在這個人人都呼籲環保的時代，混合動力車型已經漸漸的取代了傳統的燃油車，各大車企都紛紛推出旗下優秀的混合動力車型。而近日，全新混動版雅閣就創造了一項紀錄，加滿一箱油能跑2110.2公里，這是什麼概念？這個里程相當於廈門自駕到北京，全程橫跨福建、江西、安徽、山東、河北、北京五個省市。今天，小編就帶大家看看，這款混動版雅閣究竟牛在哪裡。
從外形方面看，本田雅閣混動版配備了18英寸雙色多輻式輪轂，造型十分動感，整體看上去相比汽油版車型更加年輕運動。混動版與汽油版車型相比，前臉中網兩條細細的鍍鉻裝飾條改為藍色。頭燈與日間行車燈採用LED光源，頭燈裡面還多了一條藍色燈帶，顯得十分特別。
本田雅閣混動版車身側面線條非常簡潔大方，增加的鯊魚鰭天線，看上去十分運動。新車的長寬高為4915mm*1845mm*1470mm，軸距為2775mm。實拍車型配備了優科豪馬235/45 R18的輪胎，輪轂樣式也比汽油版看上去更加運動。
新車尾燈採用LED光源，造型與汽油版區別並不大，在夜晚點亮時，辨識度非常高。此外，相比汽油版，本田雅閣混動版車尾部分增加了一個小鴨尾，看上去更加動感、運動。新車相比汽油版車型在車尾下方排氣口處增加一條鍍鉻飾條裝飾，讓車尾看上去更加年輕。
本田雅閣混動版的內飾與汽油版車型內飾風格基本相同，同樣採用家族化的設計風格。四輻式多功能方向盤採用了真皮包裹設計，手感非常細膩。混動版車型與汽油版的中控臺樣式都採用雙屏設計，凸顯層次感與科技感。空調採用雙區自動空調，按鍵都為實體物理按鍵，操作起來直觀方便，鋼琴烤漆的材質很顯檔次感。
本田雅閣混動版增加了電流顯示功能，更顯科技感，其他信息內容與汽油版基本相同。
本田雅閣混動版車型搭載i-MMD混合動力系統，這套動力系統由2.0L自然吸氣發動機與雙電機組合而成。發動機最大功率107kW，電機最大功率為135kW，發動機最大扭矩175牛米，電機最大扭矩315牛米。與發動機相匹配的是E-CVT變速箱，電子按鍵式的換擋機構很有科技感，操作簡單方便。
本田雅閣混動版就是憑藉超強的續航能力，9月單月銷量突破了2000輛，穩居國內B級混動轎車銷量冠軍。此外，該車23萬起的價格也是非常親民的，看來本田雅閣在未來的混合動力市場上要稱王稱霸了。