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在前不久的重慶車展上，自主品牌長安汽車，發佈了長安逸動1.4T藍鯨版車型。該車型搭載了一臺藍鯨NE系列的1.4T發動機，匹配7DCT變速器，動力性能提升明顯。藍鯨NE動力平臺，作為中國OEM首個動力模塊化平臺，填補了中國汽車平臺化開發領域的空白，是長安汽車集全球資源，基於領先的模塊化頂層設計，歷時4年打造的面向國六排放、油耗法規標準的全新動力平臺。目前這款搭載1.4T藍鯨發動機的長安逸動，以8.99萬的售價開啟的預售。作為搭載了最強的1.4T渦輪增壓發動機的長安逸動，與現代汽車的領動1.4T版本，誰更有優勢呢？我們來看一下！
長安逸動和現代領動都屬於家用緊湊型轎車。在外觀上，長安逸動採用了類似於雷克薩斯的紡錘體進氣格柵。而現代領動則採用了家族式的大嘴進氣格柵。造型上看，長安逸動顯得更加年輕，時尚，運動一些。
車身尺寸方面：長安逸動的長寬高分別為：4710/1820/1505mm,軸距為2700mm。北京現代領動的長寬高分別為：4610/1800/1450mm,軸距為：2700mm。從車身尺寸我們可以看出，長安逸動比現代領動足足大了一圈。
內飾上，兩車都採用了家用車的設計風格。長安逸動家族化的儀表臺設計，中央鑲嵌10.25英寸全液晶儀表觸控屏幕，在高配車型上也能見到全液晶儀表盤，支持將導航、駕駛輔助等行車信息“飛屏”到儀表盤上，車機系統的科技感不錯。紅黑的配色則是1.4T車型的亮點所在。現代領動的內飾整體採用了黑色配色，再輔以亮銀色裝飾條點綴，看上去簡約沉穩，與外觀造型形成了較大反差。8英寸的液晶儀表盤，在當下這個大屏時代，略顯小了一些！
動力方面：長安逸動1.4T車型上市後，兩車均有1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩個版本的動力組合。其中長安1.6L自然吸氣發動機的最大馬力為128匹，最大扭矩161牛米，匹配6AT變速箱。1.4T藍鯨版最大馬力158匹，最大扭矩為260牛·米，匹配7速溼式雙離合。現代領動1.6L自然吸氣發動機最大馬力為130匹，最大扭矩157牛米，匹配6AT變速箱。1.4T版本最大馬力130匹，最大扭矩為211牛·米，匹配7速乾式雙離合。從數據我們可以長安的1.4T藍鯨版在動力上遠超現代1.4T發動機。不過現代的這套1.4T動力組合，曾獲得沃德十佳發動機稱號，在穩定性和燃油經濟性有著不錯的表現。而長安的1.4T發動機，因為還沒正式上市，在穩定性上，暫時無從考究。
懸掛方面：兩車都採用了前麥弗遜後扭力樑非獨立懸掛。從兩車的零百加速來看，長安逸動1.4T車型以7.9秒的零百加速時間，領先於現代逸動1.4T車型（汽車之家實測）10.74秒。
總結，長安逸動1.4T車型上市後，1.6L+1.4T的兩套動力組合將與現代領動的1.6L+1.4T動力組合展開正面競爭。目前長安1.6L指導價為：6.99-10.39萬。1.4T車型預售價為8.99萬起。而現代領動全係指導價為：9.98-15.18萬，其中1.6L指導價為：9.98-14.58萬元，1.4T車型指導價為:12.48-14.68萬元。目前這款車，在市場有2.5萬左右的優惠。從價格上看長安逸動1.4T車型上市後，預計低於現代1.4T的售價。
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