雪佛蘭在國內的品牌影響力處於較低端的水平，因此此前老款的邁銳寶XL並沒有發揮出應有的水平，在國內市場的知名度並不算高，但邁銳寶XL實際上是一款很具有潛力的車，高性價比已經超越了同時期同級別的很多車，但因其外觀上並沒有很出色品牌影響力等原因，因此也很難打動消費者的心。
如今全新改款升級的邁銳寶XL，外觀上要比老款要好看許多，這一代的車型更加的時尚、運動、極具的辨識度，獨特的波浪式的中網造型做了燻黑的處理，搭配雙側犀利的大燈有一種蓄勢待發的感覺，車身側面溜背的造型更有著轎跑車的感覺。
犀利流暢的線條勾勒出強有力的車身輪廓，而車身尺寸4933mm/1854mm/1472mm，軸距2829mm，近5米的車長讓整車看起來非常的修長大氣，而尾部最大的亮點在於雙邊共出的扁平式排氣管，凸顯出了強勁的運動氣息。
內方面延續了外觀的風格，同樣具備很強的運動氣息，採用以黑色為主色調，紅色車縫線修飾層次感鮮明，三輻式的方向盤握感十足以及簡潔的中控臺，佈局合理的物理按鍵搭配懸浮式的中控屏幕營造了一種很酷炫的氛圍，非常符合年輕人的審美需求。
最值得一提的還是全新邁銳寶XL的這套動力系統，全新的邁銳寶XL提供了兩款定位不同的發動機提供選擇，分別是定位家用的1.3T三缸發動機CVT無級變速箱，可提供165匹馬力240牛米的扭矩。
以及定位運動風的2.0T的渦輪增壓發動機9AT變速箱，可提供241匹馬力及350牛米的扭矩，百米加速僅需7.2秒，同級別上稱得上是絕對的優勢，難怪要逆襲成爆款。
而它官方指導的價格同樣是讓人感到欣慰，入門級指導價15.49萬比大眾帕薩特的入門級定價要少3萬左右，而在實際終端經銷商的報價卻還要比這個價格更低，因此成爆款也是情理之中的事了。
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