'才戰勞斯萊斯，又挑法拉利，紅旗超跑發佈，V8混動1.9秒破百'
在今年的法蘭克福車展上，作為傳統豪華品牌的德系ABB雖然發佈了不少新車，其中更是不乏高性能的AMG、RS系列，但相比它們，中國豪華品牌紅旗在這屆車展上卻更為亮眼。它首先發布了代號為E115的純電動豪華SUV，而在前勞斯萊斯設計總監加盟之後，紅旗的新設計在顏值和氣場上再度飛躍，4秒內的加速和600km的續航，以及L4級的自動駕駛更是讓人驚豔，但除了這極致奢華的SUV,紅旗還在法蘭克福車展上發佈了他的首款超跑。
在今年的法蘭克福車展上，作為傳統豪華品牌的德系ABB雖然發佈了不少新車，其中更是不乏高性能的AMG、RS系列，但相比它們，中國豪華品牌紅旗在這屆車展上卻更為亮眼。它首先發布了代號為E115的純電動豪華SUV，而在前勞斯萊斯設計總監加盟之後，紅旗的新設計在顏值和氣場上再度飛躍，4秒內的加速和600km的續航，以及L4級的自動駕駛更是讓人驚豔，但除了這極致奢華的SUV,紅旗還在法蘭克福車展上發佈了他的首款超跑。
這款車名為紅旗S9，從造型設計來看，它一眼就能向人呈現它的性能與身份，誇張的空氣動力學套件，極其亮眼的大燈造型，如果把它跟法拉利、蘭博基尼的超跑放在一起，光從架勢上他絲毫不會輸陣。
在今年的法蘭克福車展上，作為傳統豪華品牌的德系ABB雖然發佈了不少新車，其中更是不乏高性能的AMG、RS系列，但相比它們，中國豪華品牌紅旗在這屆車展上卻更為亮眼。它首先發布了代號為E115的純電動豪華SUV，而在前勞斯萊斯設計總監加盟之後，紅旗的新設計在顏值和氣場上再度飛躍，4秒內的加速和600km的續航，以及L4級的自動駕駛更是讓人驚豔，但除了這極致奢華的SUV,紅旗還在法蘭克福車展上發佈了他的首款超跑。
這款車名為紅旗S9，從造型設計來看，它一眼就能向人呈現它的性能與身份，誇張的空氣動力學套件，極其亮眼的大燈造型，如果把它跟法拉利、蘭博基尼的超跑放在一起，光從架勢上他絲毫不會輸陣。
而從側面來看，紅旗S9的造型依然犀利，同時你還能看到一個很有中國特色的地方，那就是它的輪轂畫案，像極了中央電視臺以前的徽標（瞬間暴露年齡）。且對於這樣的造型佈局，也基本可以肯定它會是一臺中後置或者說後置發動機的佈局。
在今年的法蘭克福車展上，作為傳統豪華品牌的德系ABB雖然發佈了不少新車，其中更是不乏高性能的AMG、RS系列，但相比它們，中國豪華品牌紅旗在這屆車展上卻更為亮眼。它首先發布了代號為E115的純電動豪華SUV，而在前勞斯萊斯設計總監加盟之後，紅旗的新設計在顏值和氣場上再度飛躍，4秒內的加速和600km的續航，以及L4級的自動駕駛更是讓人驚豔，但除了這極致奢華的SUV,紅旗還在法蘭克福車展上發佈了他的首款超跑。
這款車名為紅旗S9，從造型設計來看，它一眼就能向人呈現它的性能與身份，誇張的空氣動力學套件，極其亮眼的大燈造型，如果把它跟法拉利、蘭博基尼的超跑放在一起，光從架勢上他絲毫不會輸陣。
而從側面來看，紅旗S9的造型依然犀利，同時你還能看到一個很有中國特色的地方，那就是它的輪轂畫案，像極了中央電視臺以前的徽標（瞬間暴露年齡）。且對於這樣的造型佈局，也基本可以肯定它會是一臺中後置或者說後置發動機的佈局。
對於車身尾部，紅旗S9採用了體型碩大的風翼，同時鮮紅的尾燈也與紅旗品牌的主色調想呼應，在尾部下放，也依然少不了造型激進的擾流板。至於內飾部分，紅旗S9採用了賽車式的方向盤和座椅，整個中控臺的設計也非常的有立體感，同時還採用了全夜景的儀表盤和流媒體後視鏡。
在今年的法蘭克福車展上，作為傳統豪華品牌的德系ABB雖然發佈了不少新車，其中更是不乏高性能的AMG、RS系列，但相比它們，中國豪華品牌紅旗在這屆車展上卻更為亮眼。它首先發布了代號為E115的純電動豪華SUV，而在前勞斯萊斯設計總監加盟之後，紅旗的新設計在顏值和氣場上再度飛躍，4秒內的加速和600km的續航，以及L4級的自動駕駛更是讓人驚豔，但除了這極致奢華的SUV,紅旗還在法蘭克福車展上發佈了他的首款超跑。
這款車名為紅旗S9，從造型設計來看，它一眼就能向人呈現它的性能與身份，誇張的空氣動力學套件，極其亮眼的大燈造型，如果把它跟法拉利、蘭博基尼的超跑放在一起，光從架勢上他絲毫不會輸陣。
而從側面來看，紅旗S9的造型依然犀利，同時你還能看到一個很有中國特色的地方，那就是它的輪轂畫案，像極了中央電視臺以前的徽標（瞬間暴露年齡）。且對於這樣的造型佈局，也基本可以肯定它會是一臺中後置或者說後置發動機的佈局。
對於車身尾部，紅旗S9採用了體型碩大的風翼，同時鮮紅的尾燈也與紅旗品牌的主色調想呼應，在尾部下放，也依然少不了造型激進的擾流板。至於內飾部分，紅旗S9採用了賽車式的方向盤和座椅，整個中控臺的設計也非常的有立體感，同時還採用了全夜景的儀表盤和流媒體後視鏡。
至於性能部分，這款車將會搭載 一套基於V8渦輪發動機的混動系統，最大功率超過1400馬力，百公里加速為1.9秒，這樣的實力，其實普通的法拉利、蘭博基尼都已經無法靠近，甚至布加迪、科尼賽克這種頂尖超跑都難以匹敵，那麼對於這款紅旗的首款超跑，其量產之後你是否會支持一下呢？