提及克萊斯勒300C想必大家對它並不陌生，新車於2004年由進口形式引入在華銷售，至今已有近15年的時間。雖然其銷量遠不如大眾、日產、豐田、現代等品牌，但其在細分市場中依然擁有著諸多的追捧者。目前克萊斯勒新款300C實拍圖現已曝光，新車預計將於今年年內正式上市開售。
"提及克萊斯勒300C想必大家對它並不陌生，新車於2004年由進口形式引入在華銷售，至今已有近15年的時間。雖然其銷量遠不如大眾、日產、豐田、現代等品牌，但其在細分市場中依然擁有著諸多的追捧者。目前克萊斯勒新款300C實拍圖現已曝光，新車預計將於今年年內正式上市開售。
提及克萊斯勒300C想必大家對它並不陌生，新車於2004年由進口形式引入在華銷售，至今已有近15年的時間。雖然其銷量遠不如大眾、日產、豐田、現代等品牌，但其在細分市場中依然擁有著諸多的追捧者。目前克萊斯勒新款300C實拍圖現已曝光，新車預計將於今年年內正式上市開售。
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提及克萊斯勒300C想必大家對它並不陌生，新車於2004年由進口形式引入在華銷售，至今已有近15年的時間。雖然其銷量遠不如大眾、日產、豐田、現代等品牌，但其在細分市場中依然擁有著諸多的追捧者。目前克萊斯勒新款300C實拍圖現已曝光，新車預計將於今年年內正式上市開售。
提及克萊斯勒300C想必大家對它並不陌生，新車於2004年由進口形式引入在華銷售，至今已有近15年的時間。雖然其銷量遠不如大眾、日產、豐田、現代等品牌，但其在細分市場中依然擁有著諸多的追捧者。目前克萊斯勒新款300C實拍圖現已曝光，新車預計將於今年年內正式上市開售。
動力方面，新車將延用現款3.0L、3.6L兩款大排量自然吸氣發動機，最大功率分別為172kW、210kW，峰值扭矩分別為285N.m、340N.m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。外觀方面，新車前臉採用了大尺寸網狀進氣格柵設計，車尾則為雙邊單出式排氣佈局。
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