外形依然是大眾臉但第一眼看上去還是POLO個性小車,只是大了一號,既有一種陽剛之氣,又有一些方方正正的圓滑小細節,特別是前後大燈的設計可愛之餘更加有氣質,很漂亮,顏值不錯,下面就看看騷紅炫彩次頂配實車吧。
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騷紅色是不是更帥呢?!
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騷紅色是不是更帥呢?!
整個前排空間,由於有和車身同色調的點綴,確實更充滿年輕活力了。
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除了有語音系統之外,配置了定速巡航。
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依然是同色車身顏色吸睛。
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賽車式座椅配上紅色點綴的中控臺,亮眼了許多,就是手動手制動器似乎有些不協調了。
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賽車式座椅配上紅色點綴的中控臺,亮眼了許多,就是手動手制動器似乎有些不協調了。
後排空間,前排調到空間最大位置,感受一下。
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賽車式座椅配上紅色點綴的中控臺,亮眼了許多,就是手動手制動器似乎有些不協調了。
後排空間,前排調到空間最大位置,感受一下。
後空調排風口被大大的儲物槽所取代。後座全系都沒有出風口。
外形依然是大眾臉但第一眼看上去還是POLO個性小車,只是大了一號,既有一種陽剛之氣,又有一些方方正正的圓滑小細節,特別是前後大燈的設計可愛之餘更加有氣質,很漂亮,顏值不錯,下面就看看騷紅炫彩次頂配實車吧。
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依然是同色車身顏色吸睛。
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後排空間,前排調到空間最大位置,感受一下。
後空調排風口被大大的儲物槽所取代。後座全系都沒有出風口。
坐在後排再次感受一下炫彩紅。
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依然是同色車身顏色吸睛。
賽車式座椅配上紅色點綴的中控臺,亮眼了許多,就是手動手制動器似乎有些不協調了。
後排空間,前排調到空間最大位置,感受一下。
後空調排風口被大大的儲物槽所取代。後座全系都沒有出風口。
坐在後排再次感受一下炫彩紅。
後排小燈,有點接近高端車,這在老款polo上還都是奢侈。
外形依然是大眾臉但第一眼看上去還是POLO個性小車,只是大了一號,既有一種陽剛之氣,又有一些方方正正的圓滑小細節,特別是前後大燈的設計可愛之餘更加有氣質,很漂亮,顏值不錯,下面就看看騷紅炫彩次頂配實車吧。
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依然是同色車身顏色吸睛。
賽車式座椅配上紅色點綴的中控臺,亮眼了許多,就是手動手制動器似乎有些不協調了。
後排空間,前排調到空間最大位置,感受一下。
後空調排風口被大大的儲物槽所取代。後座全系都沒有出風口。
坐在後排再次感受一下炫彩紅。
後排小燈,有點接近高端車,這在老款polo上還都是奢侈。
中規中矩的電動天窗配置。
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後排空間,前排調到空間最大位置,感受一下。
後空調排風口被大大的儲物槽所取代。後座全系都沒有出風口。
坐在後排再次感受一下炫彩紅。
後排小燈,有點接近高端車,這在老款polo上還都是奢侈。
中規中矩的電動天窗配置。
C柱上可以看到大大的polo plus字樣,頂配車型是Beats影響大大的B。不過次頂配支持選裝。
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坐在後排再次感受一下炫彩紅。
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中規中矩的電動天窗配置。
C柱上可以看到大大的polo plus字樣,頂配車型是Beats影響大大的B。不過次頂配支持選裝。
只有15寸的車身輪轂和全車確實非常的不協調。
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中規中矩的電動天窗配置。
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只有15寸的車身輪轂和全車確實非常的不協調。
後面依然是配置了扭力樑的鋼板懸掛。
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後排小燈,有點接近高端車,這在老款polo上還都是奢侈。
中規中矩的電動天窗配置。
C柱上可以看到大大的polo plus字樣,頂配車型是Beats影響大大的B。不過次頂配支持選裝。
只有15寸的車身輪轂和全車確實非常的不協調。
後面依然是配置了扭力樑的鋼板懸掛。
後備箱空間感受一下。
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整個前排空間,由於有和車身同色調的點綴,確實更充滿年輕活力了。
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賽車式座椅配上紅色點綴的中控臺,亮眼了許多,就是手動手制動器似乎有些不協調了。
後排空間,前排調到空間最大位置,感受一下。
後空調排風口被大大的儲物槽所取代。後座全系都沒有出風口。
坐在後排再次感受一下炫彩紅。
後排小燈,有點接近高端車,這在老款polo上還都是奢侈。
中規中矩的電動天窗配置。
C柱上可以看到大大的polo plus字樣,頂配車型是Beats影響大大的B。不過次頂配支持選裝。
只有15寸的車身輪轂和全車確實非常的不協調。
後面依然是配置了扭力樑的鋼板懸掛。
後備箱空間感受一下。
後面的輪廓線依然和老polo非常相似,經典的尾燈線條依然在延續。