據CNN Business的最新報道，波音公司對重新命名其麻煩不斷的737 Max飛機持開放態度，這是其目前最重要也是最臭名昭著的飛機。
波音公司首席財務官格雷格·史密斯，在巴黎航展間隙接受彭博社採訪時，透露了波音737 Max更名的可能性。
據彭博社報道，他說：“我想說的是，我們對所有我們得到的信息都持開放的態度。我們致力於做出一切努力，來恢復波音737 Max的飛行。如果這意味著需要改變品牌名稱來恢復，那麼我們將解決這個問題。如果不是，我們將繼續努力處理最重要的事情。”
但波音公司同時警告說，他們目前還沒有更名的計劃，目前的重點是確保飛機安全返回空中。不過，該公司仍沒有收到全球航空監管機構允許737 Max再次飛行的時間表。波音737 Max飛機自從在印度尼西亞和埃塞俄比亞發生了兩起致命墜機事故後，從今年3月至今，該客機一直處於停飛狀態。
據稱，737 Max是波音最暢銷的一款飛機，可是目前該公司已經積壓了近5000架該機型的訂單。而且自巴黎航展上，波音公司尚未收到新的訂單。
今年4月，在飛機停飛約一個月後，美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)曾在推特上提出了給737 Max重新命名的想法。
特朗普在推特上如是寫道，“我對品牌一無所知，也許什麼都不知道(但我確實當上了總統！)。但如果我是波音，我會修理波音737 MAX，添加一些額外的偉大功能，並給飛機重新命名。沒有任何產品遭受過這樣的損失，但再說一遍，我到底知道些什麼呢?”。
What do I know about branding, maybe nothing (but I did become President!), but if I were Boeing, I would FIX the Boeing 737 MAX, add some additional great features, & REBRAND the plane with a new name.No product has suffered like this one. But again, what the hell do I know?— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) April 15, 2019
航空專家表示，由於墜機事件的負面影響，對飛機重新命名將是前所未有的。其他發生過重大墜毀事故的飛機，如DC-10或727，都保留了自己的名字。這是因為航空公司不會用不同的名字來看待同一架飛機。一般情況下，購買機票的乘客，通常也不知道他們將乘坐哪種飛機。
事故調查員、佛羅里達理工學院客座教授珊·馬姆奎斯特（Shem Malmquist）說，“大多數人，根本不會注意到自己乘坐的飛機是空客還是波音，他們看的是票價。”
不過，歷史上確實有航空公司改名的記錄。馬姆奎斯特說，曾經有一家航空公司因為飛機失事而把公司名字改了。這件事發生在曾經的ValuJet航空公司，該公司在1997年更名為AirTran公司。而更名前一年，該公司的一架飛機發生了轟動世界的重大墜機事故。
波音公司首席執行官丹尼斯·穆倫伯格（Dennis Muilenburg ）承認，要重新贏得航空公司乘客對737 Max的信心，目前可能還需要一段時間。但他也表示，他相信乘客會再次對這架飛機充滿信心，一旦737 Max重新獲准飛行，它將是有史以來最安全的飛機之一。
CNN認為，當顧客購買機票時，航空公司既然能列出可供乘客選擇的座位號，因此也有必要讓乘客選擇他們想要乘坐的機型。
在3月10日埃塞俄比亞航空公司(Ethiopian Airlines)發生墜機事故後，以及737 Max在美國停飛之前，旅遊網站Kayak增加了一項功能，允許乘客過濾掉不想乘坐的飛機機型。但是，即使是那些不想繼續乘坐波音737 Max的乘客，也可能難以避開737 Max。這是因為航空公司有權在登機的最後一刻，改變原本計劃在航班上使用的機型。
過去的航空歷史表明，那些擔心飛機安全的乘客，很快就會克服這些擔憂。波音727在上世紀60年代中期推出後不久，在美國機場接連發生了四起致命的墜機事故。
當時，許多旅行社建議乘客在訂票的時候選擇其他機型。但這個問題很快得到了糾正，波音公司的飛行員接受了額外的培訓，乘客們又重新回到了727航班上。多年來，這架機型一直還在使用這個名字。
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