"現代捷恩斯"

現代捷恩斯推全新豪華SUV 紐約車展亮相
網上車市從美國汽車媒體Motor1獲悉,現代豪華汽車品牌捷恩斯官方發佈了一組全新GV80燃料電池SUV概念車官圖,這也是捷恩斯首款SUV概念車,該車在美國...
'現代連自己都\'扶\'不起來,卻還在考慮\'扶\'捷恩斯'
"二線豪華品牌們"慘嗎"?捷恩斯只會更慘近幾年,有關於捷恩斯到底是否入華的觀點五花八門,自2018年底現代在上海成立了"捷尼賽思汽車銷售(上海)有限公司"後,這一消息的可靠性也逐漸被證實,而北京現代副總經理文成昆在近日表示:"韓國現代有捷恩斯豪華品牌,日後會考慮將其引入,使...
現代高端品牌捷恩斯將推電動車 對標特斯拉
在上週的首爾車展上,現代集團全球品牌總監Manfred Fitzgerald稱將會在2019年量產混合動力的捷恩斯車型,並在2021年量產全電動版。 捷恩...
'現代豪華品牌捷恩斯在俄羅斯7月銷量增長3%'
"俄羅斯汽車統計分析機構8月20日報道,捷恩斯俄羅斯經銷商7月共銷售153臺,與去年同期相比增長3%。2019年1-7月捷恩斯共銷售1214臺,增長47%。捷恩斯G90是在俄羅斯上市的第一款轎車,其在2016年8月亮相。在今年6月捷恩斯G90進行了改款,有兩種軸距可選:標準...
東方邁巴赫,現代捷恩斯推出豪華加長版G90
日本車是模仿歐洲車起家的,韓國車則是模仿日本車起家的。日本汽車廠家一般都有兩個品牌,一個主打親民一個主打豪華,比如本田和謳歌,豐田和雷克薩斯。韓國車廠也把...
'韓系豪華,全新現代捷恩斯G70澳洲上市'
"​- 概述 -Overall現代捷恩斯,準確的說應該去掉現代二字了,這就是捷恩斯目前的狀態,現代汽車已經將捷恩斯轉型為一個完全獨立的品牌運營,計劃將其打造成一個韓國版的“雷克薩斯”,捷恩斯的車上也不再會有現代的標誌。作為一款中型豪華轎車,同級別競爭對手都非常強大,包括寶馬...
現代豪華品牌捷恩斯重返中國生機幾何
汽勢Auto-First|孫金鳳日前,有媒體報道稱,現代汽車欲在今年年內將旗下豪華品牌——捷恩斯(Genesis)引入到中國市場銷售,首款車型或為GV80...
現代在國內都站不穩了,還想用捷恩斯和BBA掰手腕
日前,車動態獲悉,現代汽車旗下的高端品牌捷恩斯,要通過CKD的方式引進中國市場。這裡先跟大家解釋一下何為CKD,直白的說就是零部件由國外生產,進口之後再進...
現代豪華品牌“捷恩斯”入華,莫非是趕來“救駕”的?
北京現代現在的銷量並不是偶然,其實可以看做是韓系車在中國市場地位的一個縮影。其自進入中國市場以來,北京現代從一開始的"性價比高"到現在迫不得已走上"以價換...
'進口現代和北京現代有啥本質區別?一位現代捷恩斯車主說出了感受'
"其實北京現代這個汽車品牌我們都是非常的熟悉的,當我們走在大街上的時候,經常可以看到這個車子,物美價廉,性價比非常的高,但其實我們並不清楚,現代進口車的存在,價格是非常高的,現代汽車在國內,是賣不過德系的高端車子,所以進口的韓系車非常的少,雖然不多,但是也有,就比如說雅科仕...
更像一輛捷恩斯,第10代現代索納塔,顏值巔峰,實力空前
現代已經揭開了2020款索納塔的面紗,在國內發佈後,將成為索納塔第10代車型,它帶來了革命性的變化,實力空前,並不是說即將離任的第9代索納塔有多麼的不堪,...
捷恩斯再爆入華?現代高端化的“野心”仍未死!
在早已喪失先機的前提下,高舉“品牌向上”大旗的現代帶領捷恩斯入華搶佔市場,前途依舊渺茫?對於現代的高端車,不知還有多少人,仍能記得那曾承載著眾多囊中羞澀的...
有價無市!捷恩斯在華前景如何?
去年現代汽車被曝出了進口汽車經銷商退網的事件,其中一個原因就是無車可賣。這也確實是,目前除了雅尊之外,現代汽車的車型幾乎都被國產了。而自從去年現代成立了高...
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