軸距近3米車長近5米 比亞迪旗艦轎跑“漢”加速2.9秒殺特斯拉

映璇汽車工作室 張娟

比亞迪“漢”E-SEED GT曝光 續航700km 2.9S破百 明年一起來撩“漢”

根據比亞迪官方的統計數據,比亞迪全新唐DM是國內20-30萬級SUV市場中前十名的唯一自主品牌,繼他之後,在2019的上海車展上,擁有跑車造型和高顏值設計的e-SEED GT大受關注。


軸距近3米車長近5米 比亞迪旗艦轎跑“漢”加速2.9秒殺特斯拉


比亞迪董祕確認,“比亞迪漢已在上海車展發佈,預計明年上市。”據悉,其將搭載2.0T發動機+前後雙電機的插電式混合動力系統,百公里加速2.9秒。


軸距近3米車長近5米 比亞迪旗艦轎跑“漢”加速2.9秒殺特斯拉


漢定位為一款中型轎跑車,車身三圍4950/1890/1490mm,軸距2940mm,將一躍成為比亞迪新的旗艦轎車。


軸距近3米車長近5米 比亞迪旗艦轎跑“漢”加速2.9秒殺特斯拉


外觀方面,概念跑車採用最新的Dragon Face 2.0家族設計語言。新車採用全封閉式前臉造型,狹長的前大燈與中網融為一體,車身側面低矮,線條流暢。新車定位雙門四座轎跑車型,採用鷗翼門設計,燻黑的輪轂造型,增加了車輛的運動感。車尾採用貫穿式尾燈設計,與車頭的鍍鉻裝飾形成前後呼應。搭配流線車身,極具美感。


軸距近3米車長近5米 比亞迪旗艦轎跑“漢”加速2.9秒殺特斯拉


內飾設計遵循“少即是多”的設計理念,車內僅有方向盤和三塊大屏。據瞭解,方向盤採用最新的縮進技術,在人工駕駛模式下,三塊大屏成分開佈局,左側屏幕作為儀表顯示駕駛信息,中間屏幕顯示車輛狀態、導航等功能界面,右側屏幕用作副駕駛乘客的專屬車載娛樂設備。


軸距近3米車長近5米 比亞迪旗艦轎跑“漢”加速2.9秒殺特斯拉


在自動駕駛模式下,方向盤會自動縮進儀表臺,左右兩塊液晶大屏會向中間滑動,合併為一塊大尺寸長屏。

在動力方面,比亞迪漢混合版將搭載最新四引擎四驅系統,配前置2.0T發動機,油箱容積50L,0-100km/h加速時間最短僅為2.9秒。而純電動版,在續航里程是達到700公里,百公里加速有望達到2.9S,這直線加速能力可是一點也不輸model S。


軸距近3米車長近5米 比亞迪旗艦轎跑“漢”加速2.9秒殺特斯拉


在新能源新老造車勢力中,比亞迪的實力名列前茅毋庸置疑,而比亞迪漢的推出,將進一步助力比亞迪提升品牌價值與形象。明年要一起來撩“漢”嗎?

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