說到國產汽車,很多人在選擇過程汽車的上面都會有一個疑問,就是國產汽車的質量怎麼樣?是否值得購買,國產汽車其實可以放心購買的,因為什麼事物都不可能做到100%,有負面消息也是在所難免,就拿新能源汽車在我們國家來說發展的如火如荼,但不得不說新能源汽車的技術已經是相當成熟了,其中就湧現出很多出色的新能源汽車品牌比如北汽新能源,比亞迪等。
比亞迪汽車在新能源領域當中應該算得上是佼佼者的級別了,旗下的一些新能源車型深受很多人的關注,比如:比亞迪宋、比亞迪元,比亞迪MAX,還有就是最近新上市的比亞迪唐二代,性能表現上面來說還是非常出色,其實從車輛整體質量上面來看的話,比亞迪新能源汽車有著自己的技術,尤其是在動力電池這一塊,比亞迪的電池技術,主要都是磷酸鐵鋰電池,而作為電動汽車主要的電池類型,比亞迪在磷酸鐵鋰電池的研發上,擁有世界頂尖的水準。
雖然比亞迪的磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池相比,磷酸鐵鋰電池似乎看起來並沒有那麼先進,但是作為已經非常成熟的鋰電池類型,磷酸鐵鋰電池最大的優勢就是更穩定、更安全。尤其是對於剛剛起步的電動汽車市場來說,安全對於用戶來說,往往要比先進的技術更重要。
其次最近的消息上面來看,豐田將與比亞迪合作全力發力新能源,比亞迪極有可能會成為豐田動力電池的其中一大供應商。從中就可以看得出,比亞迪汽車自身費實力存在,比亞迪在新能源上實力還是有目共睹的,從今年上半年新能源汽車的銷售量來看,排名前三的新能源車型裡面有兩款是出自比亞迪之手的,但是這也側面證明了比亞迪在新能源車核心技術上的實力。並且,從趨勢上面來看,發展的還不錯,比亞迪大多數的車都還是挺好的,可以說是在用心的造車了。
相關推薦
'乘用車降幅擴大,新能源銷量兩連降,全年150萬輛預期如何達到'
"究竟2019年中國新能源車銷量是150萬輛、120萬輛還是僅約100萬輛?這個數字隨著時間的推移將變得越來越清晰。而就在9月11日,根據中國汽車工業協會(簡稱“中汽協”)發佈的產銷數據顯示,2019年的新能源汽車銷量很可能停留在150萬輛這個大關上。9月11日,中汽協公佈...
'前麥當勞高管加盟通用;比亞迪8月新能源車銷量下滑'
"1、前麥當勞營銷高管加盟通用任全球營銷官據外媒報道,通用汽車已經任命前麥當勞營銷高管、首位女性Deborah Wahl擔任其全球首席營銷官,這也是該公司7年來(自2012年以來)首次任命全球營銷官。通用汽車首席執行官兼董事長瑪麗·博拉在給員工的一份備忘錄中表示,Debor...
推薦中...