'不用死盯緊湊型車了！這款中型車外觀不輸雅閣，標配LED賣白菜價'
現在經濟和社會的發展，已經不允許你拿著“錢難賺”作為藉口來降低自己的生活標準，我們現在通常說的車子、房子、存款已經是衡量一個人水平的最基本硬性條件。拋開房子不說，車子已經不再是多麼奢侈、多麼可遇不可求的代步工具了，所以無論你是月薪10000還是月薪3000，對於汽車的追求，是每個人能有的最基本功底。
當今社會上班族中的月光族群體仍然龐大，月薪3000的大有人在，不過即使這樣的工資，他們對汽車的追求也絕不會被磨滅。不過由於手上能有的存款不大，所以往往在選擇汽車時會把目標自然的鎖定在了10萬以內的緊湊型車上，主要在於能把價格拉下來的，也只有緊湊型車了。
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像我們國產品牌的吉利帝豪、奇瑞的艾瑞澤系列、比亞迪的秦pro、北京汽車的D50、榮威i5等，合資品牌的大眾朗逸、日產軒逸、現代領動和悅動、福特福睿斯、大眾捷達等等，這些品牌價格基本都在10萬以內，對於月薪不高的人來說，也的確是不錯的選擇，畢竟壓力沒有那麼大。不過，今天“前行哥”要跟大家表述的是，當你只選擇一款10萬左右的車的時候，沒必要非要盯著這些緊湊型車，有一款中型車，雖然是國產品牌，但卻也能做到月銷超2000臺，空間比名圖還大，全系標配LED大燈，卻只賣近7萬塊錢，它就是我們的北京汽車——紳寶智道。
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智道是北京汽車在2.0AI時代的戰略性新車，在一開始的時候直接叫板名圖，雖然在後來的較量中，智道的銷量始終沒有超越過名圖，但卻也拿出了不錯的成績，在上個月6月份中，以2021臺的銷量佔據中型車銷量排行榜第20名。
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智道是北京汽車在2.0AI時代的戰略性新車，在一開始的時候直接叫板名圖，雖然在後來的較量中，智道的銷量始終沒有超越過名圖，但卻也拿出了不錯的成績，在上個月6月份中，以2021臺的銷量佔據中型車銷量排行榜第20名。
外觀上，新車19款智道採用了北汽紳寶最新家族化的設計風格，前臉粗礦的碗口形狀進氣格柵顯得很大氣，橫著的格柵條與大眾的設計風格有點類似，但並沒有採取均勻的間隔設計，而是由上到下依次縮小，並且四周渡上了銀色鍍鉻飾條，很有時尚感和層次感。
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車身側面看上去比較流暢，與雅閣非常相似，不看車頭的話，還真以為是一臺雅閣停放在這。前門的門把配有無孔進入功能，兩條腰線直接貫穿整個車門，下方凸起的車框設計立體感很強，整體看上去運動感非常明顯。尺寸上，智道的長寬高分別為4785mm、1835mm、1490mm，軸距為2780mm，足足的 B級車空間，相比名圖的軸距2770mm也稍顯優勢。
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車身側面看上去比較流暢，與雅閣非常相似，不看車頭的話，還真以為是一臺雅閣停放在這。前門的門把配有無孔進入功能，兩條腰線直接貫穿整個車門，下方凸起的車框設計立體感很強，整體看上去運動感非常明顯。尺寸上，智道的長寬高分別為4785mm、1835mm、1490mm，軸距為2780mm，足足的 B級車空間，相比名圖的軸距2770mm也稍顯優勢。
智道的內飾看上去整體偏向商務，淡淡的咖啡色座椅與黑色的內飾相比，顯得格外鮮豔，雖然低配版是採用織物材質，但在質感上與高配的仿皮幾乎沒有區別。三幅式多功能方向盤採用塑料包裹，但在手感上表現也還不錯。中控跟大部分豪車一樣裝配了懸浮式立體觸控液晶顯示屏，低配搭載9英寸，高配搭載12.3英寸，科技感的表現絲毫不差。另外，智道在近光燈、遠光燈和日間行車燈上全部採用LED燈源，豪華感十足。
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動力上，智道全系採用了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為110kw，馬力值為150ps，扭矩為210N.。傳動方面，手動版採用6擋手動變速箱，綜合油耗為7L；自動擋採用CVT無級變速箱，綜合油耗為6.9L。
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車身側面看上去比較流暢，與雅閣非常相似，不看車頭的話，還真以為是一臺雅閣停放在這。前門的門把配有無孔進入功能，兩條腰線直接貫穿整個車門，下方凸起的車框設計立體感很強，整體看上去運動感非常明顯。尺寸上，智道的長寬高分別為4785mm、1835mm、1490mm，軸距為2780mm，足足的 B級車空間，相比名圖的軸距2770mm也稍顯優勢。
智道的內飾看上去整體偏向商務，淡淡的咖啡色座椅與黑色的內飾相比，顯得格外鮮豔，雖然低配版是採用織物材質，但在質感上與高配的仿皮幾乎沒有區別。三幅式多功能方向盤採用塑料包裹，但在手感上表現也還不錯。中控跟大部分豪車一樣裝配了懸浮式立體觸控液晶顯示屏，低配搭載9英寸，高配搭載12.3英寸，科技感的表現絲毫不差。另外，智道在近光燈、遠光燈和日間行車燈上全部採用LED燈源，豪華感十足。
動力上，智道全系採用了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為110kw，馬力值為150ps，扭矩為210N.。傳動方面，手動版採用6擋手動變速箱，綜合油耗為7L；自動擋採用CVT無級變速箱，綜合油耗為6.9L。
價格上， 新款智道手動版進取型的指導價為7.99萬，手動精英型的指導價為8.79萬，自動擋CVT精英版指導價為9.99萬，智領版指導價為12.29萬。另外，部分經銷商現在給予了一定的優惠，在7000-10000左右，最終算下來還是非常便宜的，基本一輛手動擋的價格僅在7萬多一點。
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智道的內飾看上去整體偏向商務，淡淡的咖啡色座椅與黑色的內飾相比，顯得格外鮮豔，雖然低配版是採用織物材質，但在質感上與高配的仿皮幾乎沒有區別。三幅式多功能方向盤採用塑料包裹，但在手感上表現也還不錯。中控跟大部分豪車一樣裝配了懸浮式立體觸控液晶顯示屏，低配搭載9英寸，高配搭載12.3英寸，科技感的表現絲毫不差。另外，智道在近光燈、遠光燈和日間行車燈上全部採用LED燈源，豪華感十足。
動力上，智道全系採用了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為110kw，馬力值為150ps，扭矩為210N.。傳動方面，手動版採用6擋手動變速箱，綜合油耗為7L；自動擋採用CVT無級變速箱，綜合油耗為6.9L。
價格上， 新款智道手動版進取型的指導價為7.99萬，手動精英型的指導價為8.79萬，自動擋CVT精英版指導價為9.99萬，智領版指導價為12.29萬。另外，部分經銷商現在給予了一定的優惠，在7000-10000左右，最終算下來還是非常便宜的，基本一輛手動擋的價格僅在7萬多一點。
總的來說，身為中級車的智道在空間、外觀、內飾上的表現都非常不錯，雖然比不上“B級車之王”雅閣，但卻也不弱三分。動力上的表現雖然不是很足，但也有隨叫隨到的表現，在城市、農村上代步，絕不會有表現不足的頓挫感。另外對於7萬多的價格，智道也的確算得上良心了，當我們有10萬預算的時候，也沒必要非要選擇朗逸和軒逸這樣的緊湊型轎車了。