馬自達阿特茲，定位於中型車，商指導價：17.58-23.98萬元，汽車之家熱門對比車系口碑排行4.68分，排名第一，阿特茲外觀採用了家族風格明顯的外觀設計，整體顯得非常年輕，也符合當下的設計潮流。尤其是車頭和前後燈組的設計細節，使這款車看起來更加時尚和犀利，全系標配LED大燈，尾燈融入了LED燈帶，造型跟頭燈呼應，阿特茲的長/寬/高分別為4870/1840/145毫米，軸距為2830毫米，配備225/55 R17或225/45 R19尺寸的輪胎。
馬自達阿特茲，定位於中型車，商指導價：17.58-23.98萬元，汽車之家熱門對比車系口碑排行4.68分，排名第一，阿特茲外觀採用了家族風格明顯的外觀設計，整體顯得非常年輕，也符合當下的設計潮流。尤其是車頭和前後燈組的設計細節，使這款車看起來更加時尚和犀利，全系標配LED大燈，尾燈融入了LED燈帶，造型跟頭燈呼應，阿特茲的長/寬/高分別為4870/1840/145毫米，軸距為2830毫米，配備225/55 R17或225/45 R19尺寸的輪胎。
內飾方面，方向盤的設計十分的運動，幾根鍍鉻飾條更是讓方向盤運動感十足，大小適中，握感很好，材質方面中控臺都是軟質材料，用皮質+縫線的方式，讓阿特茲的內飾提升了很多，到阿特茲的整體內飾設計風格還是以簡潔為主，而在用料方面，皮質以及軟性材料的運用也提升了車內的檔次感。車內配置方面，帶有液晶顯示的儀表盤、懸浮式的中控屏和撥片換擋等配置在新車上皆有出現，座椅的包裹性舒適性都是很好的，座椅應用了NAPPA真皮，遺憾的是沒有配置全景天窗。
馬自達阿特茲，定位於中型車，商指導價：17.58-23.98萬元，汽車之家熱門對比車系口碑排行4.68分，排名第一，阿特茲外觀採用了家族風格明顯的外觀設計，整體顯得非常年輕，也符合當下的設計潮流。尤其是車頭和前後燈組的設計細節，使這款車看起來更加時尚和犀利，全系標配LED大燈，尾燈融入了LED燈帶，造型跟頭燈呼應，阿特茲的長/寬/高分別為4870/1840/145毫米，軸距為2830毫米，配備225/55 R17或225/45 R19尺寸的輪胎。
內飾方面，方向盤的設計十分的運動，幾根鍍鉻飾條更是讓方向盤運動感十足，大小適中，握感很好，材質方面中控臺都是軟質材料，用皮質+縫線的方式，讓阿特茲的內飾提升了很多，到阿特茲的整體內飾設計風格還是以簡潔為主，而在用料方面，皮質以及軟性材料的運用也提升了車內的檔次感。車內配置方面，帶有液晶顯示的儀表盤、懸浮式的中控屏和撥片換擋等配置在新車上皆有出現，座椅的包裹性舒適性都是很好的，座椅應用了NAPPA真皮，遺憾的是沒有配置全景天窗。
動力方面，該車搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣四缸發動機，最大功率116千瓦和141千瓦，發動機滿足國六排放標準，和發動機匹配的是六擋手自一體變速箱，該車還是會配備馬自達的GVC加速度矢量控制系統，它可以控制發動機扭矩從而提升轉向時的響應速度，提升操控表現。汽車之家口碑顯示該車的2.0升和2.5升的百公里平均油耗為8.3/8.8升。
馬自達阿特茲，定位於中型車，商指導價：17.58-23.98萬元，汽車之家熱門對比車系口碑排行4.68分，排名第一，阿特茲外觀採用了家族風格明顯的外觀設計，整體顯得非常年輕，也符合當下的設計潮流。尤其是車頭和前後燈組的設計細節，使這款車看起來更加時尚和犀利，全系標配LED大燈，尾燈融入了LED燈帶，造型跟頭燈呼應，阿特茲的長/寬/高分別為4870/1840/145毫米，軸距為2830毫米，配備225/55 R17或225/45 R19尺寸的輪胎。
內飾方面，方向盤的設計十分的運動，幾根鍍鉻飾條更是讓方向盤運動感十足，大小適中，握感很好，材質方面中控臺都是軟質材料，用皮質+縫線的方式，讓阿特茲的內飾提升了很多，到阿特茲的整體內飾設計風格還是以簡潔為主，而在用料方面，皮質以及軟性材料的運用也提升了車內的檔次感。車內配置方面，帶有液晶顯示的儀表盤、懸浮式的中控屏和撥片換擋等配置在新車上皆有出現，座椅的包裹性舒適性都是很好的，座椅應用了NAPPA真皮，遺憾的是沒有配置全景天窗。
動力方面，該車搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣四缸發動機，最大功率116千瓦和141千瓦，發動機滿足國六排放標準，和發動機匹配的是六擋手自一體變速箱，該車還是會配備馬自達的GVC加速度矢量控制系統，它可以控制發動機扭矩從而提升轉向時的響應速度，提升操控表現。汽車之家口碑顯示該車的2.0升和2.5升的百公里平均油耗為8.3/8.8升。
價格方面我們以2020款 2.5L 藍天運動版為例，該車配置2.5升發動機，最大功率141千瓦，匹配6檔手自一體變速箱，三年十萬公里質保，採用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸掛，多連桿式獨立懸掛，電動助力方向盤，使用225/45/R19輪胎，倒車影像、定速巡航，該車廠家指導價格為19.98萬元，車主裸車價格為18.48萬元，優惠了1.5萬元，落地價格為20.26萬元。
馬自達阿特茲，定位於中型車，商指導價：17.58-23.98萬元，汽車之家熱門對比車系口碑排行4.68分，排名第一，阿特茲外觀採用了家族風格明顯的外觀設計，整體顯得非常年輕，也符合當下的設計潮流。尤其是車頭和前後燈組的設計細節，使這款車看起來更加時尚和犀利，全系標配LED大燈，尾燈融入了LED燈帶，造型跟頭燈呼應，阿特茲的長/寬/高分別為4870/1840/145毫米，軸距為2830毫米，配備225/55 R17或225/45 R19尺寸的輪胎。
內飾方面，方向盤的設計十分的運動，幾根鍍鉻飾條更是讓方向盤運動感十足，大小適中，握感很好，材質方面中控臺都是軟質材料，用皮質+縫線的方式，讓阿特茲的內飾提升了很多，到阿特茲的整體內飾設計風格還是以簡潔為主，而在用料方面，皮質以及軟性材料的運用也提升了車內的檔次感。車內配置方面，帶有液晶顯示的儀表盤、懸浮式的中控屏和撥片換擋等配置在新車上皆有出現，座椅的包裹性舒適性都是很好的，座椅應用了NAPPA真皮，遺憾的是沒有配置全景天窗。
動力方面，該車搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣四缸發動機，最大功率116千瓦和141千瓦，發動機滿足國六排放標準，和發動機匹配的是六擋手自一體變速箱，該車還是會配備馬自達的GVC加速度矢量控制系統，它可以控制發動機扭矩從而提升轉向時的響應速度，提升操控表現。汽車之家口碑顯示該車的2.0升和2.5升的百公里平均油耗為8.3/8.8升。
價格方面我們以2020款 2.5L 藍天運動版為例，該車配置2.5升發動機，最大功率141千瓦，匹配6檔手自一體變速箱，三年十萬公里質保，採用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸掛，多連桿式獨立懸掛，電動助力方向盤，使用225/45/R19輪胎，倒車影像、定速巡航，該車廠家指導價格為19.98萬元，車主裸車價格為18.48萬元，優惠了1.5萬元，落地價格為20.26萬元。
廣汽本田雅閣 定位於中型車，廠商指導價：16.98-25.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.47分，排名第三，全車長寬高分別為:4893/1862/1449毫米，軸距2830毫米，前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，外觀和思域一個設計風格，充滿運動感，整體性很好，大燈和前臉橫格柵連在一起，發動機蓋子的鍍鉻飾條配合下，更顯得扁平化，衝擊感十強。
馬自達阿特茲，定位於中型車，商指導價：17.58-23.98萬元，汽車之家熱門對比車系口碑排行4.68分，排名第一，阿特茲外觀採用了家族風格明顯的外觀設計，整體顯得非常年輕，也符合當下的設計潮流。尤其是車頭和前後燈組的設計細節，使這款車看起來更加時尚和犀利，全系標配LED大燈，尾燈融入了LED燈帶，造型跟頭燈呼應，阿特茲的長/寬/高分別為4870/1840/145毫米，軸距為2830毫米，配備225/55 R17或225/45 R19尺寸的輪胎。
內飾方面，方向盤的設計十分的運動，幾根鍍鉻飾條更是讓方向盤運動感十足，大小適中，握感很好，材質方面中控臺都是軟質材料，用皮質+縫線的方式，讓阿特茲的內飾提升了很多，到阿特茲的整體內飾設計風格還是以簡潔為主，而在用料方面，皮質以及軟性材料的運用也提升了車內的檔次感。車內配置方面，帶有液晶顯示的儀表盤、懸浮式的中控屏和撥片換擋等配置在新車上皆有出現，座椅的包裹性舒適性都是很好的，座椅應用了NAPPA真皮，遺憾的是沒有配置全景天窗。
動力方面，該車搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣四缸發動機，最大功率116千瓦和141千瓦，發動機滿足國六排放標準，和發動機匹配的是六擋手自一體變速箱，該車還是會配備馬自達的GVC加速度矢量控制系統，它可以控制發動機扭矩從而提升轉向時的響應速度，提升操控表現。汽車之家口碑顯示該車的2.0升和2.5升的百公里平均油耗為8.3/8.8升。
價格方面我們以2020款 2.5L 藍天運動版為例，該車配置2.5升發動機，最大功率141千瓦，匹配6檔手自一體變速箱，三年十萬公里質保，採用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸掛，多連桿式獨立懸掛，電動助力方向盤，使用225/45/R19輪胎，倒車影像、定速巡航，該車廠家指導價格為19.98萬元，車主裸車價格為18.48萬元，優惠了1.5萬元，落地價格為20.26萬元。
廣汽本田雅閣 定位於中型車，廠商指導價：16.98-25.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.47分，排名第三，全車長寬高分別為:4893/1862/1449毫米，軸距2830毫米，前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，外觀和思域一個設計風格，充滿運動感，整體性很好，大燈和前臉橫格柵連在一起，發動機蓋子的鍍鉻飾條配合下，更顯得扁平化，衝擊感十強。
內飾方面，採用本田家族化設計，不過懸浮式的多媒體屏幕以及半液晶儀表盤帶來了幾分科技感。三輻式多功能方向盤提升了內飾的運動氛圍，配有多功能按鍵，基本配置自動空調、CarPlay以及360全景影像等。空調還是實體按鍵，座椅支撐度和舒適度都是不錯的，空調的控制旋鈕依然手感很好，阻尼到位。中控臺的木紋裝飾液位車子提供了一些家居氛圍，提供無鑰匙啟動、自動感應雨刷、定速巡航、氙氣大燈。
馬自達阿特茲，定位於中型車，商指導價：17.58-23.98萬元，汽車之家熱門對比車系口碑排行4.68分，排名第一，阿特茲外觀採用了家族風格明顯的外觀設計，整體顯得非常年輕，也符合當下的設計潮流。尤其是車頭和前後燈組的設計細節，使這款車看起來更加時尚和犀利，全系標配LED大燈，尾燈融入了LED燈帶，造型跟頭燈呼應，阿特茲的長/寬/高分別為4870/1840/145毫米，軸距為2830毫米，配備225/55 R17或225/45 R19尺寸的輪胎。
內飾方面，方向盤的設計十分的運動，幾根鍍鉻飾條更是讓方向盤運動感十足，大小適中，握感很好，材質方面中控臺都是軟質材料，用皮質+縫線的方式，讓阿特茲的內飾提升了很多，到阿特茲的整體內飾設計風格還是以簡潔為主，而在用料方面，皮質以及軟性材料的運用也提升了車內的檔次感。車內配置方面，帶有液晶顯示的儀表盤、懸浮式的中控屏和撥片換擋等配置在新車上皆有出現，座椅的包裹性舒適性都是很好的，座椅應用了NAPPA真皮，遺憾的是沒有配置全景天窗。
動力方面，該車搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣四缸發動機，最大功率116千瓦和141千瓦，發動機滿足國六排放標準，和發動機匹配的是六擋手自一體變速箱，該車還是會配備馬自達的GVC加速度矢量控制系統，它可以控制發動機扭矩從而提升轉向時的響應速度，提升操控表現。汽車之家口碑顯示該車的2.0升和2.5升的百公里平均油耗為8.3/8.8升。
價格方面我們以2020款 2.5L 藍天運動版為例，該車配置2.5升發動機，最大功率141千瓦，匹配6檔手自一體變速箱，三年十萬公里質保，採用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸掛，多連桿式獨立懸掛，電動助力方向盤，使用225/45/R19輪胎，倒車影像、定速巡航，該車廠家指導價格為19.98萬元，車主裸車價格為18.48萬元，優惠了1.5萬元，落地價格為20.26萬元。
廣汽本田雅閣 定位於中型車，廠商指導價：16.98-25.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.47分，排名第三，全車長寬高分別為:4893/1862/1449毫米，軸距2830毫米，前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，外觀和思域一個設計風格，充滿運動感，整體性很好，大燈和前臉橫格柵連在一起，發動機蓋子的鍍鉻飾條配合下，更顯得扁平化，衝擊感十強。
內飾方面，採用本田家族化設計，不過懸浮式的多媒體屏幕以及半液晶儀表盤帶來了幾分科技感。三輻式多功能方向盤提升了內飾的運動氛圍，配有多功能按鍵，基本配置自動空調、CarPlay以及360全景影像等。空調還是實體按鍵，座椅支撐度和舒適度都是不錯的，空調的控制旋鈕依然手感很好，阻尼到位。中控臺的木紋裝飾液位車子提供了一些家居氛圍，提供無鑰匙啟動、自動感應雨刷、定速巡航、氙氣大燈。
動力方面，該車配備1.5T和2.0自然吸氣發動機，1.5T發動機的功率130千瓦和143千瓦高低功率配置，現在各個廠家玩高低功率玩的溜啊，峰值扭矩可達260牛米，2.0升發動機功率為107千瓦，與發動機相匹配的為CVT無級變速箱。在汽車之家口碑中可以看到，車友登記油耗181名登記車主百公里油耗為7.8升，油耗方面還是可以的。
馬自達阿特茲，定位於中型車，商指導價：17.58-23.98萬元，汽車之家熱門對比車系口碑排行4.68分，排名第一，阿特茲外觀採用了家族風格明顯的外觀設計，整體顯得非常年輕，也符合當下的設計潮流。尤其是車頭和前後燈組的設計細節，使這款車看起來更加時尚和犀利，全系標配LED大燈，尾燈融入了LED燈帶，造型跟頭燈呼應，阿特茲的長/寬/高分別為4870/1840/145毫米，軸距為2830毫米，配備225/55 R17或225/45 R19尺寸的輪胎。
內飾方面，方向盤的設計十分的運動，幾根鍍鉻飾條更是讓方向盤運動感十足，大小適中，握感很好，材質方面中控臺都是軟質材料，用皮質+縫線的方式，讓阿特茲的內飾提升了很多，到阿特茲的整體內飾設計風格還是以簡潔為主，而在用料方面，皮質以及軟性材料的運用也提升了車內的檔次感。車內配置方面，帶有液晶顯示的儀表盤、懸浮式的中控屏和撥片換擋等配置在新車上皆有出現，座椅的包裹性舒適性都是很好的，座椅應用了NAPPA真皮，遺憾的是沒有配置全景天窗。
動力方面，該車搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣四缸發動機，最大功率116千瓦和141千瓦，發動機滿足國六排放標準，和發動機匹配的是六擋手自一體變速箱，該車還是會配備馬自達的GVC加速度矢量控制系統，它可以控制發動機扭矩從而提升轉向時的響應速度，提升操控表現。汽車之家口碑顯示該車的2.0升和2.5升的百公里平均油耗為8.3/8.8升。
價格方面我們以2020款 2.5L 藍天運動版為例，該車配置2.5升發動機，最大功率141千瓦，匹配6檔手自一體變速箱，三年十萬公里質保，採用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸掛，多連桿式獨立懸掛，電動助力方向盤，使用225/45/R19輪胎，倒車影像、定速巡航，該車廠家指導價格為19.98萬元，車主裸車價格為18.48萬元，優惠了1.5萬元，落地價格為20.26萬元。
廣汽本田雅閣 定位於中型車，廠商指導價：16.98-25.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.47分，排名第三，全車長寬高分別為:4893/1862/1449毫米，軸距2830毫米，前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，外觀和思域一個設計風格，充滿運動感，整體性很好，大燈和前臉橫格柵連在一起，發動機蓋子的鍍鉻飾條配合下，更顯得扁平化，衝擊感十強。
內飾方面，採用本田家族化設計，不過懸浮式的多媒體屏幕以及半液晶儀表盤帶來了幾分科技感。三輻式多功能方向盤提升了內飾的運動氛圍，配有多功能按鍵，基本配置自動空調、CarPlay以及360全景影像等。空調還是實體按鍵，座椅支撐度和舒適度都是不錯的，空調的控制旋鈕依然手感很好，阻尼到位。中控臺的木紋裝飾液位車子提供了一些家居氛圍，提供無鑰匙啟動、自動感應雨刷、定速巡航、氙氣大燈。
動力方面，該車配備1.5T和2.0自然吸氣發動機，1.5T發動機的功率130千瓦和143千瓦高低功率配置，現在各個廠家玩高低功率玩的溜啊，峰值扭矩可達260牛米，2.0升發動機功率為107千瓦，與發動機相匹配的為CVT無級變速箱。在汽車之家口碑中可以看到，車友登記油耗181名登記車主百公里油耗為7.8升，油耗方面還是可以的。
我們看看價格方面，2018款 260TURBO 豪華版的價格，該款車採用前置前驅，CVT變速箱，搭載1.5升渦輪增壓發動機，售價19.98萬元，車主以18.18萬元入手，優惠1.84萬元，購車落地價格為20.6萬元，購車價格還是令人滿意的
如果不考慮雅閣的混動車，只考慮燃油版的，阿特茲完勝雅閣燃油版，這一代雅閣真的是不行了。