隨著中國經濟、科技的發展，雖然國產自主品牌的造車能力已經越來越強大了，但是仍有很多消費者選車的時候，都會想去選擇合資品牌的日系、德系。日系、德系經過多年打下的汽車市場，其口碑、產品質量是非常強大的，這是毋庸置疑的。但是今日的國產汽車產品質量已經不弱了，雖然比不上主打質量的日系，但是還是達到了一般汽車質量的標準，所以國產自主品牌現在購買還是可以讓你很放心的。而國產品牌有一個所有合資品牌都無法比擬的優勢，那就是強大的性價比、豐富的配置以及親民的價格。
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思域，相信大家都聽說過吧，秒天秒地秒空氣的思域，擁有年輕化、運動化、個性化亮眼的外觀，配備1.5T發動機具有強大的動力，是很多年輕人中意的對象，但是15萬的價位作為緊湊型家轎而言，又顯得偏貴。那麼小編今天給你們推薦一款，10萬價位配備1.5T發動機，同樣具有強大的動力、年輕、亮眼的外觀的車型，那就是比亞迪秦Pro，秦Pro不僅擁有思域擁有的強大動力，亮眼外觀，還擁有思域沒有擁有的強大空間表現力，豐富的配置等。那麼秦Pro怎麼樣，讓我們一起來看一看。
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外觀上，首先是比亞迪王朝的中華元素“秦”字車標，比亞迪在logo的設計上還是非常的獨到的。下放的六邊形進氣格柵，狹長的LED大燈，車身側邊的腰線及銀色鍍鉻飾條修飾，尾部的貫穿式尾燈搭配貫穿式鍍鉻飾條修飾。不得不說，比亞迪秦Pro在外觀上的設計上十分大氣、豪華，十分符合中國人的審美標準，即使是面對大眾都不會敗下風。
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內飾上，秒天秒地秒空氣的思域遇到比亞迪秦Pro也只能甘拜下風，其最亮眼的就是8寸液晶儀表盤及10.1寸/12.8寸可旋轉多媒體顯示屏，直接讓比亞迪秦Pro的科技感提升一個檔次。不僅如此，貫穿式空調出風口，大量銀色鍍鉻元素修飾，縫線工藝等，讓比亞迪秦Pro的豪華感也遠超它的價位。比亞迪秦Pro整體的內飾氛圍營造，可以說是20萬價位以下的合資品牌都比不上，至於國產品牌它的對手還是不少的。這也是國產品牌的強大、優勢所在。
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空間上，比亞迪秦Pro的車身尺寸為4765x1837x1500mm，軸距2718。比亞迪秦Pro在空間上的表現比思域強大太多了。A+級身板的比亞迪秦Pro，在家用上已經是湊湊有餘了。
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動力上，比亞迪秦Pro搭載1.5T渦輪增壓發動機配備6擋手動/6檔雙離合變速箱，最大馬力160匹。客觀論述，比亞迪秦Pro的動力的表現上確實是比思域弱上那麼一點，但是強大動力依然是它的優勢。本田在發動機的技術上確實是很厲害，1.5T地球夢發動機是很強大，但是比亞迪秦Pro的發動機也不弱，是中國的十佳發動機，所以在質量上還是能夠讓人放心的。
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空間上，比亞迪秦Pro的車身尺寸為4765x1837x1500mm，軸距2718。比亞迪秦Pro在空間上的表現比思域強大太多了。A+級身板的比亞迪秦Pro，在家用上已經是湊湊有餘了。
動力上，比亞迪秦Pro搭載1.5T渦輪增壓發動機配備6擋手動/6檔雙離合變速箱，最大馬力160匹。客觀論述，比亞迪秦Pro的動力的表現上確實是比思域弱上那麼一點，但是強大動力依然是它的優勢。本田在發動機的技術上確實是很厲害，1.5T地球夢發動機是很強大，但是比亞迪秦Pro的發動機也不弱，是中國的十佳發動機，所以在質量上還是能夠讓人放心的。
其他方面，比亞迪秦Pro的底盤調教使由奔馳S級底盤調教師親手調教，在舒適性上是非常的強大的，起碼思域是比不上的。而油耗方面，比亞迪秦Pro在8.5-9個油左右，比思域偏高一點，不過完全在可接受範圍內。當然跟卡羅拉、軒逸等是無法比較的，畢竟主打方向不一樣，卡羅拉、軒逸把油耗等後期費用放在第一位，比亞迪秦Pro是把操控、動力、駕駛體驗放在第一位。
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動力上，比亞迪秦Pro搭載1.5T渦輪增壓發動機配備6擋手動/6檔雙離合變速箱，最大馬力160匹。客觀論述，比亞迪秦Pro的動力的表現上確實是比思域弱上那麼一點，但是強大動力依然是它的優勢。本田在發動機的技術上確實是很厲害，1.5T地球夢發動機是很強大，但是比亞迪秦Pro的發動機也不弱，是中國的十佳發動機，所以在質量上還是能夠讓人放心的。
其他方面，比亞迪秦Pro的底盤調教使由奔馳S級底盤調教師親手調教，在舒適性上是非常的強大的，起碼思域是比不上的。而油耗方面，比亞迪秦Pro在8.5-9個油左右，比思域偏高一點，不過完全在可接受範圍內。當然跟卡羅拉、軒逸等是無法比較的，畢竟主打方向不一樣，卡羅拉、軒逸把油耗等後期費用放在第一位，比亞迪秦Pro是把操控、動力、駕駛體驗放在第一位。
總結：拋開外觀因素，比亞迪秦Pro在底盤、配置、空間、內飾、價格方面是完全強過思域的，而思域則是在油耗、動力上優於比亞迪秦Pro，但是整體而言，比亞迪秦Pro的性價比比思域強太多了。而國內有一個很普遍的現象，就是提到國產品牌，很多人都會覺得國產品牌質量差，其實那是以前，現在已經有很多國產品牌得到了市場的檢驗，在質量方面表現還是非常不錯的。小編覺得，這個就是消費者以前留下來的偏見，你擔心國產品牌的後續使用會出毛病，那你為什麼就不擔心本田的“機油門”、“失速門”，所以說國產品牌這個偏見觀念，其實已經到該打破的時候了，你們覺得呢？