進口加寶馬加敞篷，這幾樣元素結合起來，你的第一反應是什麼？我想除了想到拉風之外，你想到最多的就是貴了！確實，進口的敞篷寶馬，光聽這幾個詞，我們都能夠腦補出這臺車應該是什麼樣子什麼價格！但是，其實現在的寶馬已經和以前的寶馬很不一樣了，現在買一臺寶馬，最入門的車型只要十五六萬行了，進口的敞篷寶馬車，在30萬左右也能買到了，沒錯，這臺30萬能買到的寶馬敞篷車，就是2019款的寶馬2系敞篷入門版。
不僅僅是在寶馬內部，在市場外部，比寶馬2系敞篷版更便宜的正兒八經的敞篷車，其實也不多，只有寶馬自家的mini敞篷和奔馳家的smart敞篷，就連馬自達這樣的普通品牌敞篷小跑車，引進到國內也要賣40萬左右。外觀的部分，寶馬2系敞篷是雙門軟頂敞篷的造型，上街的回頭率還是非常高的，2690mm的軸距，讓這臺車的後排在緊急情況下應急也沒有太大的問題。
30萬的進口寶馬敞篷車，配置肯定很一般吧？我們首先看硬件的部分，這臺車搭載的是一臺2.0T的四缸發動機，匹配8AT手動變速箱，可以爆發出最大184馬力的最大功率。驅動方式是前置後驅，配備了18寸的大輪胎。因為是在六月份才剛剛上市的，所以這臺車符合國六的排放標準，加油的話只能加95號或者更高。
軟件配置上，這臺車配的是4個氣囊，胎壓監測和防爆胎有配備，ABS和ESP也沒有缺失。前後雷達和倒車影像有配備，一鍵啟動和真皮多功能方向盤，皮質座椅帶有多向調節，主駕駛帶有座椅記憶功能。中控液屏只有6.5英寸，和手機屏幕差不多，尺寸是比較小的。LED大燈和日間行車燈有出現，車內氛圍燈和後視鏡摺疊加熱等也都有。當然，最值得一提的是車內的哈曼卡頓音響，基本上只有豪車上才能看到，雖然喇叭數量只有4個比較少。
缺點的部分，作為一臺進口的寶馬，雖然售價不算非常高，和三系基本相當，但是在維修方面成本要比三系高不少，並且相對來說要麻煩一些。另外一個，軟頂敞篷車幾乎都會面臨一個密封條老化漏水的問題，要是漏水了維修起來就更加的貴了，所以在日常保養維護方面，要比一般的硬頂三廂車更加的注意和上心，長時間露天停放要不得。
最後，剛剛上市新款，只要30萬就能買到的進口寶馬敞篷2系，是不是值得買呢？答案是當然值得的，單單憑進口寶馬這四個字，其實就已經值這個售價了，再加上現在越來越多的寶馬車型用前驅平臺，這臺車的敞篷身份以及前置後驅的佈局，就顯得更加的值了。並且，即使拿這臺車和市面上的其他進口敞篷車相比，也並不會顯得突兀的貴。