'大眾POLO GTI改裝套件，316hp/430Nm，德國Siemoneit Racing'
Author / Constantine
# POLO GTI #
# Siemoneit Racing #
你在國內見到的POLO GTI都是假的GTI，或者說，真的新款的POLO GTI你從來沒見過。
最新一代的POLO GTI，在如此小巧且輕量化的車身中，裝載了大眾通用的EA888和6速DSG變速箱，標準版的輸出是200Ps的馬力\\320Nm，百公里加速時間6.7秒，最高時速237km/h，官方給出的百公里油耗是5.9L。
Author / Constantine
# POLO GTI #
# Siemoneit Racing #
你在國內見到的POLO GTI都是假的GTI，或者說，真的新款的POLO GTI你從來沒見過。
最新一代的POLO GTI，在如此小巧且輕量化的車身中，裝載了大眾通用的EA888和6速DSG變速箱，標準版的輸出是200Ps的馬力\\320Nm，百公里加速時間6.7秒，最高時速237km/h，官方給出的百公里油耗是5.9L。
但是，你要知道，EA888的改裝潛力是有多大。
比如這家Siemoneit Racing的德國公司，開始對POLO GTI推出一套kit的改裝套件。
Author / Constantine
# POLO GTI #
# Siemoneit Racing #
你在國內見到的POLO GTI都是假的GTI，或者說，真的新款的POLO GTI你從來沒見過。
最新一代的POLO GTI，在如此小巧且輕量化的車身中，裝載了大眾通用的EA888和6速DSG變速箱，標準版的輸出是200Ps的馬力\\320Nm，百公里加速時間6.7秒，最高時速237km/h，官方給出的百公里油耗是5.9L。
但是，你要知道，EA888的改裝潛力是有多大。
比如這家Siemoneit Racing的德國公司，開始對POLO GTI推出一套kit的改裝套件。
標準版的POLO GTI輸出200Ps/320Nm，Siemoneit Racing的kit最高可以讓動力輸出達到316hp/430Nm。
Author / Constantine
# POLO GTI #
# Siemoneit Racing #
你在國內見到的POLO GTI都是假的GTI，或者說，真的新款的POLO GTI你從來沒見過。
最新一代的POLO GTI，在如此小巧且輕量化的車身中，裝載了大眾通用的EA888和6速DSG變速箱，標準版的輸出是200Ps的馬力\\320Nm，百公里加速時間6.7秒，最高時速237km/h，官方給出的百公里油耗是5.9L。
但是，你要知道，EA888的改裝潛力是有多大。
比如這家Siemoneit Racing的德國公司，開始對POLO GTI推出一套kit的改裝套件。
標準版的POLO GTI輸出200Ps/320Nm，Siemoneit Racing的kit最高可以讓動力輸出達到316hp/430Nm。
並不是僅僅改裝了電腦，為了提升了119hp的馬力，需要同步更換更大的渦輪，升級排氣，加裝更大的中冷和進氣。
為了匹配更大的馬力，同時也需要升級相應的DSG程序。
Siemoneit Racing的這套kit的升級對外售價是8998歐元。
Author / Constantine
# POLO GTI #
# Siemoneit Racing #
你在國內見到的POLO GTI都是假的GTI，或者說，真的新款的POLO GTI你從來沒見過。
最新一代的POLO GTI，在如此小巧且輕量化的車身中，裝載了大眾通用的EA888和6速DSG變速箱，標準版的輸出是200Ps的馬力\\320Nm，百公里加速時間6.7秒，最高時速237km/h，官方給出的百公里油耗是5.9L。
但是，你要知道，EA888的改裝潛力是有多大。
比如這家Siemoneit Racing的德國公司，開始對POLO GTI推出一套kit的改裝套件。
標準版的POLO GTI輸出200Ps/320Nm，Siemoneit Racing的kit最高可以讓動力輸出達到316hp/430Nm。
並不是僅僅改裝了電腦，為了提升了119hp的馬力，需要同步更換更大的渦輪，升級排氣，加裝更大的中冷和進氣。
為了匹配更大的馬力，同時也需要升級相應的DSG程序。
Siemoneit Racing的這套kit的升級對外售價是8998歐元。
還有進一步的升級套餐。
Author / Constantine
# POLO GTI #
# Siemoneit Racing #
你在國內見到的POLO GTI都是假的GTI，或者說，真的新款的POLO GTI你從來沒見過。
最新一代的POLO GTI，在如此小巧且輕量化的車身中，裝載了大眾通用的EA888和6速DSG變速箱，標準版的輸出是200Ps的馬力\\320Nm，百公里加速時間6.7秒，最高時速237km/h，官方給出的百公里油耗是5.9L。
但是，你要知道，EA888的改裝潛力是有多大。
比如這家Siemoneit Racing的德國公司，開始對POLO GTI推出一套kit的改裝套件。
標準版的POLO GTI輸出200Ps/320Nm，Siemoneit Racing的kit最高可以讓動力輸出達到316hp/430Nm。
並不是僅僅改裝了電腦，為了提升了119hp的馬力，需要同步更換更大的渦輪，升級排氣，加裝更大的中冷和進氣。
為了匹配更大的馬力，同時也需要升級相應的DSG程序。
Siemoneit Racing的這套kit的升級對外售價是8998歐元。
還有進一步的升級套餐。
額外支付11630歐元的話，可以選裝到KwClubspoet的避震套件，Recaro的前排座椅、Sabelt的安全帶以及黑色絲絨的內飾。
Author / Constantine
# POLO GTI #
# Siemoneit Racing #
你在國內見到的POLO GTI都是假的GTI，或者說，真的新款的POLO GTI你從來沒見過。
最新一代的POLO GTI，在如此小巧且輕量化的車身中，裝載了大眾通用的EA888和6速DSG變速箱，標準版的輸出是200Ps的馬力\\320Nm，百公里加速時間6.7秒，最高時速237km/h，官方給出的百公里油耗是5.9L。
但是，你要知道，EA888的改裝潛力是有多大。
比如這家Siemoneit Racing的德國公司，開始對POLO GTI推出一套kit的改裝套件。
標準版的POLO GTI輸出200Ps/320Nm，Siemoneit Racing的kit最高可以讓動力輸出達到316hp/430Nm。
並不是僅僅改裝了電腦，為了提升了119hp的馬力，需要同步更換更大的渦輪，升級排氣，加裝更大的中冷和進氣。
為了匹配更大的馬力，同時也需要升級相應的DSG程序。
Siemoneit Racing的這套kit的升級對外售價是8998歐元。
還有進一步的升級套餐。
額外支付11630歐元的話，可以選裝到KwClubspoet的避震套件，Recaro的前排座椅、Sabelt的安全帶以及黑色絲絨的內飾。
不止於此，還可以選配上ATS的18寸輪轂、米其林PSS的輪胎，並且幫你拆掉後排座椅然後安裝上防滾架。
Author / Constantine
# POLO GTI #
# Siemoneit Racing #
你在國內見到的POLO GTI都是假的GTI，或者說，真的新款的POLO GTI你從來沒見過。
最新一代的POLO GTI，在如此小巧且輕量化的車身中，裝載了大眾通用的EA888和6速DSG變速箱，標準版的輸出是200Ps的馬力\\320Nm，百公里加速時間6.7秒，最高時速237km/h，官方給出的百公里油耗是5.9L。
但是，你要知道，EA888的改裝潛力是有多大。
比如這家Siemoneit Racing的德國公司，開始對POLO GTI推出一套kit的改裝套件。
標準版的POLO GTI輸出200Ps/320Nm，Siemoneit Racing的kit最高可以讓動力輸出達到316hp/430Nm。
並不是僅僅改裝了電腦，為了提升了119hp的馬力，需要同步更換更大的渦輪，升級排氣，加裝更大的中冷和進氣。
為了匹配更大的馬力，同時也需要升級相應的DSG程序。
Siemoneit Racing的這套kit的升級對外售價是8998歐元。
還有進一步的升級套餐。
額外支付11630歐元的話，可以選裝到KwClubspoet的避震套件，Recaro的前排座椅、Sabelt的安全帶以及黑色絲絨的內飾。
不止於此，還可以選配上ATS的18寸輪轂、米其林PSS的輪胎，並且幫你拆掉後排座椅然後安裝上防滾架。
升級後的POLO GTI，百公里加速時間提升了1.5秒，可以達到5.2秒，最高時速達到256km/h，並且一定還有更好的賽道表現。
Author / Constantine
# POLO GTI #
# Siemoneit Racing #
你在國內見到的POLO GTI都是假的GTI，或者說，真的新款的POLO GTI你從來沒見過。
最新一代的POLO GTI，在如此小巧且輕量化的車身中，裝載了大眾通用的EA888和6速DSG變速箱，標準版的輸出是200Ps的馬力\\320Nm，百公里加速時間6.7秒，最高時速237km/h，官方給出的百公里油耗是5.9L。
但是，你要知道，EA888的改裝潛力是有多大。
比如這家Siemoneit Racing的德國公司，開始對POLO GTI推出一套kit的改裝套件。
標準版的POLO GTI輸出200Ps/320Nm，Siemoneit Racing的kit最高可以讓動力輸出達到316hp/430Nm。
並不是僅僅改裝了電腦，為了提升了119hp的馬力，需要同步更換更大的渦輪，升級排氣，加裝更大的中冷和進氣。
為了匹配更大的馬力，同時也需要升級相應的DSG程序。
Siemoneit Racing的這套kit的升級對外售價是8998歐元。
還有進一步的升級套餐。
額外支付11630歐元的話，可以選裝到KwClubspoet的避震套件，Recaro的前排座椅、Sabelt的安全帶以及黑色絲絨的內飾。
不止於此，還可以選配上ATS的18寸輪轂、米其林PSS的輪胎，並且幫你拆掉後排座椅然後安裝上防滾架。
升級後的POLO GTI，百公里加速時間提升了1.5秒，可以達到5.2秒，最高時速達到256km/h，並且一定還有更好的賽道表現。
Siemoneit Racing的官網是https://www.siemoneit-racing.de/，一些案例和改裝可以請大家自行參考，請原諒我看不懂德文。
這套POLO GTI的改裝kit的價格給大家參考，德文版，但是大致價格可以看一下，謹防受騙。
Keyfacts: Preise*:
Fahrzeug: SIEMONEIT RACING VW Polo GTI
Serie: VW Polo GTI 2.0 „AW“
Leistungssteigerungen:
Stage 1 (TÜV Gutachten für 199€ Aufpreismöglich)
245 PS / 182 kW bei 4.500 U/min
410 Nm bei 2.250 U/min 598€
Stage 1+
250 PS / 184 kW bei 4.500 U/min
425 Nm bei 2.250 U/min 698 €
Stage 3+ (mit TÜV Gutachten)
320 PS / 236 kW bei 5.960 U/min
430 Nm bei 3.800 U/min 8998 €
bestehend aus: Turbolader IS38,Turbo-Inlet, Druckrohrkit, Turbo-Outlet, Premium Ladeluftkühler mit
Luftleitsystem, Downpipe Abgasanlage“Ripjaw“ mit Klappensteuerung, elektronische
Motorabstimmung, elektronischeDSG-Abstimmung
Performance: 0-100 km/h 5,2 Sek.
256 km/h (elektronisch begrenzt)
Karosserie/
Fahrwerk/Räder: KW Suspensions ClubsportFahrwerk, Wiechers Käfig „Individual“, 2x Recaro
Poleposition mit Konsolen, 2x Gurte Sabelt,Radsatz ATS 18“ mit Michelin Pilot
Super Sport, Innenausbau mit schwarzemVelours, TÜV-Abnahme
11.630€
* Preise verstehen sich inklusive 19%Mehrwertsteuer.