'7月MPV銷量前十五名出爐，別克GL8賣了15372臺，依舊找不到對手？'
7月MPV銷量前十五名出爐，別克GL8賣了15372臺，依舊找不到對手？
8月9日，乘聯會公佈了7月汽車銷量數據：2019年7月，國內狹義乘用車市場零售銷量148.5萬輛，同比下降5.0%，環比下降15.9%。2019年1-7月，國內狹義乘用車累計零售銷量1144.0萬輛，同比下降8.8%。
7月MPV銷量前十五名出爐，別克GL8賣了15372臺，依舊找不到對手？
8月9日，乘聯會公佈了7月汽車銷量數據：2019年7月，國內狹義乘用車市場零售銷量148.5萬輛，同比下降5.0%，環比下降15.9%。2019年1-7月，國內狹義乘用車累計零售銷量1144.0萬輛，同比下降8.8%。
在MPV車型方面，7月份MPV銷量跌破10萬輛，銷量僅9.2萬輛，同比下降21.2%，環比下降23.5%。2019年1-7月，MPV累計銷量79.3萬輛，同比下降19.6%。
7月MPV銷量前十五名出爐，別克GL8賣了15372臺，依舊找不到對手？
8月9日，乘聯會公佈了7月汽車銷量數據：2019年7月，國內狹義乘用車市場零售銷量148.5萬輛，同比下降5.0%，環比下降15.9%。2019年1-7月，國內狹義乘用車累計零售銷量1144.0萬輛，同比下降8.8%。
在MPV車型方面，7月份MPV銷量跌破10萬輛，銷量僅9.2萬輛，同比下降21.2%，環比下降23.5%。2019年1-7月，MPV累計銷量79.3萬輛，同比下降19.6%。
五菱宏光依然是銷量最好的MPV車型，7月銷量22523輛，同比下跌21.8%。與上月的32053輛相比，少賣了將近1萬輛，跌幅很大。
7月MPV銷量前十五名出爐，別克GL8賣了15372臺，依舊找不到對手？
8月9日，乘聯會公佈了7月汽車銷量數據：2019年7月，國內狹義乘用車市場零售銷量148.5萬輛，同比下降5.0%，環比下降15.9%。2019年1-7月，國內狹義乘用車累計零售銷量1144.0萬輛，同比下降8.8%。
在MPV車型方面，7月份MPV銷量跌破10萬輛，銷量僅9.2萬輛，同比下降21.2%，環比下降23.5%。2019年1-7月，MPV累計銷量79.3萬輛，同比下降19.6%。
五菱宏光依然是銷量最好的MPV車型，7月銷量22523輛，同比下跌21.8%。與上月的32053輛相比，少賣了將近1萬輛，跌幅很大。
別克GL8繼續延續熱銷的態勢，7月銷量15372輛，同比大漲36.2%。與上月的10541輛相比，也是增長了將近5000輛。自家小兄弟別克GL6賣了2437輛，同比下跌6.7%。
7月MPV銷量前十五名出爐，別克GL8賣了15372臺，依舊找不到對手？
8月9日，乘聯會公佈了7月汽車銷量數據：2019年7月，國內狹義乘用車市場零售銷量148.5萬輛，同比下降5.0%，環比下降15.9%。2019年1-7月，國內狹義乘用車累計零售銷量1144.0萬輛，同比下降8.8%。
在MPV車型方面，7月份MPV銷量跌破10萬輛，銷量僅9.2萬輛，同比下降21.2%，環比下降23.5%。2019年1-7月，MPV累計銷量79.3萬輛，同比下降19.6%。
五菱宏光依然是銷量最好的MPV車型，7月銷量22523輛，同比下跌21.8%。與上月的32053輛相比，少賣了將近1萬輛，跌幅很大。
別克GL8繼續延續熱銷的態勢，7月銷量15372輛，同比大漲36.2%。與上月的10541輛相比，也是增長了將近5000輛。自家小兄弟別克GL6賣了2437輛，同比下跌6.7%。
寶駿360和寶駿730是難兄難弟，銷量雙雙下跌5成左右。其中，寶駿360銷量5045輛，同比下跌45.8%；寶駿730銷量4833輛，同比下跌55.2%。
7月MPV銷量前十五名出爐，別克GL8賣了15372臺，依舊找不到對手？
8月9日，乘聯會公佈了7月汽車銷量數據：2019年7月，國內狹義乘用車市場零售銷量148.5萬輛，同比下降5.0%，環比下降15.9%。2019年1-7月，國內狹義乘用車累計零售銷量1144.0萬輛，同比下降8.8%。
在MPV車型方面，7月份MPV銷量跌破10萬輛，銷量僅9.2萬輛，同比下降21.2%，環比下降23.5%。2019年1-7月，MPV累計銷量79.3萬輛，同比下降19.6%。
五菱宏光依然是銷量最好的MPV車型，7月銷量22523輛，同比下跌21.8%。與上月的32053輛相比，少賣了將近1萬輛，跌幅很大。
別克GL8繼續延續熱銷的態勢，7月銷量15372輛，同比大漲36.2%。與上月的10541輛相比，也是增長了將近5000輛。自家小兄弟別克GL6賣了2437輛，同比下跌6.7%。
寶駿360和寶駿730是難兄難弟，銷量雙雙下跌5成左右。其中，寶駿360銷量5045輛，同比下跌45.8%；寶駿730銷量4833輛，同比下跌55.2%。
比亞迪宋MAX也扛不住了，7月銷量跌至4820輛，幾乎低至新低，銷量同比大降53,6%。此外，銷量同比下跌超過40%的車型還有長安歐諾、江淮瑞風等。
7月MPV銷量前十五名出爐，別克GL8賣了15372臺，依舊找不到對手？
8月9日，乘聯會公佈了7月汽車銷量數據：2019年7月，國內狹義乘用車市場零售銷量148.5萬輛，同比下降5.0%，環比下降15.9%。2019年1-7月，國內狹義乘用車累計零售銷量1144.0萬輛，同比下降8.8%。
在MPV車型方面，7月份MPV銷量跌破10萬輛，銷量僅9.2萬輛，同比下降21.2%，環比下降23.5%。2019年1-7月，MPV累計銷量79.3萬輛，同比下降19.6%。
五菱宏光依然是銷量最好的MPV車型，7月銷量22523輛，同比下跌21.8%。與上月的32053輛相比，少賣了將近1萬輛，跌幅很大。
別克GL8繼續延續熱銷的態勢，7月銷量15372輛，同比大漲36.2%。與上月的10541輛相比，也是增長了將近5000輛。自家小兄弟別克GL6賣了2437輛，同比下跌6.7%。
寶駿360和寶駿730是難兄難弟，銷量雙雙下跌5成左右。其中，寶駿360銷量5045輛，同比下跌45.8%；寶駿730銷量4833輛，同比下跌55.2%。
比亞迪宋MAX也扛不住了，7月銷量跌至4820輛，幾乎低至新低，銷量同比大降53,6%。此外，銷量同比下跌超過40%的車型還有長安歐諾、江淮瑞風等。
去年下半年只有上市的幾款新車依然沒有在銷量上獲得驚喜，銷量基本維持在兩三千輛的水平，包括吉利嘉際、雪佛蘭沃蘭多、傳祺GM6、大眾G50等。
奧德賽表現不錯，7月銷量4042輛，同比上漲48.5%，但同門兄弟艾力紳則銷量大跌，未能進入銷量前十五位置。
7月MPV銷量前十五名出爐，別克GL8賣了15372臺，依舊找不到對手？
8月9日，乘聯會公佈了7月汽車銷量數據：2019年7月，國內狹義乘用車市場零售銷量148.5萬輛，同比下降5.0%，環比下降15.9%。2019年1-7月，國內狹義乘用車累計零售銷量1144.0萬輛，同比下降8.8%。
在MPV車型方面，7月份MPV銷量跌破10萬輛，銷量僅9.2萬輛，同比下降21.2%，環比下降23.5%。2019年1-7月，MPV累計銷量79.3萬輛，同比下降19.6%。
五菱宏光依然是銷量最好的MPV車型，7月銷量22523輛，同比下跌21.8%。與上月的32053輛相比，少賣了將近1萬輛，跌幅很大。
別克GL8繼續延續熱銷的態勢，7月銷量15372輛，同比大漲36.2%。與上月的10541輛相比，也是增長了將近5000輛。自家小兄弟別克GL6賣了2437輛，同比下跌6.7%。
寶駿360和寶駿730是難兄難弟，銷量雙雙下跌5成左右。其中，寶駿360銷量5045輛，同比下跌45.8%；寶駿730銷量4833輛，同比下跌55.2%。
比亞迪宋MAX也扛不住了，7月銷量跌至4820輛，幾乎低至新低，銷量同比大降53,6%。此外，銷量同比下跌超過40%的車型還有長安歐諾、江淮瑞風等。
去年下半年只有上市的幾款新車依然沒有在銷量上獲得驚喜，銷量基本維持在兩三千輛的水平，包括吉利嘉際、雪佛蘭沃蘭多、傳祺GM6、大眾G50等。
奧德賽表現不錯，7月銷量4042輛，同比上漲48.5%，但同門兄弟艾力紳則銷量大跌，未能進入銷量前十五位置。
2019年1-7月，累計銷量排名前三的MPV車型分別是五菱宏光、別克GL8、寶駿730，去年的MVP黑馬比亞迪宋MAX僅排名第五。