隨著社會的發展，時代的進步，汽車也走進了我們千家萬戶，但隨著汽車保養量的增大，我們在享受汽車帶給我們便利的同時，也在受到環境的威脅，各國為了實施可持續發展戰略，已經對汽車廠做了排量的要求。
隨著社會的發展，時代的進步，汽車也走進了我們千家萬戶，但隨著汽車保養量的增大，我們在享受汽車帶給我們便利的同時，也在受到環境的威脅，各國為了實施可持續發展戰略，已經對汽車廠做了排量的要求。
如今，低排量發動機已然成為了趨勢，就連沃爾沃XC90 、奔馳GLE以及寶馬7系這類高檔豪華汽車都裝上了四缸發動機。V6發動機在今天成為了不折不扣的豪華標籤，今天小編就來帶給大家一款V6發動機純進口車型，外觀酷似勞斯萊斯，車標更像賓利的汽車，那就是克萊斯勒300CC。
隨著社會的發展，時代的進步，汽車也走進了我們千家萬戶，但隨著汽車保養量的增大，我們在享受汽車帶給我們便利的同時，也在受到環境的威脅，各國為了實施可持續發展戰略，已經對汽車廠做了排量的要求。
如今，低排量發動機已然成為了趨勢，就連沃爾沃XC90 、奔馳GLE以及寶馬7系這類高檔豪華汽車都裝上了四缸發動機。V6發動機在今天成為了不折不扣的豪華標籤，今天小編就來帶給大家一款V6發動機純進口車型，外觀酷似勞斯萊斯，車標更像賓利的汽車，那就是克萊斯勒300CC。
克萊斯勒集團在國內曾經是很有名望的，可以說是名噪一時，這一款大型、後輪驅動的美國轎車，粗狂、豪放，外觀看上去復古大氣，不熟悉的人，還以為它是勞斯萊斯和賓利的合體呢。前臉部分，採用蜂窩式進氣格柵，上面鑲嵌車標Logo，兩側是經典的匙孔造型頭燈，很符合美國人的審美，但我們國人，就有點兒難以接受了。
隨著社會的發展，時代的進步，汽車也走進了我們千家萬戶，但隨著汽車保養量的增大，我們在享受汽車帶給我們便利的同時，也在受到環境的威脅，各國為了實施可持續發展戰略，已經對汽車廠做了排量的要求。
如今，低排量發動機已然成為了趨勢，就連沃爾沃XC90 、奔馳GLE以及寶馬7系這類高檔豪華汽車都裝上了四缸發動機。V6發動機在今天成為了不折不扣的豪華標籤，今天小編就來帶給大家一款V6發動機純進口車型，外觀酷似勞斯萊斯，車標更像賓利的汽車，那就是克萊斯勒300CC。
克萊斯勒集團在國內曾經是很有名望的，可以說是名噪一時，這一款大型、後輪驅動的美國轎車，粗狂、豪放，外觀看上去復古大氣，不熟悉的人，還以為它是勞斯萊斯和賓利的合體呢。前臉部分，採用蜂窩式進氣格柵，上面鑲嵌車標Logo，兩側是經典的匙孔造型頭燈，很符合美國人的審美，但我們國人，就有點兒難以接受了。
它的內飾很豪華，被評為全球雙十佳豪華性能座駕。車內設計還是偏復古的風格，在佈局方面沒有過多複雜的設計，觸手可及之初皆為軟材質，而且顏色還並不單一，夾雜了“暖色”色調，十分迷人。當然，車裡最吸睛的莫過於多功能方向盤，採用的是高級真皮包裹，並且能夠360度全圓周加熱，這在同級別車型中非常少見。
隨著社會的發展，時代的進步，汽車也走進了我們千家萬戶，但隨著汽車保養量的增大，我們在享受汽車帶給我們便利的同時，也在受到環境的威脅，各國為了實施可持續發展戰略，已經對汽車廠做了排量的要求。
如今，低排量發動機已然成為了趨勢，就連沃爾沃XC90 、奔馳GLE以及寶馬7系這類高檔豪華汽車都裝上了四缸發動機。V6發動機在今天成為了不折不扣的豪華標籤，今天小編就來帶給大家一款V6發動機純進口車型，外觀酷似勞斯萊斯，車標更像賓利的汽車，那就是克萊斯勒300CC。
克萊斯勒集團在國內曾經是很有名望的，可以說是名噪一時，這一款大型、後輪驅動的美國轎車，粗狂、豪放，外觀看上去復古大氣，不熟悉的人，還以為它是勞斯萊斯和賓利的合體呢。前臉部分，採用蜂窩式進氣格柵，上面鑲嵌車標Logo，兩側是經典的匙孔造型頭燈，很符合美國人的審美，但我們國人，就有點兒難以接受了。
它的內飾很豪華，被評為全球雙十佳豪華性能座駕。車內設計還是偏復古的風格，在佈局方面沒有過多複雜的設計，觸手可及之初皆為軟材質，而且顏色還並不單一，夾雜了“暖色”色調，十分迷人。當然，車裡最吸睛的莫過於多功能方向盤，採用的是高級真皮包裹，並且能夠360度全圓周加熱，這在同級別車型中非常少見。
動力方面也是著重要說的，300C搭載的Pentastar3.6L V6發動機連續兩年蟬聯“全球十佳發動機”，與ZF 8速手自一體變速器的完美結合能提供210Kw的最大功率、340N·m的最大扭矩，並且採用後輪驅動或者四驅系統模式，採用前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
隨著社會的發展，時代的進步，汽車也走進了我們千家萬戶，但隨著汽車保養量的增大，我們在享受汽車帶給我們便利的同時，也在受到環境的威脅，各國為了實施可持續發展戰略，已經對汽車廠做了排量的要求。
如今，低排量發動機已然成為了趨勢，就連沃爾沃XC90 、奔馳GLE以及寶馬7系這類高檔豪華汽車都裝上了四缸發動機。V6發動機在今天成為了不折不扣的豪華標籤，今天小編就來帶給大家一款V6發動機純進口車型，外觀酷似勞斯萊斯，車標更像賓利的汽車，那就是克萊斯勒300CC。
克萊斯勒集團在國內曾經是很有名望的，可以說是名噪一時，這一款大型、後輪驅動的美國轎車，粗狂、豪放，外觀看上去復古大氣，不熟悉的人，還以為它是勞斯萊斯和賓利的合體呢。前臉部分，採用蜂窩式進氣格柵，上面鑲嵌車標Logo，兩側是經典的匙孔造型頭燈，很符合美國人的審美，但我們國人，就有點兒難以接受了。
它的內飾很豪華，被評為全球雙十佳豪華性能座駕。車內設計還是偏復古的風格，在佈局方面沒有過多複雜的設計，觸手可及之初皆為軟材質，而且顏色還並不單一，夾雜了“暖色”色調，十分迷人。當然，車裡最吸睛的莫過於多功能方向盤，採用的是高級真皮包裹，並且能夠360度全圓周加熱，這在同級別車型中非常少見。
動力方面也是著重要說的，300C搭載的Pentastar3.6L V6發動機連續兩年蟬聯“全球十佳發動機”，與ZF 8速手自一體變速器的完美結合能提供210Kw的最大功率、340N·m的最大扭矩，並且採用後輪驅動或者四驅系統模式，採用前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
至於價格方面，從汽車之家上來看，克萊斯勒300cc在北京有12萬的現金優惠，最低價格僅為28萬元，一臺搭載V6發動機的中大型豪華純進口汽車僅僅要28萬，大家覺得值嗎？