說起雅閣，這個耳熟能詳的名字，相信大多數人早在孩提時代就聽說過了，那時候的汽車普及率較低，有車已然成為身份的象徵，而在那個時代雅閣就是車中翹楚了。
說到這裡我想借用一下百科全書裡面關於雅閣更為官方的解釋：
《本田雅閣（英語：Honda Accord、日語：アコード）是一款由本田技研工業株式會社於1976年推出的中型房車，臺灣早期由南陽實業代理時稱雅哥，中國大陸稱為雅閣。第八代車款，於2008年2月上市。區分為日規、歐規、以及美規版本，排氣量分2.0、2.2柴油（歐洲市場）、2.4、3.5四種排氣量。雅閣在某種意義上，有著要讓汽車的動力、油耗等各個性能和諧一致的意思。》
時至今日，到了2018本田雅閣已經發展到了第十代，不管是外形設計還是發動機調校及各個方面的優化，都已經到了出神入話的地步，在中國B級車領域已經征戰多年，隨著第十代車型的上市，更是讓競爭車系望塵莫及。
第十代雅閣共推出了六款配置，分別是230TURBO（1.5T低功率）兩款；260TURBO（1.5T高功率）四款；
指導價為16.98萬元-22.98萬元。
標配了：ABS+EBD、牽引力控制、制動輔助、電子穩定系統、胎壓監測、前排雙氣囊、前排側氣囊、行人碰撞防護、前排預緊式安全帶等裝備。外觀和高配車型相差也不是很大，裝備了：LED近光燈、LED日行燈、LED前霧燈、前排車窗一鍵升降、鯊魚鰭天線等。
外形設計動感炫酷，極具簡約時尚風格。
動力方面，匹配的是最新款地球夢1.5T發動機，後期2.0T發動機也會加入，與之匹配的是新款本田CVT。
十代雅閣的內部空間在同級別車型中也是領先的水平，車內空間利用率一直是日系的強項，內飾用料厚道且精緻。
大燈設計十分前衛，整體性很強，大顆粒的排列LED大燈和LED日間行車燈都美感十足。
小結：
在B級車競爭激烈的今天，本田雅閣能以此等水平征戰中國市場，看來確實表現不俗。期待它在2019繼續它的輝煌。
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