別選擇了售價14.79萬元的上汽大眾T-Cross、售價14.98萬元的一汽-大眾探歌、售價15.18萬元的廣汽豐田C-HR以及售價14.98萬元的東風本田XR-V，來看看它們在配置方便表現如何。
當四款市場上的熱門合資品牌SUV車型遇到一起的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V到底擁有怎樣的實力表現？這四款SUV又該如何選擇呢？
或許你在幾年前還在質疑大眾除了途觀和途銳之外，就沒有一款“親民”的SUV車型。但是隨著時間的推移，大眾在不到兩年的時間已經連續推出多款SUV車型，速度之快足以讓消費者和競爭對手措手不及，一場合資品牌主流小型SUV的決戰瞬間被拉開。
有人說，合資品牌之所以快速推出小型SUV是車市寒冬下的產物。但是我認為，在車市寒冬裡面推出的產品必定具備足夠的競爭實力，才有可能突出重圍獲得成功。因此，當我們將目光轉移到現如今合資品牌小型SUV市場的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V將是棋逢對手。不過在文章的開始，我還是想先介紹一下這位新晉選手：上汽大眾T-Cross。
從目前的大眾汽車佈局來看，上汽大眾與一汽-大眾形成了針尖麥芒的地步。因此在一汽-大眾推出探歌的時候，上汽大眾推出T-Cross也就不足為奇了。大眾T-Cross作為上汽大眾的全新入門級SUV，它是由上汽大眾完成全球首發，即使之後推出的海外版本，設計也與之有所差距，但是上汽大眾T-Cross增長的軸距使得它更符合中國消費者的“口味”。
No.1 主流合資小型SUV的尺寸之戰
從目前主流小型SUV的尺寸來看，上汽大眾T-Cross的“身材”並不大，相比於同門師兄弟一汽-大眾探歌來說反而要小上不少，但是整體要領先於東風本田XR-V。因此，上汽大眾T-Cross的尺寸基本屬於中等偏上的水平。
No.2 主流合資小型SUV的動力之戰
說完尺寸之後，我們回到動力上的對決。由於上汽大眾T-Cross和一汽-大眾探歌均有搭載1.4T渦輪增壓發動機車型，因此動力上也就處於絕對的領先優勢。而廣汽豐田C-HR和東風本田XR-V都只搭載自然吸氣發動機可選，動力表現要弱於大眾兩兄弟。
但是從市場的角度來看，無論是上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR還是東風本田XR-V，它們主銷車型還是集中在入門級車型上。因此綜合對比下來，上汽大眾T-Cross搭載大眾集團最新研發的1.5升自然吸氣發動機匹配6速自動變速器，相比於其它車型所搭載的雙離合/CVT變速器，可以能提供更好的駕控感受，動力組合也要更加的成熟穩定一些。
No.3 主流合資小型SUV的配置之戰
說完尺寸和動力之後，配置也是購買小型SUV消費者不能忽略的重要選項卡。由於這四款車型可選配置較多，因此我們以15萬元為準，分別選擇了售價14.79萬元的上汽大眾T-Cross、售價14.98萬元的一汽-大眾探歌、售價15.18萬元的廣汽豐田C-HR以及售價14.98萬元的東風本田XR-V，來看看它們在配置方便表現如何。
從我們選擇的基礎配置來看，售價更低的上汽大眾T-Cross擁有更加“體面”的配置，比如17寸輪轂、全LED大燈組、CarPlay+CarLife智能手機互聯、定速巡航以及全景天窗等功能。廣汽豐田C-HR則擁有更好的安全配置，比如前後頭部氣簾+膝部氣囊、主動剎車功能以及自適應巡航功能等等。
當四款市場上的熱門合資品牌SUV車型遇到一起的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V到底擁有怎樣的實力表現？這四款SUV又該如何選擇呢？
或許你在幾年前還在質疑大眾除了途觀和途銳之外，就沒有一款“親民”的SUV車型。但是隨著時間的推移，大眾在不到兩年的時間已經連續推出多款SUV車型，速度之快足以讓消費者和競爭對手措手不及，一場合資品牌主流小型SUV的決戰瞬間被拉開。
有人說，合資品牌之所以快速推出小型SUV是車市寒冬下的產物。但是我認為，在車市寒冬裡面推出的產品必定具備足夠的競爭實力，才有可能突出重圍獲得成功。因此，當我們將目光轉移到現如今合資品牌小型SUV市場的時候，上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V將是棋逢對手。不過在文章的開始，我還是想先介紹一下這位新晉選手：上汽大眾T-Cross。
從目前的大眾汽車佈局來看，上汽大眾與一汽-大眾形成了針尖麥芒的地步。因此在一汽-大眾推出探歌的時候，上汽大眾推出T-Cross也就不足為奇了。大眾T-Cross作為上汽大眾的全新入門級SUV，它是由上汽大眾完成全球首發，即使之後推出的海外版本，設計也與之有所差距，但是上汽大眾T-Cross增長的軸距使得它更符合中國消費者的“口味”。
No.1 主流合資小型SUV的尺寸之戰
從目前主流小型SUV的尺寸來看，上汽大眾T-Cross的“身材”並不大，相比於同門師兄弟一汽-大眾探歌來說反而要小上不少，但是整體要領先於東風本田XR-V。因此，上汽大眾T-Cross的尺寸基本屬於中等偏上的水平。
No.2 主流合資小型SUV的動力之戰
說完尺寸之後，我們回到動力上的對決。由於上汽大眾T-Cross和一汽-大眾探歌均有搭載1.4T渦輪增壓發動機車型，因此動力上也就處於絕對的領先優勢。而廣汽豐田C-HR和東風本田XR-V都只搭載自然吸氣發動機可選，動力表現要弱於大眾兩兄弟。
但是從市場的角度來看，無論是上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR還是東風本田XR-V，它們主銷車型還是集中在入門級車型上。因此綜合對比下來，上汽大眾T-Cross搭載大眾集團最新研發的1.5升自然吸氣發動機匹配6速自動變速器，相比於其它車型所搭載的雙離合/CVT變速器，可以能提供更好的駕控感受，動力組合也要更加的成熟穩定一些。
No.3 主流合資小型SUV的配置之戰
說完尺寸和動力之後，配置也是購買小型SUV消費者不能忽略的重要選項卡。由於這四款車型可選配置較多，因此我們以15萬元為準，分別選擇了售價14.79萬元的上汽大眾T-Cross、售價14.98萬元的一汽-大眾探歌、售價15.18萬元的廣汽豐田C-HR以及售價14.98萬元的東風本田XR-V，來看看它們在配置方便表現如何。
從我們選擇的基礎配置來看，售價更低的上汽大眾T-Cross擁有更加“體面”的配置，比如17寸輪轂、全LED大燈組、CarPlay+CarLife智能手機互聯、定速巡航以及全景天窗等功能。廣汽豐田C-HR則擁有更好的安全配置，比如前後頭部氣簾+膝部氣囊、主動剎車功能以及自適應巡航功能等等。
以上就是我們通過簡單的靜態對比，從車輛尺寸、動力系統以及配置層面描述了上汽大眾T-Cross、一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR以及東風本田XR-V等四款熱門合資品牌SUV車型。通過對比可以發現，上汽大眾T-Cross在動力系統和配置方面的表現更加均衡，也更具有吸引力。一汽-大眾探歌則擁有更優的車身尺寸表現和更好的動力系統。廣汽豐田C-HR則非常注重自身的安全配置，自適應巡航能出現在合資品牌SUV車型上實屬罕見。東風本田XR-V雖然屬於市場上的老將，但是在面對新晉選手的時候，它並沒有做到“老當益壯”。