大眾銷量最好的2款車，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特
轎車這個代步的工具，現在越來越有必要入手了，首先回家方便，在城裡還可以上下班代步用，不用每天擠公交趕時間，我們在選車時都會看看大品牌的汽車，像德系車、耐用的日系車、性價比高的國產車，雖說各有各的優勢，也有各自的缺點。在選車時，一般都會看一下上個月的銷量排行榜，就說賣得火的大眾車，在6月份轎車銷量排行榜中，這兩款大眾車排入前5，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特。
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大眾第一名：朗逸
排在首位的竟然是朗逸，有很多朋友在考慮朗逸時，都會先和寶來做做對比，在沒對比之前決定入手朗逸，但有的朋友最後卻選擇了寶來，同是MQB平臺一起出來的，也都是一個家族的品質，究竟是什麼原因呢？
大眾銷量最好的2款車，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特
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大眾第一名：朗逸
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在外觀上朗逸會更加的成熟穩重，而寶來則更顯得更有運動元素，而且朗逸的長寬高數據都要比寶來多那麼一點，你要說從外觀上有什麼太大的不同，那也沒有。在內飾上朗逸的大部分地方都是硬塑料，只有人體經常接觸的地方才會有部分的軟質材料，這也是很多朋友不喜歡大眾的原因之一。
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大眾第一名：朗逸
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在外觀上朗逸會更加的成熟穩重，而寶來則更顯得更有運動元素，而且朗逸的長寬高數據都要比寶來多那麼一點，你要說從外觀上有什麼太大的不同，那也沒有。在內飾上朗逸的大部分地方都是硬塑料，只有人體經常接觸的地方才會有部分的軟質材料，這也是很多朋友不喜歡大眾的原因之一。
朗逸在動力上，雖說有帶T的和帶L的發動機，但個人覺得我們選擇朗逸應該選擇1.5L的發動機，有的朋友會說這個動力有點肉啊，的確對於想要動力足的，那可能真滿足不了你。但大眾帶T發動機搭配雙離合真的不推薦，毛病多得可以讓你懷疑人生。1.5L的也算中規中矩，家庭簡單代步，還是能滿足你的需求。
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大眾第一名：朗逸
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在外觀上朗逸會更加的成熟穩重，而寶來則更顯得更有運動元素，而且朗逸的長寬高數據都要比寶來多那麼一點，你要說從外觀上有什麼太大的不同，那也沒有。在內飾上朗逸的大部分地方都是硬塑料，只有人體經常接觸的地方才會有部分的軟質材料，這也是很多朋友不喜歡大眾的原因之一。
朗逸在動力上，雖說有帶T的和帶L的發動機，但個人覺得我們選擇朗逸應該選擇1.5L的發動機，有的朋友會說這個動力有點肉啊，的確對於想要動力足的，那可能真滿足不了你。但大眾帶T發動機搭配雙離合真的不推薦，毛病多得可以讓你懷疑人生。1.5L的也算中規中矩，家庭簡單代步，還是能滿足你的需求。
其實選擇寶來，更多的是看重了它比朗逸要便宜1萬塊錢，而且它兩的區別真的不大，最大的區別就是，朗逸專為國人打造，在國外是沒的車型，而寶來是更為大眾化，國外也能買到，所以大多數朋友都是為情懷買的車。
大眾第二名：寶來
2019年6月轎車銷量排行榜中，寶來的銷量排名第4，在大眾裡排名第二，寶來受歡迎的原因是它的外形比桑塔納更好看，也有著朗逸一樣的配置，而且價格還挺優惠，所以覺得性價比不錯而選擇了它。
大眾銷量最好的2款車，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特
轎車這個代步的工具，現在越來越有必要入手了，首先回家方便，在城裡還可以上下班代步用，不用每天擠公交趕時間，我們在選車時都會看看大品牌的汽車，像德系車、耐用的日系車、性價比高的國產車，雖說各有各的優勢，也有各自的缺點。在選車時，一般都會看一下上個月的銷量排行榜，就說賣得火的大眾車，在6月份轎車銷量排行榜中，這兩款大眾車排入前5，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特。
大眾第一名：朗逸
排在首位的竟然是朗逸，有很多朋友在考慮朗逸時，都會先和寶來做做對比，在沒對比之前決定入手朗逸，但有的朋友最後卻選擇了寶來，同是MQB平臺一起出來的，也都是一個家族的品質，究竟是什麼原因呢？
在外觀上朗逸會更加的成熟穩重，而寶來則更顯得更有運動元素，而且朗逸的長寬高數據都要比寶來多那麼一點，你要說從外觀上有什麼太大的不同，那也沒有。在內飾上朗逸的大部分地方都是硬塑料，只有人體經常接觸的地方才會有部分的軟質材料，這也是很多朋友不喜歡大眾的原因之一。
朗逸在動力上，雖說有帶T的和帶L的發動機，但個人覺得我們選擇朗逸應該選擇1.5L的發動機，有的朋友會說這個動力有點肉啊，的確對於想要動力足的，那可能真滿足不了你。但大眾帶T發動機搭配雙離合真的不推薦，毛病多得可以讓你懷疑人生。1.5L的也算中規中矩，家庭簡單代步，還是能滿足你的需求。
其實選擇寶來，更多的是看重了它比朗逸要便宜1萬塊錢，而且它兩的區別真的不大，最大的區別就是，朗逸專為國人打造，在國外是沒的車型，而寶來是更為大眾化，國外也能買到，所以大多數朋友都是為情懷買的車。
大眾第二名：寶來
2019年6月轎車銷量排行榜中，寶來的銷量排名第4，在大眾裡排名第二，寶來受歡迎的原因是它的外形比桑塔納更好看，也有著朗逸一樣的配置，而且價格還挺優惠，所以覺得性價比不錯而選擇了它。
其實新寶來也不錯的，外觀上更有運動範，在配置上寶來有前後排安全氣囊，加上定速巡航，也極具吸引力，另外它的方向盤更為駕駛員考慮，配備的是全皮的材質手感不錯。在不滿意的地方可能跟朗逸一樣，在動力上會有一點肉肉的感覺，在高速上想要超車的話會覺得動力來得有點慢，這裡都是說的1.5L排量的，個人覺得帶T的雖有不少的動力提升，但在日後的穩定性會沒有1.5L的好。
大眾銷量最好的2款車，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特
轎車這個代步的工具，現在越來越有必要入手了，首先回家方便，在城裡還可以上下班代步用，不用每天擠公交趕時間，我們在選車時都會看看大品牌的汽車，像德系車、耐用的日系車、性價比高的國產車，雖說各有各的優勢，也有各自的缺點。在選車時，一般都會看一下上個月的銷量排行榜，就說賣得火的大眾車，在6月份轎車銷量排行榜中，這兩款大眾車排入前5，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特。
大眾第一名：朗逸
排在首位的竟然是朗逸，有很多朋友在考慮朗逸時，都會先和寶來做做對比，在沒對比之前決定入手朗逸，但有的朋友最後卻選擇了寶來，同是MQB平臺一起出來的，也都是一個家族的品質，究竟是什麼原因呢？
在外觀上朗逸會更加的成熟穩重，而寶來則更顯得更有運動元素，而且朗逸的長寬高數據都要比寶來多那麼一點，你要說從外觀上有什麼太大的不同，那也沒有。在內飾上朗逸的大部分地方都是硬塑料，只有人體經常接觸的地方才會有部分的軟質材料，這也是很多朋友不喜歡大眾的原因之一。
朗逸在動力上，雖說有帶T的和帶L的發動機，但個人覺得我們選擇朗逸應該選擇1.5L的發動機，有的朋友會說這個動力有點肉啊，的確對於想要動力足的，那可能真滿足不了你。但大眾帶T發動機搭配雙離合真的不推薦，毛病多得可以讓你懷疑人生。1.5L的也算中規中矩，家庭簡單代步，還是能滿足你的需求。
其實選擇寶來，更多的是看重了它比朗逸要便宜1萬塊錢，而且它兩的區別真的不大，最大的區別就是，朗逸專為國人打造，在國外是沒的車型，而寶來是更為大眾化，國外也能買到，所以大多數朋友都是為情懷買的車。
大眾第二名：寶來
2019年6月轎車銷量排行榜中，寶來的銷量排名第4，在大眾裡排名第二，寶來受歡迎的原因是它的外形比桑塔納更好看，也有著朗逸一樣的配置，而且價格還挺優惠，所以覺得性價比不錯而選擇了它。
其實新寶來也不錯的，外觀上更有運動範，在配置上寶來有前後排安全氣囊，加上定速巡航，也極具吸引力，另外它的方向盤更為駕駛員考慮，配備的是全皮的材質手感不錯。在不滿意的地方可能跟朗逸一樣，在動力上會有一點肉肉的感覺，在高速上想要超車的話會覺得動力來得有點慢，這裡都是說的1.5L排量的，個人覺得帶T的雖有不少的動力提升，但在日後的穩定性會沒有1.5L的好。
另外排在後面的就是帕薩特和邁騰
大眾銷量最好的2款車，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特
轎車這個代步的工具，現在越來越有必要入手了，首先回家方便，在城裡還可以上下班代步用，不用每天擠公交趕時間，我們在選車時都會看看大品牌的汽車，像德系車、耐用的日系車、性價比高的國產車，雖說各有各的優勢，也有各自的缺點。在選車時，一般都會看一下上個月的銷量排行榜，就說賣得火的大眾車，在6月份轎車銷量排行榜中，這兩款大眾車排入前5，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特。
大眾第一名：朗逸
排在首位的竟然是朗逸，有很多朋友在考慮朗逸時，都會先和寶來做做對比，在沒對比之前決定入手朗逸，但有的朋友最後卻選擇了寶來，同是MQB平臺一起出來的，也都是一個家族的品質，究竟是什麼原因呢？
在外觀上朗逸會更加的成熟穩重，而寶來則更顯得更有運動元素，而且朗逸的長寬高數據都要比寶來多那麼一點，你要說從外觀上有什麼太大的不同，那也沒有。在內飾上朗逸的大部分地方都是硬塑料，只有人體經常接觸的地方才會有部分的軟質材料，這也是很多朋友不喜歡大眾的原因之一。
朗逸在動力上，雖說有帶T的和帶L的發動機，但個人覺得我們選擇朗逸應該選擇1.5L的發動機，有的朋友會說這個動力有點肉啊，的確對於想要動力足的，那可能真滿足不了你。但大眾帶T發動機搭配雙離合真的不推薦，毛病多得可以讓你懷疑人生。1.5L的也算中規中矩，家庭簡單代步，還是能滿足你的需求。
其實選擇寶來，更多的是看重了它比朗逸要便宜1萬塊錢，而且它兩的區別真的不大，最大的區別就是，朗逸專為國人打造，在國外是沒的車型，而寶來是更為大眾化，國外也能買到，所以大多數朋友都是為情懷買的車。
大眾第二名：寶來
2019年6月轎車銷量排行榜中，寶來的銷量排名第4，在大眾裡排名第二，寶來受歡迎的原因是它的外形比桑塔納更好看，也有著朗逸一樣的配置，而且價格還挺優惠，所以覺得性價比不錯而選擇了它。
其實新寶來也不錯的，外觀上更有運動範，在配置上寶來有前後排安全氣囊，加上定速巡航，也極具吸引力，另外它的方向盤更為駕駛員考慮，配備的是全皮的材質手感不錯。在不滿意的地方可能跟朗逸一樣，在動力上會有一點肉肉的感覺，在高速上想要超車的話會覺得動力來得有點慢，這裡都是說的1.5L排量的，個人覺得帶T的雖有不少的動力提升，但在日後的穩定性會沒有1.5L的好。
另外排在後面的就是帕薩特和邁騰
其實作為B級車的帕薩特、邁騰，在銷量上也還不錯了，而且它兩也一直統領著整個中國B級車市場，全新一代帕薩特，長5M，在外觀上十分大氣，僅售18.49萬起，走的是中高端價格。
大眾銷量最好的2款車，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特
轎車這個代步的工具，現在越來越有必要入手了，首先回家方便，在城裡還可以上下班代步用，不用每天擠公交趕時間，我們在選車時都會看看大品牌的汽車，像德系車、耐用的日系車、性價比高的國產車，雖說各有各的優勢，也有各自的缺點。在選車時，一般都會看一下上個月的銷量排行榜，就說賣得火的大眾車，在6月份轎車銷量排行榜中，這兩款大眾車排入前5，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特。
大眾第一名：朗逸
排在首位的竟然是朗逸，有很多朋友在考慮朗逸時，都會先和寶來做做對比，在沒對比之前決定入手朗逸，但有的朋友最後卻選擇了寶來，同是MQB平臺一起出來的，也都是一個家族的品質，究竟是什麼原因呢？
在外觀上朗逸會更加的成熟穩重，而寶來則更顯得更有運動元素，而且朗逸的長寬高數據都要比寶來多那麼一點，你要說從外觀上有什麼太大的不同，那也沒有。在內飾上朗逸的大部分地方都是硬塑料，只有人體經常接觸的地方才會有部分的軟質材料，這也是很多朋友不喜歡大眾的原因之一。
朗逸在動力上，雖說有帶T的和帶L的發動機，但個人覺得我們選擇朗逸應該選擇1.5L的發動機，有的朋友會說這個動力有點肉啊，的確對於想要動力足的，那可能真滿足不了你。但大眾帶T發動機搭配雙離合真的不推薦，毛病多得可以讓你懷疑人生。1.5L的也算中規中矩，家庭簡單代步，還是能滿足你的需求。
其實選擇寶來，更多的是看重了它比朗逸要便宜1萬塊錢，而且它兩的區別真的不大，最大的區別就是，朗逸專為國人打造，在國外是沒的車型，而寶來是更為大眾化，國外也能買到，所以大多數朋友都是為情懷買的車。
大眾第二名：寶來
2019年6月轎車銷量排行榜中，寶來的銷量排名第4，在大眾裡排名第二，寶來受歡迎的原因是它的外形比桑塔納更好看，也有著朗逸一樣的配置，而且價格還挺優惠，所以覺得性價比不錯而選擇了它。
其實新寶來也不錯的，外觀上更有運動範，在配置上寶來有前後排安全氣囊，加上定速巡航，也極具吸引力，另外它的方向盤更為駕駛員考慮，配備的是全皮的材質手感不錯。在不滿意的地方可能跟朗逸一樣，在動力上會有一點肉肉的感覺，在高速上想要超車的話會覺得動力來得有點慢，這裡都是說的1.5L排量的，個人覺得帶T的雖有不少的動力提升，但在日後的穩定性會沒有1.5L的好。
另外排在後面的就是帕薩特和邁騰
其實作為B級車的帕薩特、邁騰，在銷量上也還不錯了，而且它兩也一直統領著整個中國B級車市場，全新一代帕薩特，長5M，在外觀上十分大氣，僅售18.49萬起，走的是中高端價格。
外觀上有大氣的進氣格柵呈倒梯形，且與兩側大燈相連為一體，走的是大眾一貫的風格。以前是邁騰的銷量要高一點，現在帕薩特銷量也慢慢的回升了，有的朋友說帕薩特在車尾後標下加上了字母，在街上不細看還以為是輝騰呢，的確在面子上有一點提升。
大眾銷量最好的2款車，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特
轎車這個代步的工具，現在越來越有必要入手了，首先回家方便，在城裡還可以上下班代步用，不用每天擠公交趕時間，我們在選車時都會看看大品牌的汽車，像德系車、耐用的日系車、性價比高的國產車，雖說各有各的優勢，也有各自的缺點。在選車時，一般都會看一下上個月的銷量排行榜，就說賣得火的大眾車，在6月份轎車銷量排行榜中，這兩款大眾車排入前5，同是MQB平臺，卻完勝邁騰、帕薩特。
大眾第一名：朗逸
排在首位的竟然是朗逸，有很多朋友在考慮朗逸時，都會先和寶來做做對比，在沒對比之前決定入手朗逸，但有的朋友最後卻選擇了寶來，同是MQB平臺一起出來的，也都是一個家族的品質，究竟是什麼原因呢？
在外觀上朗逸會更加的成熟穩重，而寶來則更顯得更有運動元素，而且朗逸的長寬高數據都要比寶來多那麼一點，你要說從外觀上有什麼太大的不同，那也沒有。在內飾上朗逸的大部分地方都是硬塑料，只有人體經常接觸的地方才會有部分的軟質材料，這也是很多朋友不喜歡大眾的原因之一。
朗逸在動力上，雖說有帶T的和帶L的發動機，但個人覺得我們選擇朗逸應該選擇1.5L的發動機，有的朋友會說這個動力有點肉啊，的確對於想要動力足的，那可能真滿足不了你。但大眾帶T發動機搭配雙離合真的不推薦，毛病多得可以讓你懷疑人生。1.5L的也算中規中矩，家庭簡單代步，還是能滿足你的需求。
其實選擇寶來，更多的是看重了它比朗逸要便宜1萬塊錢，而且它兩的區別真的不大，最大的區別就是，朗逸專為國人打造，在國外是沒的車型，而寶來是更為大眾化，國外也能買到，所以大多數朋友都是為情懷買的車。
大眾第二名：寶來
2019年6月轎車銷量排行榜中，寶來的銷量排名第4，在大眾裡排名第二，寶來受歡迎的原因是它的外形比桑塔納更好看，也有著朗逸一樣的配置，而且價格還挺優惠，所以覺得性價比不錯而選擇了它。
其實新寶來也不錯的，外觀上更有運動範，在配置上寶來有前後排安全氣囊，加上定速巡航，也極具吸引力，另外它的方向盤更為駕駛員考慮，配備的是全皮的材質手感不錯。在不滿意的地方可能跟朗逸一樣，在動力上會有一點肉肉的感覺，在高速上想要超車的話會覺得動力來得有點慢，這裡都是說的1.5L排量的，個人覺得帶T的雖有不少的動力提升，但在日後的穩定性會沒有1.5L的好。
另外排在後面的就是帕薩特和邁騰
其實作為B級車的帕薩特、邁騰，在銷量上也還不錯了，而且它兩也一直統領著整個中國B級車市場，全新一代帕薩特，長5M，在外觀上十分大氣，僅售18.49萬起，走的是中高端價格。
外觀上有大氣的進氣格柵呈倒梯形，且與兩側大燈相連為一體，走的是大眾一貫的風格。以前是邁騰的銷量要高一點，現在帕薩特銷量也慢慢的回升了，有的朋友說帕薩特在車尾後標下加上了字母，在街上不細看還以為是輝騰呢，的確在面子上有一點提升。
總的來說大眾的車，個人覺得最經濟實惠的就屬寶來了，朗逸其實也不錯只是性價比沒有寶來實在。