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A級車一直深得國人喜愛，在純電動車領域亦是如此。去年以來，A級純電動車的銷量持續走高，也吸引了越來越車企征戰此領域。
目前，A級純電動車越來越多，有合資的軒逸EV、別克VELITE等等，也有自主品牌推出的幾何A、廣汽Aion S等等。
眾所周知，綜合續航里程超過500km已經成為新的分水嶺。上期，《高工車評》推薦了NEDC續航超過500km的純電動中型SUV，那麼NEDC綜合續航超過500km的純電動A級轎車又有哪些呢？我們來看看：
比亞迪秦Pro EV高功率高續航版
車型尺寸：4765*1837*1515mm，軸距2718mm
車身結構：4門5座三廂車
售價：18.99-19.99萬元（補貼後）
裝載電量：69.5kWh
綜合續航：520km
比亞迪秦Pro EV超能版於今年5月上市，新車共有三個版本、六款車型，分別是標準版、高功率版（3款）、高功率高續航版（2款）。其中，高功率高續航版本車型的NEDC綜合續航高達520km，補貼後售價是18.99-19.99萬元。
在外觀上，比亞迪秦Pro EV600依舊採用了比亞迪全新Dragon Face家族式前臉，搭配星藍懸浮煥醒式LED大燈及溜背設計，整體力量感爆棚。
動力上，新車搭載了最大功率為135kW、峰值扭矩為280牛米的永磁同步電機，NEDC綜合續航達到520km。
相比老款的秦Pro EV，超能版車型在駕駛輔助功能、智能化功能、車聯網等方面也有所升級，該車配備了L2級的輔助駕駛功能+Dilink系統等等，整體優勢較為明顯。
點評：秦Pro EV超能版採用了前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，並由前奔馳底盤專家負責底盤調校，車輛的通過性和路面實用性較好。即使在起伏、顛簸不平的道路行駛，車輛搖晃和顛簸感依然很小，乘坐也很舒適。
廣汽Aion S
車身尺寸：4768*1880*1530mm，軸距2700mm
車身結構：4門5座三廂車
裝載電量：58.8kWh
續航：510km
百公里電耗：12.9kWh
百公里加速時間：7.9S
整備質量：1610kg
售價：13.98-20.58（補貼後）
廣汽Aion S基於廣汽第二代純電動專屬平臺GEP打造而成，搭載了日本電產的三合一集成化電驅動系統，可實現綜合續航里程510公里、百公里加速7.9S，百公里能耗12.9KWh。
內飾上，廣汽Aion S搭載內嵌式雙12.3英寸的全液晶儀表盤和中控屏，整體風格偏簡潔大方。車機系統方面，Aion S基於騰訊車聯開發的車機系統，可將車機ID、手機ID和QQ音樂賬號綁定，且能夠通過智能語音助手，開啟雨刷或調解音量等。
智能輔助駕駛方面，廣汽Aion S搭載了博世L2級別的智能輔助駕駛系統，包含LDW車道偏離預警、LKA車道保持、AEB自動緊急剎車、ACC自適應巡航、TJA擁堵自動輔助駕駛、LCA變道輔助等等，但360度全景泊車影像系統、自動泊車功能只有最高配車型配有。
點評：廣汽新能源Aion S從設計、內飾、配置等等綜合性能方面，都展現出了不容小覷的勢力。例如外觀和內飾設計有質感、電耗低等等，是一臺綜合產品力很強的車型。
幾何A高能超長續航
尺寸：4736*1804*1503mm，軸距2700mm
百公里加速：8.8s
電機峰值功率及扭矩：120kw/250N.m
電池容量：62kwh
百公里綜合電耗：13.5kWh
充電：快充0.5h/慢充8.0h
售價：17-19萬（補貼後）
幾何A有NEDC500km和410km兩個續航六款車型，補貼後售價區間為15-19萬元。
從外觀來看，幾何A的整體設計偏向極簡科技風，前臉採用了封閉式的進氣格柵，與大燈組搭配是這臺車在外觀上很有辨識度。在車身側面，新車採用了隱藏式的門把手，增強了這臺車的高級感。
內飾方面，幾何A下了很多功夫，不僅採用了立體的型面組合，還選用了12.3英寸屏幕搭配下方的氛圍燈帶，且在儀表盤區域取消了常見的液晶儀表盤，取而代之的是8寸HUD投顯和4.2寸mini儀表盤的組合，整體看起來未來感十足。
總體來看，幾何A（500km長續航版）搭載了能量密度為182.44Wh/kg的動力電池，NEDC綜合續航達到500km，且配備ABS/ESP等安全配合，以及ACC自適應巡航，碰撞預警和緊急自動剎車、車道偏離預警等輔助駕駛功能。
2019款帝豪EV
尺寸：4631/1789/1495mm，軸距為2650mm
裝載電量：62kWh
能量密度：182.44Wh/kg
百公里電耗：13.6kWh
NEDC綜合續航：500km
售價：未上市
帝豪EV又迎來了全新的升級，根據工信部數據顯示，全新帝豪EV搭載了能量密度為182.44kWh的動力電池，NEDC綜合續航達到500km。
與幾何A一樣，帝豪EV定位純電動緊湊型轎車，經過多年的市場驗證，其續航、品質等偏向於實用性，能夠滿足大部分人的日常用車需求。
其中，帝豪EV450是2018年上市的車型，補貼後售價是13.58-15.58萬元。而關於全新升級的帝豪EV的更多情況，目前還不得而知，我們將繼續跟蹤報道。
寫在最後：
廣汽Aion S、幾何A、比亞迪秦Pro EV等幾款車型的NEDC綜合續航超500km，且搭載了L2級輔助駕駛功能，整體性能表現也很不錯，代表著國產A級純電動車的最高水準。對於喜愛A級純電動轎車的小夥伴來說，這幾款車無疑是不錯的選擇。