'這4.8秒破百的性能車，才是平民超跑！能跑賽道，僅看臉只值10萬'
時至今日，汽車已不僅僅是代步工具，更成為人們生活中不可或缺的一部分，汽車也延伸出了更多功能便於使用。同樣的汽車也成為了一種文化，各式各樣的改裝車層出不窮，各種各樣的性能車也紛紛面世。但隨著科技的進步，人們對於車的需求和要求也是越來越高，各個車企也紛紛開始量產各式大排量性能車，並且在量產車上就開始應用各種外觀誇張的改裝件,以滿足人們對於車輛的各種需求。
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擁有百年曆史的福特品牌，旗下也推出一款性能十分強大的鋼炮，操控不輸於"藍針大眾"的高爾夫R，被稱為平民性能車，福克斯RS。
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判斷一輛車是否是性能車，一般從外觀看來，就可以辨別，因為性能車對於各種運用空氣動力學的套件需求更大，所以在包圍和進氣格柵還有尾翼等方面會做出不少文章。反觀這輛福克斯RS，在外觀方面並沒有做過多的文章，黑化的中網，並帶有RS標識，下方相較於普通福克斯更誇張的包圍，前臉與普通的福克斯相比大致不同主要是集中在這些，所以福克斯RS僅看臉的話只值10來萬。從車側來看也是如此，但福克斯RS標配有19英寸的大輪轂，並且配有藍色brembo剎車盤，視覺效果上十分不錯，顯得整車戰鬥氣息充沛。外觀方面最容易與普通在華國產的福克斯區分的一點，主要集中在車尾部分，福克斯RS原廠自帶的擾流板，並且擾流板側面還帶有RS標識，往下看來，下方帶有更加激進的後包圍，雙邊單出十分粗壯的排氣，並尾門上也標有醒目的RS標識，整臺車也是在外觀的各種細節上，透露著這不是一輛簡單的福克斯。
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來到內飾，隨處可見的藍色縫線，哪怕在檔把上也都有體現。整車的內飾豪華感不強，畢竟是一款以性能為主的車，但內飾氛圍戰鬥氣息強烈，炮筒式的儀表盤，300的表底，中控配有8英寸的觸控液晶屏，值得一提的是上方經典的三聯表，看到這裡無不讓每一個熱愛駕駛的人熱血沸騰。座椅為桶式座椅，座椅的側向支撐性與包裹性都十分出色，畢竟是一款可以下賽道的性能車，所以對座椅的標準也很高，座椅上還印有藍色RS標識。後排座椅也同樣採用了藍色縫線座椅，車身參數只有4390mm*1823mm*1482mm，軸距2648mm的福克斯RS，在空間方面表現較為一般，後排空間只能說是夠用，短途乘坐還可以，長途乘坐舒適度會不太好，畢竟針對福克斯RS的用戶，後排使用率也不會很高。
時至今日，汽車已不僅僅是代步工具，更成為人們生活中不可或缺的一部分，汽車也延伸出了更多功能便於使用。同樣的汽車也成為了一種文化，各式各樣的改裝車層出不窮，各種各樣的性能車也紛紛面世。但隨著科技的進步，人們對於車的需求和要求也是越來越高，各個車企也紛紛開始量產各式大排量性能車，並且在量產車上就開始應用各種外觀誇張的改裝件,以滿足人們對於車輛的各種需求。
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動力方面才是這款鋼炮的重點，搭載2.3T渦輪增壓四缸發動機350馬力440牛米，百公里加速僅4.8秒！並且還搭載了全時四驅，整車動力儲備十分充足，底盤配有前麥佛遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架，使其在穩定性等方面也十分突出，使其出廠就可以下賽道，放在同級別與高爾夫R等對比表現也十分優越。重中之重當然是，福克斯RS只配備有6擋MT手動變速箱，在這個幾乎全員自動擋的時代，福克斯RS依然在貫徹著最原始，最純粹的駕駛操作。這也是很多老司機最愛他的原因，手動擋才是男人的浪漫！在這個年代，福克斯將汽車一開始最純粹的東西依然保留著，這也是它擁有那麼多人熱愛它的原因。
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動力方面才是這款鋼炮的重點，搭載2.3T渦輪增壓四缸發動機350馬力440牛米，百公里加速僅4.8秒！並且還搭載了全時四驅，整車動力儲備十分充足，底盤配有前麥佛遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架，使其在穩定性等方面也十分突出，使其出廠就可以下賽道，放在同級別與高爾夫R等對比表現也十分優越。重中之重當然是，福克斯RS只配備有6擋MT手動變速箱，在這個幾乎全員自動擋的時代，福克斯RS依然在貫徹著最原始，最純粹的駕駛操作。這也是很多老司機最愛他的原因，手動擋才是男人的浪漫！在這個年代，福克斯將汽車一開始最純粹的東西依然保留著，這也是它擁有那麼多人熱愛它的原因。
在當下，市面上的鋼炮越來越多，大馬力的車型也層出不窮，可讓人有真正駕駛樂趣的車型越來越少，這一形式確實是大勢所趨，畢竟廠家需要迎合市場需求，但是福克斯RS卻沒有這樣，自動擋確實可能會帶來更好的銷量與利潤，但是它依然延續著手動擋，讓熱愛駕駛，熱愛操控的人們還有一個選擇。被稱為平民超跑"扮豬吃虎"的福克斯RS就是這樣一個不二之選。或許這才是屬於男人的大玩具，男人其實從未長大，只是玩具越來越大。而且，如若從性能來看，能夠4.8秒破百的福克斯RS定價在35.88萬還真的較為合理，可以算是最便宜的性能車之一了。但是，由於福克斯RS與在華國產的普通版本的福克斯近乎有著一樣的外觀造型，僅看臉的話只值10來萬，所以福克斯RS的性價比又有點差強人意，看上去實在是太普通了。再結合上福克斯RS的實用性不高，因此它在華終究只會是一類小眾車型，真的是可惜了！