'從青島市區去新機場怎麼走最方便?新機場高速最新消息來了'

青島 交通 膠州 青島日報 大沽河 青島旅遊信息發佈 2019-09-17
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好消息!

青島新機場高速實現全線貫通啦!

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9月12日,隨著機場北互通QB匝道橋第30聯現澆箱梁完成,新機場高速路實現全線貫通。

新機場高速是我市今年的重點基礎設施建設項目之一,備受市民期待。該工程目前已經處於最終的收尾階段,全線近千名建設者全力衝刺,確保這一項目儘早通車。

青島膠東國際機場轉場在即

新機場怎麼去?

相關交通配套建設情況如何?

一起來看官方回覆!

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從青島市區去新機場怎麼走最方便?新機場高速最新消息來了

9月11日,青島市交通運輸局市場配置促進和綜合規劃處處長韓千鈞做客“網絡在線問政”欄目,對新機場周邊配套國省幹線公路建設的規劃、項目進展等情況進行介紹。

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市區去新機場這樣走

新機場開通後,包括市南市北在內的東岸城區可通過多條路徑到達新機場。較為快捷的通道為:高速方面,可通過環灣大道(膠州灣大橋連接線)—膠州灣高速—新機場高速到達新機場;若遇到惡劣天氣高速封閉,可通過環灣大道—雙元路—國道204或環灣大道—雙元路——春陽路—李王路—國道204到達新機場。

雙元路拓寬2020年建成通車

雙元路拓寬工程由城陽區交通運輸局作為項目建設單位負責推進,據瞭解,截止目前,雙元路拓寬工程已完成項目總投資8000萬元,佔工程總量的14%。正陽路以北段綠化遷移、路基清表工作已全部完成,東西兩側分別完成路基填築630米、780米。正在進行墨水河橋樑下部結構施工,同步進行樑板預製。建設單位正在積極加強調度,2019年底前計劃完成正陽路以北段道路主體工程,同步推進正陽路以南段管線及部分道路施工,力爭該項目2020年年內建成通車。

雙元路與雙積路節點立交橋已完成20%

雙元路與雙積路節點立交橋建設工程也是市交通局所關注的重點公路工程之一,該工程由城陽區交通運輸局作為項目建設單位負責推進,據瞭解,該工程2019年2月底施工單位進場進行施工準備和管線改遷,5月份開始交通調流,進行橋樑樁基施工,目前該工程已完成合同總量約20%,根據工期安排,該工程計劃2020年12月完工。

204國道拓寬計劃10月底具備主線通車條件

國道204(膠州城陽界至省道219段)拓寬改造工程是重要的機場周邊國省道配套工程項目,由膠州市交通運輸局具體負責推進。目前,全線作業面已同時開工,完成路基工程64.15%,完成路面工程46.45%,完成桃源河橋52%,完成大沽河鋼便橋48.05%,李王路至站前大道約13公里已半幅通車。下一步建設單位將繼續加快建設,力爭9月底李王路至東外環段(9.5公里)主線通車,10月底前,具備主線通車條件。春陽路貫通工程、李王路拓寬工程均在加快推進,可滿足機場轉場需要。

新機場連接線(夏雙段)2021年實現主線通車

經落實青銀高速夏莊出口接通雙埠立交橋到膠州灣高速管線遷改、調流路、電纜隧道等工程目前已開工建設,預計2021年實現主線通車。

正陽西路計劃拓寬為雙向八車道

經瞭解,城陽區有對該道路實施改造的打算,擬於2020年啟動項目前期研究工作,初步計劃拓寬為雙向八車道,具體方案將待前期工作審批後尚能確定。

期待新機場的轉場投用和交通配套設施的完工未來青島人的出行將更加便捷!

內容來源:青島日報、青島政務網、青島之北

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新機場開通後,包括市南市北在內的東岸城區可通過多條路徑到達新機場。較為快捷的通道為:高速方面,可通過環灣大道(膠州灣大橋連接線)—膠州灣高速—新機場高速到達新機場;若遇到惡劣天氣高速封閉,可通過環灣大道—雙元路—國道204或環灣大道—雙元路——春陽路—李王路—國道204到達新機場。

雙元路拓寬2020年建成通車

雙元路拓寬工程由城陽區交通運輸局作為項目建設單位負責推進,據瞭解,截止目前,雙元路拓寬工程已完成項目總投資8000萬元,佔工程總量的14%。正陽路以北段綠化遷移、路基清表工作已全部完成,東西兩側分別完成路基填築630米、780米。正在進行墨水河橋樑下部結構施工,同步進行樑板預製。建設單位正在積極加強調度,2019年底前計劃完成正陽路以北段道路主體工程,同步推進正陽路以南段管線及部分道路施工,力爭該項目2020年年內建成通車。

雙元路與雙積路節點立交橋已完成20%

雙元路與雙積路節點立交橋建設工程也是市交通局所關注的重點公路工程之一,該工程由城陽區交通運輸局作為項目建設單位負責推進,據瞭解,該工程2019年2月底施工單位進場進行施工準備和管線改遷,5月份開始交通調流,進行橋樑樁基施工,目前該工程已完成合同總量約20%,根據工期安排,該工程計劃2020年12月完工。

204國道拓寬計劃10月底具備主線通車條件

國道204(膠州城陽界至省道219段)拓寬改造工程是重要的機場周邊國省道配套工程項目,由膠州市交通運輸局具體負責推進。目前,全線作業面已同時開工,完成路基工程64.15%,完成路面工程46.45%,完成桃源河橋52%,完成大沽河鋼便橋48.05%,李王路至站前大道約13公里已半幅通車。下一步建設單位將繼續加快建設,力爭9月底李王路至東外環段(9.5公里)主線通車,10月底前,具備主線通車條件。春陽路貫通工程、李王路拓寬工程均在加快推進,可滿足機場轉場需要。

新機場連接線(夏雙段)2021年實現主線通車

經落實青銀高速夏莊出口接通雙埠立交橋到膠州灣高速管線遷改、調流路、電纜隧道等工程目前已開工建設,預計2021年實現主線通車。

正陽西路計劃拓寬為雙向八車道

經瞭解,城陽區有對該道路實施改造的打算,擬於2020年啟動項目前期研究工作,初步計劃拓寬為雙向八車道,具體方案將待前期工作審批後尚能確定。

期待新機場的轉場投用和交通配套設施的完工未來青島人的出行將更加便捷!

內容來源:青島日報、青島政務網、青島之北

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