宋Pro是比亞迪傾力打造的一款重磅車型，它也確實不負眾望受到了消費者非常高的關注。而CS75 plus同樣也是長安今年推出的主打車型。同樣是自家的王牌選手，在同為1.5T發動機的基礎上，這兩款車誰的性價比更高呢？
外觀上，比亞迪宋Pro採用了Dragon Face的設計理念，時尚精緻。長安CS75 plus則借鑑了"御嶽"概念車的風格，年輕且硬朗。外觀上大家各有所愛，兩車在風格上明顯的不同也很容易讓消費者進行選擇判斷。相比之下長安CS75 plus魁梧的造型更吸引我。
宋Pro是比亞迪傾力打造的一款重磅車型，它也確實不負眾望受到了消費者非常高的關注。而CS75 plus同樣也是長安今年推出的主打車型。同樣是自家的王牌選手，在同為1.5T發動機的基礎上，這兩款車誰的性價比更高呢？
外觀上，比亞迪宋Pro採用了Dragon Face的設計理念，時尚精緻。長安CS75 plus則借鑑了"御嶽"概念車的風格，年輕且硬朗。外觀上大家各有所愛，兩車在風格上明顯的不同也很容易讓消費者進行選擇判斷。相比之下長安CS75 plus魁梧的造型更吸引我。
空間尺寸上，比亞迪宋Pro的長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。長安CS75 plus1.5T車型的長寬高分別為4690/1865/1710mm，軸距為2710mm，相比之下兩車在尺寸和軸距上的差距並不明顯，為了在同級別車型中獲得更大的優勢，兩車均在空間上達到了越級的水準，對於緊湊型SUV來說，這樣的空間表現都足夠滿足車內乘員的舒適性乘坐需求。
宋Pro是比亞迪傾力打造的一款重磅車型，它也確實不負眾望受到了消費者非常高的關注。而CS75 plus同樣也是長安今年推出的主打車型。同樣是自家的王牌選手，在同為1.5T發動機的基礎上，這兩款車誰的性價比更高呢？
外觀上，比亞迪宋Pro採用了Dragon Face的設計理念，時尚精緻。長安CS75 plus則借鑑了"御嶽"概念車的風格，年輕且硬朗。外觀上大家各有所愛，兩車在風格上明顯的不同也很容易讓消費者進行選擇判斷。相比之下長安CS75 plus魁梧的造型更吸引我。
空間尺寸上，比亞迪宋Pro的長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。長安CS75 plus1.5T車型的長寬高分別為4690/1865/1710mm，軸距為2710mm，相比之下兩車在尺寸和軸距上的差距並不明顯，為了在同級別車型中獲得更大的優勢，兩車均在空間上達到了越級的水準，對於緊湊型SUV來說，這樣的空間表現都足夠滿足車內乘員的舒適性乘坐需求。
動力上，宋Pro搭載的1.5T發動機，擁有118kW的最大功率和245N·m的峰值扭矩，匹配6速溼式雙離合變速箱，扭矩平臺在1600～4000rpm。長安CS75 plus的1.5T發動機最大功率為131kW，峰值扭矩為265N·m，匹配6速手自一體變速箱，扭矩平臺在1450～4500rpm。相比之下長安CS75 plus在動力參數上更佔優勢，而且動力介入的更早，扭矩平臺更加寬泛，能夠更高效的利用發動機的輸出。除此之外，在底盤佈局上，兩車均採用前麥弗遜，後多連桿式的獨立懸架。
宋Pro是比亞迪傾力打造的一款重磅車型，它也確實不負眾望受到了消費者非常高的關注。而CS75 plus同樣也是長安今年推出的主打車型。同樣是自家的王牌選手，在同為1.5T發動機的基礎上，這兩款車誰的性價比更高呢？
外觀上，比亞迪宋Pro採用了Dragon Face的設計理念，時尚精緻。長安CS75 plus則借鑑了"御嶽"概念車的風格，年輕且硬朗。外觀上大家各有所愛，兩車在風格上明顯的不同也很容易讓消費者進行選擇判斷。相比之下長安CS75 plus魁梧的造型更吸引我。
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動力上，宋Pro搭載的1.5T發動機，擁有118kW的最大功率和245N·m的峰值扭矩，匹配6速溼式雙離合變速箱，扭矩平臺在1600～4000rpm。長安CS75 plus的1.5T發動機最大功率為131kW，峰值扭矩為265N·m，匹配6速手自一體變速箱，扭矩平臺在1450～4500rpm。相比之下長安CS75 plus在動力參數上更佔優勢，而且動力介入的更早，扭矩平臺更加寬泛，能夠更高效的利用發動機的輸出。除此之外，在底盤佈局上，兩車均採用前麥弗遜，後多連桿式的獨立懸架。
配置上，我們選擇指導價11.98萬元的宋Pro自動尊貴版與指導價12.79萬元的CS75 plus1.5T自動豪華型進行比較，安全方面比亞迪宋Pro要多出了併線輔助，車道偏離預警、主動剎車、前雷達、倒車車側預警多項配置，而且在其他方面，宋Pro還多出了電動後備廂、電動摺疊後視鏡、自動防眩目後視鏡、PM2.5過濾等配置。
宋Pro是比亞迪傾力打造的一款重磅車型，它也確實不負眾望受到了消費者非常高的關注。而CS75 plus同樣也是長安今年推出的主打車型。同樣是自家的王牌選手，在同為1.5T發動機的基礎上，這兩款車誰的性價比更高呢？
外觀上，比亞迪宋Pro採用了Dragon Face的設計理念，時尚精緻。長安CS75 plus則借鑑了"御嶽"概念車的風格，年輕且硬朗。外觀上大家各有所愛，兩車在風格上明顯的不同也很容易讓消費者進行選擇判斷。相比之下長安CS75 plus魁梧的造型更吸引我。
空間尺寸上，比亞迪宋Pro的長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。長安CS75 plus1.5T車型的長寬高分別為4690/1865/1710mm，軸距為2710mm，相比之下兩車在尺寸和軸距上的差距並不明顯，為了在同級別車型中獲得更大的優勢，兩車均在空間上達到了越級的水準，對於緊湊型SUV來說，這樣的空間表現都足夠滿足車內乘員的舒適性乘坐需求。
動力上，宋Pro搭載的1.5T發動機，擁有118kW的最大功率和245N·m的峰值扭矩，匹配6速溼式雙離合變速箱，扭矩平臺在1600～4000rpm。長安CS75 plus的1.5T發動機最大功率為131kW，峰值扭矩為265N·m，匹配6速手自一體變速箱，扭矩平臺在1450～4500rpm。相比之下長安CS75 plus在動力參數上更佔優勢，而且動力介入的更早，扭矩平臺更加寬泛，能夠更高效的利用發動機的輸出。除此之外，在底盤佈局上，兩車均採用前麥弗遜，後多連桿式的獨立懸架。
配置上，我們選擇指導價11.98萬元的宋Pro自動尊貴版與指導價12.79萬元的CS75 plus1.5T自動豪華型進行比較，安全方面比亞迪宋Pro要多出了併線輔助，車道偏離預警、主動剎車、前雷達、倒車車側預警多項配置，而且在其他方面，宋Pro還多出了電動後備廂、電動摺疊後視鏡、自動防眩目後視鏡、PM2.5過濾等配置。
綜合來看，兩款車在尺寸和空間上旗鼓相當，動力上長安CS75 plus更加出色，而配置上比亞迪宋Pro則稱得上是碾壓對手，而且是在價格更低的情況下。對消費者而言，兩款車動力上的差距並不足以成為選擇的重要依據，因為同樣定位於家用SUV，且實際駕駛時動力上的差距也並不明顯。而豐富的配置則更能讓駕駛者和車內乘員實際的感受到便利，因此在性價比上，我認為比亞迪宋Pro要更勝一籌。