伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
No.2
首次加入空軌聯運流程測試科目
首次加入大興機場線草橋站空軌聯運流程測試科目。
空軌聯運科目完成模擬旅客在草橋站辦理值機、
行李託運、行李安檢等8個測試科目。
走,跟小編一起去草橋站可以看,
體驗一下地鐵出行吧~
草橋站共開放值機櫃臺 4 個
(國際 1 個、國內 3 個)
安檢系統 2 條,
列車間隔 8.5 分鐘。
No.3
首次進行2個時段航班高峰壓力測試
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
No.2
首次加入空軌聯運流程測試科目
首次加入大興機場線草橋站空軌聯運流程測試科目。
空軌聯運科目完成模擬旅客在草橋站辦理值機、
行李託運、行李安檢等8個測試科目。
走,跟小編一起去草橋站可以看,
體驗一下地鐵出行吧~
草橋站共開放值機櫃臺 4 個
(國際 1 個、國內 3 個)
安檢系統 2 條,
列車間隔 8.5 分鐘。
No.3
首次進行2個時段航班高峰壓力測試
本次演練加入兩個時段的航班高峰壓力測試,
在午間11:00-12:00和13:00-14:00兩個時段,
分別集中了50、60個進出港航班,
全過程仿真模擬機場運行。
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
No.2
首次加入空軌聯運流程測試科目
首次加入大興機場線草橋站空軌聯運流程測試科目。
空軌聯運科目完成模擬旅客在草橋站辦理值機、
行李託運、行李安檢等8個測試科目。
走,跟小編一起去草橋站可以看,
體驗一下地鐵出行吧~
草橋站共開放值機櫃臺 4 個
(國際 1 個、國內 3 個)
安檢系統 2 條,
列車間隔 8.5 分鐘。
No.3
首次進行2個時段航班高峰壓力測試
本次演練加入兩個時段的航班高峰壓力測試,
在午間11:00-12:00和13:00-14:00兩個時段,
分別集中了50、60個進出港航班,
全過程仿真模擬機場運行。
廈門航空首次加入大興機場綜合演練
共有兩個班次的國內進出港航班
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
No.2
首次加入空軌聯運流程測試科目
首次加入大興機場線草橋站空軌聯運流程測試科目。
空軌聯運科目完成模擬旅客在草橋站辦理值機、
行李託運、行李安檢等8個測試科目。
走,跟小編一起去草橋站可以看,
體驗一下地鐵出行吧~
草橋站共開放值機櫃臺 4 個
(國際 1 個、國內 3 個)
安檢系統 2 條,
列車間隔 8.5 分鐘。
No.3
首次進行2個時段航班高峰壓力測試
本次演練加入兩個時段的航班高峰壓力測試,
在午間11:00-12:00和13:00-14:00兩個時段,
分別集中了50、60個進出港航班,
全過程仿真模擬機場運行。
廈門航空首次加入大興機場綜合演練
共有兩個班次的國內進出港航班
No.4
首次進行安檢信息系統故障處置
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
No.2
首次加入空軌聯運流程測試科目
首次加入大興機場線草橋站空軌聯運流程測試科目。
空軌聯運科目完成模擬旅客在草橋站辦理值機、
行李託運、行李安檢等8個測試科目。
走,跟小編一起去草橋站可以看,
體驗一下地鐵出行吧~
草橋站共開放值機櫃臺 4 個
(國際 1 個、國內 3 個)
安檢系統 2 條,
列車間隔 8.5 分鐘。
No.3
首次進行2個時段航班高峰壓力測試
本次演練加入兩個時段的航班高峰壓力測試,
在午間11:00-12:00和13:00-14:00兩個時段,
分別集中了50、60個進出港航班,
全過程仿真模擬機場運行。
廈門航空首次加入大興機場綜合演練
共有兩個班次的國內進出港航班
No.4
首次進行安檢信息系統故障處置
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
No.2
首次加入空軌聯運流程測試科目
首次加入大興機場線草橋站空軌聯運流程測試科目。
空軌聯運科目完成模擬旅客在草橋站辦理值機、
行李託運、行李安檢等8個測試科目。
走,跟小編一起去草橋站可以看,
體驗一下地鐵出行吧~
草橋站共開放值機櫃臺 4 個
(國際 1 個、國內 3 個)
安檢系統 2 條,
列車間隔 8.5 分鐘。
No.3
首次進行2個時段航班高峰壓力測試
本次演練加入兩個時段的航班高峰壓力測試,
在午間11:00-12:00和13:00-14:00兩個時段,
分別集中了50、60個進出港航班,
全過程仿真模擬機場運行。
廈門航空首次加入大興機場綜合演練
共有兩個班次的國內進出港航班
No.4
首次進行安檢信息系統故障處置
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
No.2
首次加入空軌聯運流程測試科目
首次加入大興機場線草橋站空軌聯運流程測試科目。
空軌聯運科目完成模擬旅客在草橋站辦理值機、
行李託運、行李安檢等8個測試科目。
走,跟小編一起去草橋站可以看,
體驗一下地鐵出行吧~
草橋站共開放值機櫃臺 4 個
(國際 1 個、國內 3 個)
安檢系統 2 條,
列車間隔 8.5 分鐘。
No.3
首次進行2個時段航班高峰壓力測試
本次演練加入兩個時段的航班高峰壓力測試,
在午間11:00-12:00和13:00-14:00兩個時段,
分別集中了50、60個進出港航班,
全過程仿真模擬機場運行。
廈門航空首次加入大興機場綜合演練
共有兩個班次的國內進出港航班
No.4
首次進行安檢信息系統故障處置
No.5
星巴克掛牌開業!
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
No.2
首次加入空軌聯運流程測試科目
首次加入大興機場線草橋站空軌聯運流程測試科目。
空軌聯運科目完成模擬旅客在草橋站辦理值機、
行李託運、行李安檢等8個測試科目。
走,跟小編一起去草橋站可以看,
體驗一下地鐵出行吧~
草橋站共開放值機櫃臺 4 個
(國際 1 個、國內 3 個)
安檢系統 2 條,
列車間隔 8.5 分鐘。
No.3
首次進行2個時段航班高峰壓力測試
本次演練加入兩個時段的航班高峰壓力測試,
在午間11:00-12:00和13:00-14:00兩個時段,
分別集中了50、60個進出港航班,
全過程仿真模擬機場運行。
廈門航空首次加入大興機場綜合演練
共有兩個班次的國內進出港航班
No.4
首次進行安檢信息系統故障處置
No.5
星巴克掛牌開業!
剛給大家介紹完大興機場網紅飲品店,
好消息就來了!
這次演練,
4層公共區星巴克正式掛牌開業啦!!!
這可是首家開業的餐飲店哦~
看看隊伍的長度就知道是有多火爆了
從今天起,這家店面就會正常營業啦
營業時間是早八點到晚五點哦!!!
店面位置在四層公共區東側
小夥伴們快來打卡呀!!!
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
No.2
首次加入空軌聯運流程測試科目
首次加入大興機場線草橋站空軌聯運流程測試科目。
空軌聯運科目完成模擬旅客在草橋站辦理值機、
行李託運、行李安檢等8個測試科目。
走,跟小編一起去草橋站可以看,
體驗一下地鐵出行吧~
草橋站共開放值機櫃臺 4 個
(國際 1 個、國內 3 個)
安檢系統 2 條,
列車間隔 8.5 分鐘。
No.3
首次進行2個時段航班高峰壓力測試
本次演練加入兩個時段的航班高峰壓力測試,
在午間11:00-12:00和13:00-14:00兩個時段,
分別集中了50、60個進出港航班,
全過程仿真模擬機場運行。
廈門航空首次加入大興機場綜合演練
共有兩個班次的國內進出港航班
No.4
首次進行安檢信息系統故障處置
No.5
星巴克掛牌開業!
剛給大家介紹完大興機場網紅飲品店,
好消息就來了!
這次演練,
4層公共區星巴克正式掛牌開業啦!!!
這可是首家開業的餐飲店哦~
看看隊伍的長度就知道是有多火爆了
從今天起,這家店面就會正常營業啦
營業時間是早八點到晚五點哦!!!
店面位置在四層公共區東側
小夥伴們快來打卡呀!!!
此外,本次演練,
還招募了來自北京市大興區、
廊坊市安次區、廣陽區
近200名殘障模擬旅客參演,
實測大興機場特殊旅客乘機
全流程的“無障礙”科目。
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
No.2
首次加入空軌聯運流程測試科目
首次加入大興機場線草橋站空軌聯運流程測試科目。
空軌聯運科目完成模擬旅客在草橋站辦理值機、
行李託運、行李安檢等8個測試科目。
走,跟小編一起去草橋站可以看,
體驗一下地鐵出行吧~
草橋站共開放值機櫃臺 4 個
(國際 1 個、國內 3 個)
安檢系統 2 條,
列車間隔 8.5 分鐘。
No.3
首次進行2個時段航班高峰壓力測試
本次演練加入兩個時段的航班高峰壓力測試,
在午間11:00-12:00和13:00-14:00兩個時段,
分別集中了50、60個進出港航班,
全過程仿真模擬機場運行。
廈門航空首次加入大興機場綜合演練
共有兩個班次的國內進出港航班
No.4
首次進行安檢信息系統故障處置
No.5
星巴克掛牌開業!
剛給大家介紹完大興機場網紅飲品店,
好消息就來了!
這次演練,
4層公共區星巴克正式掛牌開業啦!!!
這可是首家開業的餐飲店哦~
看看隊伍的長度就知道是有多火爆了
從今天起,這家店面就會正常營業啦
營業時間是早八點到晚五點哦!!!
店面位置在四層公共區東側
小夥伴們快來打卡呀!!!
此外,本次演練,
還招募了來自北京市大興區、
廊坊市安次區、廣陽區
近200名殘障模擬旅客參演,
實測大興機場特殊旅客乘機
全流程的“無障礙”科目。
隨著大興機場正式投運的臨近,
演練覆蓋範圍和參演規模的增大,
大興機場“以演促建、以演促練”的
整體效果不斷增強。
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
No.2
首次加入空軌聯運流程測試科目
首次加入大興機場線草橋站空軌聯運流程測試科目。
空軌聯運科目完成模擬旅客在草橋站辦理值機、
行李託運、行李安檢等8個測試科目。
走,跟小編一起去草橋站可以看,
體驗一下地鐵出行吧~
草橋站共開放值機櫃臺 4 個
(國際 1 個、國內 3 個)
安檢系統 2 條,
列車間隔 8.5 分鐘。
No.3
首次進行2個時段航班高峰壓力測試
本次演練加入兩個時段的航班高峰壓力測試,
在午間11:00-12:00和13:00-14:00兩個時段,
分別集中了50、60個進出港航班,
全過程仿真模擬機場運行。
廈門航空首次加入大興機場綜合演練
共有兩個班次的國內進出港航班
No.4
首次進行安檢信息系統故障處置
No.5
星巴克掛牌開業!
剛給大家介紹完大興機場網紅飲品店,
好消息就來了!
這次演練,
4層公共區星巴克正式掛牌開業啦!!!
這可是首家開業的餐飲店哦~
看看隊伍的長度就知道是有多火爆了
從今天起,這家店面就會正常營業啦
營業時間是早八點到晚五點哦!!!
店面位置在四層公共區東側
小夥伴們快來打卡呀!!!
此外,本次演練,
還招募了來自北京市大興區、
廊坊市安次區、廣陽區
近200名殘障模擬旅客參演,
實測大興機場特殊旅客乘機
全流程的“無障礙”科目。
隨著大興機場正式投運的臨近,
演練覆蓋範圍和參演規模的增大,
大興機場“以演促建、以演促練”的
整體效果不斷增強。
伴隨著8868名模擬旅客
陸續退場,
大興機場結束了
第5次綜合演練。
回首過往,
之前4場演練的盛況,
還歷歷在目!
看,這次小編成功集齊了5張演練邀請函!
請問現在可以召喚“神龍”了嗎?
9時許,
8868名模擬旅客攜帶5600件模擬行李,
從大興機場三、四層出發大廳正式開啟本次演練。
經過值機、行李託運、安檢、
海關申報、邊檢、候機、登機
以及到達後行李提取等正常乘機環節,
對8個主流程進行了測試。
這次演練又有什麼樣的亮點呢?
小編來給你說道說道~
No.1
規模最大:近9000人
8868 名模擬旅客,
5600 件模擬行李,
140 架次航班,
又一次刷新了演練數據~
本次演練共涉及航空器進出港、
國內、國際進出港旅客保障、
國內進出港托運行李處理、
公共交通工具運送旅客保障、
貨物進出港保障等在內的 129 個演練科目。
覆蓋航站樓全部區域,
開放跑道 4 條,
值機櫃臺 208 個,
行李轉盤 42 個,
登機口 51 個,安檢通道 31 條。
No.2
首次加入空軌聯運流程測試科目
首次加入大興機場線草橋站空軌聯運流程測試科目。
空軌聯運科目完成模擬旅客在草橋站辦理值機、
行李託運、行李安檢等8個測試科目。
走,跟小編一起去草橋站可以看,
體驗一下地鐵出行吧~
草橋站共開放值機櫃臺 4 個
(國際 1 個、國內 3 個)
安檢系統 2 條,
列車間隔 8.5 分鐘。
No.3
首次進行2個時段航班高峰壓力測試
本次演練加入兩個時段的航班高峰壓力測試,
在午間11:00-12:00和13:00-14:00兩個時段,
分別集中了50、60個進出港航班,
全過程仿真模擬機場運行。
廈門航空首次加入大興機場綜合演練
共有兩個班次的國內進出港航班
No.4
首次進行安檢信息系統故障處置
No.5
星巴克掛牌開業!
剛給大家介紹完大興機場網紅飲品店,
好消息就來了!
這次演練,
4層公共區星巴克正式掛牌開業啦!!!
這可是首家開業的餐飲店哦~
看看隊伍的長度就知道是有多火爆了
從今天起,這家店面就會正常營業啦
營業時間是早八點到晚五點哦!!!
店面位置在四層公共區東側
小夥伴們快來打卡呀!!!
此外,本次演練,
還招募了來自北京市大興區、
廊坊市安次區、廣陽區
近200名殘障模擬旅客參演,
實測大興機場特殊旅客乘機
全流程的“無障礙”科目。
隨著大興機場正式投運的臨近,
演練覆蓋範圍和參演規模的增大,
大興機場“以演促建、以演促練”的
整體效果不斷增強。
|來源:北京大興國際機場
|編輯排版:愛我大興/歌者