前些日子，賓利品牌在百年華誕之際正式亮相了賓利EXP 100 GT概念車，新車定位於純電動大型GT跑車。新車為面向2035年出行需求進行打造，意在展望未來奢華出行願景。同時，這款概念車也是賓利未來設計語言的早期雛形。
前些日子，賓利品牌在百年華誕之際正式亮相了賓利EXP 100 GT概念車，新車定位於純電動大型GT跑車。新車為面向2035年出行需求進行打造，意在展望未來奢華出行願景。同時，這款概念車也是賓利未來設計語言的早期雛形。
外觀方面，新車採用了新車設計語言，不過經典的元素依然得以保留，同時利用更加誇張的設計手法進行突出，可以說完美的詮釋了賓利“永不言最”的品牌理念。
前些日子，賓利品牌在百年華誕之際正式亮相了賓利EXP 100 GT概念車，新車定位於純電動大型GT跑車。新車為面向2035年出行需求進行打造，意在展望未來奢華出行願景。同時，這款概念車也是賓利未來設計語言的早期雛形。
外觀方面，新車採用了新車設計語言，不過經典的元素依然得以保留，同時利用更加誇張的設計手法進行突出，可以說完美的詮釋了賓利“永不言最”的品牌理念。
前臉部分，新車圓形的大燈組和盾型進氣格柵應用重疊設計手法，同時擁有主動進氣功能的格柵採用更加複雜的工藝設計，整體形成矩陣效果，全新的新雙飛翼“B”字徽標進一步加強整車氣場。
前些日子，賓利品牌在百年華誕之際正式亮相了賓利EXP 100 GT概念車，新車定位於純電動大型GT跑車。新車為面向2035年出行需求進行打造，意在展望未來奢華出行願景。同時，這款概念車也是賓利未來設計語言的早期雛形。
外觀方面，新車採用了新車設計語言，不過經典的元素依然得以保留，同時利用更加誇張的設計手法進行突出，可以說完美的詮釋了賓利“永不言最”的品牌理念。
前臉部分，新車圓形的大燈組和盾型進氣格柵應用重疊設計手法，同時擁有主動進氣功能的格柵採用更加複雜的工藝設計，整體形成矩陣效果，全新的新雙飛翼“B”字徽標進一步加強整車氣場。
尾部設計上，新車整體依然採用馬蹄鐵形狀，但整個尾部由一塊OLED屏進行覆蓋，並在之上嵌入賓利LOGO和主尾燈組，整體的動態菱形尾燈光源，均由OLED屏幕進行展示。
前些日子，賓利品牌在百年華誕之際正式亮相了賓利EXP 100 GT概念車，新車定位於純電動大型GT跑車。新車為面向2035年出行需求進行打造，意在展望未來奢華出行願景。同時，這款概念車也是賓利未來設計語言的早期雛形。
外觀方面，新車採用了新車設計語言，不過經典的元素依然得以保留，同時利用更加誇張的設計手法進行突出，可以說完美的詮釋了賓利“永不言最”的品牌理念。
前臉部分，新車圓形的大燈組和盾型進氣格柵應用重疊設計手法，同時擁有主動進氣功能的格柵採用更加複雜的工藝設計，整體形成矩陣效果，全新的新雙飛翼“B”字徽標進一步加強整車氣場。
尾部設計上，新車整體依然採用馬蹄鐵形狀，但整個尾部由一塊OLED屏進行覆蓋，並在之上嵌入賓利LOGO和主尾燈組，整體的動態菱形尾燈光源，均由OLED屏幕進行展示。
內飾方面，三座佈局的設計能夠使每一名乘客擁有愜意的乘坐空間。同時，在內飾用料上，賓利採用了多家英國頂級供應商，這當中原木、真皮、刺繡和水晶均由純手工打造，輔以內嵌式稜鏡天窗設計，使得新車在自然光線下營造出更加舒適奢華的內飾氛圍。
前些日子，賓利品牌在百年華誕之際正式亮相了賓利EXP 100 GT概念車，新車定位於純電動大型GT跑車。新車為面向2035年出行需求進行打造，意在展望未來奢華出行願景。同時，這款概念車也是賓利未來設計語言的早期雛形。
外觀方面，新車採用了新車設計語言，不過經典的元素依然得以保留，同時利用更加誇張的設計手法進行突出，可以說完美的詮釋了賓利“永不言最”的品牌理念。
前臉部分，新車圓形的大燈組和盾型進氣格柵應用重疊設計手法，同時擁有主動進氣功能的格柵採用更加複雜的工藝設計，整體形成矩陣效果，全新的新雙飛翼“B”字徽標進一步加強整車氣場。
尾部設計上，新車整體依然採用馬蹄鐵形狀，但整個尾部由一塊OLED屏進行覆蓋，並在之上嵌入賓利LOGO和主尾燈組，整體的動態菱形尾燈光源，均由OLED屏幕進行展示。
內飾方面，三座佈局的設計能夠使每一名乘客擁有愜意的乘坐空間。同時，在內飾用料上，賓利採用了多家英國頂級供應商，這當中原木、真皮、刺繡和水晶均由純手工打造，輔以內嵌式稜鏡天窗設計，使得新車在自然光線下營造出更加舒適奢華的內飾氛圍。
動力方面，賓利將搭載一套純電動動力系統，採用四電機佈局，電池密度是傳統電池的5倍。據悉，新車0-100km/h加速為2.5秒，最高時速將達到300km/h，續航里程可達到700km，15分鐘內完成80%的充電量，充電由“賓利個人智能輔助”系統自動管理。
前些日子，賓利品牌在百年華誕之際正式亮相了賓利EXP 100 GT概念車，新車定位於純電動大型GT跑車。新車為面向2035年出行需求進行打造，意在展望未來奢華出行願景。同時，這款概念車也是賓利未來設計語言的早期雛形。
外觀方面，新車採用了新車設計語言，不過經典的元素依然得以保留，同時利用更加誇張的設計手法進行突出，可以說完美的詮釋了賓利“永不言最”的品牌理念。
前臉部分，新車圓形的大燈組和盾型進氣格柵應用重疊設計手法，同時擁有主動進氣功能的格柵採用更加複雜的工藝設計，整體形成矩陣效果，全新的新雙飛翼“B”字徽標進一步加強整車氣場。
尾部設計上，新車整體依然採用馬蹄鐵形狀，但整個尾部由一塊OLED屏進行覆蓋，並在之上嵌入賓利LOGO和主尾燈組，整體的動態菱形尾燈光源，均由OLED屏幕進行展示。
內飾方面，三座佈局的設計能夠使每一名乘客擁有愜意的乘坐空間。同時，在內飾用料上，賓利採用了多家英國頂級供應商，這當中原木、真皮、刺繡和水晶均由純手工打造，輔以內嵌式稜鏡天窗設計，使得新車在自然光線下營造出更加舒適奢華的內飾氛圍。
動力方面，賓利將搭載一套純電動動力系統，採用四電機佈局，電池密度是傳統電池的5倍。據悉，新車0-100km/h加速為2.5秒，最高時速將達到300km/h，續航里程可達到700km，15分鐘內完成80%的充電量，充電由“賓利個人智能輔助”系統自動管理。
那麼看過這臺賓利EXP 100 GT概念車後，你想象的未來出行是怎麼樣的呢？歡迎評論區交流！（*圖片源於網絡）