本文由頭條號 天佑談車 原創發佈，未經允許 不得轉載
國產新能源汽車行業中，最知名的品牌肯定是比亞迪，作為把產品賣到世界各地的國產新能源汽車品牌，比亞迪在國內的人氣非常高，不過說到銷量最好的新能源汽車品牌，其實還是北汽新能源。一方面北汽產品價格更低，而且背後還是北京這個大市場，賣得好不算讓人意外，不過北汽的實力同樣也不容小覷。比亞迪的對手來了，北汽新車對標元EV，最大續航600km！
北汽之前推出了一款純電動SUV車型，北汽EX3，這款車在定位上是一款緊湊型SUV產品，定位上選擇直接對標比亞迪元EV，當然這款車上市還要稍等一會。這款車比較讓人在意的還是續航能力上，相比於老款元EV，這款車最大續航600km，工況續航500km的成績的確是讓人眼前一亮，不過據說新款元EV在續航能力上還有新的進步，大家還是需要繼續觀望。
這款車除了續航能力之外，車身的軸距表現也算不錯，身長不過4.2米，但是卻有2.58米的軸距，在緊湊型SUV中也算不錯了、外表造型上，前臉是封閉式設計，就是北汽的“豬鼻子”車標看起來有點醜，中網用燻黑設計，造型還算是不錯。
內飾方面，這款車有一個不規則形狀的懸浮式中控屏，車內的設計感其實不算太強，大概是缺少一位國外請來的豪車設計師吧！中控臺突出太多，顯得有些突兀了，下面還是鋼琴式按鍵設計，不過在佈局上還是讓人感覺有點問題，不過好歹是看到北汽是朝著這方面努力過了，總比隨便找個國外車型來簡單模仿要靠譜。
雖然不知道價位上會是什麼情況，不過既然是對標比亞迪元EV，那這款車在補貼後的價格就還是10萬級別的產品，這樣一來，那些賣6萬，續航卻只有一兩百的新能源代步車就是徹底沒啥競爭力了，畢竟無論從配置還是續航，10萬級別的車型和6萬級別的車型也不該差距如此之大！
其實隨著國內新能源汽車行業的進步，今年的新車在續航能力上已經有了非常大的突破，相信要不了多久，續航能力就已經不是問題了，不過面臨的下個問題，就是降低成本的問題了，畢竟國產緊湊型SUV在國內可是值不了10萬的，也就是新能源車能夠享受到這個待遇。大家有什麼看法？歡迎評論留言。