田中英明卸任長安馬自達汽車有限公司總裁職務，中島徹正式接棒。
長安馬自達宣佈，田中英明正式卸任長安馬自達汽車有限公司總裁職務，由中島徹接任。中島徹先後擔任馬自達全球商品市場營銷部部長、北美公司副總裁和馬自達全球銷售，以及市場營銷本部本部長。
今年2月，長安馬自達就進行了一次人事調整。馬自達汽車株式會社中國市場支援部部長及川尚人先生，出任長安馬自達副總裁兼銷售分公司總經理，負責銷售、營銷及服務領域。及川尚人出任長安馬自達公司副總裁兼銷售分公司總經理，被外界認為是為了應對長安馬自達市場表現不佳的舉措。
至此，長安馬自達兩大重要崗位都進行了調整，馬自達的銷量還是未有好轉。馬自達一季度在華累計銷量為52,466臺，同比下滑32%。據數據顯示，馬自達連續11個月在華銷量大幅下滑。其中，長安馬自達3月銷量14223臺，同比下滑7.7%，一季度累計銷量33398臺。
從具體的車型來看，昂克賽拉仍是長安馬自達的主力車型，昂克賽拉3月銷量10786臺，環比增長110%，同比下滑3.1%，一季度累計銷量25211臺。長安馬自達寄予厚望的CX-8，3月銷量123臺，環比增長5.1%，1季度累計銷量502臺，CX-8上市已經有將近半年的時間，銷量卻未達預期水平。
長安馬自達目前擁有一款進口車型CX-3，國產車型有昂克塞拉、CX-5、CX-8。有業內人士表示，長安馬自達產品線相當單薄，一汽馬自達的產品也不豐富，馬自達在華銷量受到產品制約。
對此，馬自達常務執行董事、馬自達中國董事長渡部宣彥表示：提升銷量的具體措施主要有兩個：其一是通過全新一代MAZDA3等新一代產品的投放，滿足消費者的需求，提振今年下半年的銷量。其二是馬自達還會繼續堅持“價值銷售”，充分體現馬自達每一臺汽車的產品優勢，讓消費者對品牌、造車理念發自內心地表示認同、接受，併購買，從而紮紮實實地提升銷量。
長安馬自達汽車有限公司執行副總裁付遠洪先生曾透露：馬自達海外唯一研發中心就在長安馬自達，是馬自達本土以外唯一具備研發、生產、供應商、銷售能力的合資公司，未來長安馬自達還將完成CX-3的國產，國產版CX-3根據中國市場需求重新開放，長安馬自達下一步的規劃就是要在中國市場提升品牌影響力，本土化開發中國年款車型。
長安馬自達的市場部總監胥德智也在公開場合表示過：汽車市場的寒冬就已經到來了,2019年的市場註定會是競爭很慘烈的一年。面對這次市場的寒冬,長安馬自達已經做好了充足的準備。首先是我們的產品佈局很清晰,四款車型分別佈局在三個SUV的細分領域和中級轎車的領域,產品擁有明確的定位和目標客戶群體。其次,我們的產品擁有領先的技術和過硬的品質。