'起亞最硬氣SUV實車曝光,外觀充滿了剛性,氣場不輸普拉多'

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近日,有網友曝光了一組起亞最硬氣的SUV車型——全新霸銳的實車,這款車在韓國本土被叫作Mohave,國內和北美是以霸銳命名,它是一款硬派越野車型。

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近日,有網友曝光了一組起亞最硬氣的SUV車型——全新霸銳的實車,這款車在韓國本土被叫作Mohave,國內和北美是以霸銳命名,它是一款硬派越野車型。

起亞最硬氣SUV實車曝光,外觀充滿了剛性,氣場不輸普拉多

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虎嘯式家族化的進氣格柵在全新霸銳的前臉上表現得非常凶悍,它的大燈組和進氣格柵都採用了樹立的小元素的點綴,看上去硬派風格十足。大燈和進氣格柵採用了一體化的設計,二者整體呈一個非常硬氣的造型。下包圍就像是向外突出的嘴脣,看上去很有肌肉感,下包圍的顏色和車身也有所區別,整體氣場不輸普拉多。

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虎嘯式家族化的進氣格柵在全新霸銳的前臉上表現得非常凶悍,它的大燈組和進氣格柵都採用了樹立的小元素的點綴,看上去硬派風格十足。大燈和進氣格柵採用了一體化的設計,二者整體呈一個非常硬氣的造型。下包圍就像是向外突出的嘴脣,看上去很有肌肉感,下包圍的顏色和車身也有所區別,整體氣場不輸普拉多。

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虎嘯式家族化的進氣格柵在全新霸銳的前臉上表現得非常凶悍,它的大燈組和進氣格柵都採用了樹立的小元素的點綴,看上去硬派風格十足。大燈和進氣格柵採用了一體化的設計,二者整體呈一個非常硬氣的造型。下包圍就像是向外突出的嘴脣,看上去很有肌肉感,下包圍的顏色和車身也有所區別,整體氣場不輸普拉多。

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後尾燈的風格和前側大燈一樣採用了很密集的矩陣小元素點綴,很有硬派特色,尾燈採用了貫穿式的風格。車尾部的後保險槓向外突出幅度很明顯,尾部的字標有V6 3.0的字樣,說明了它是一款搭載3.0T V6發動機的車型。起亞全新霸銳是起亞旗下最硬氣的車型,它採用了大梁式的車身設計,所以車身具有很高的剛性來保證越野強度,同時它也像豐田普拉多那樣是一款也很適合家用的車型。

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虎嘯式家族化的進氣格柵在全新霸銳的前臉上表現得非常凶悍,它的大燈組和進氣格柵都採用了樹立的小元素的點綴,看上去硬派風格十足。大燈和進氣格柵採用了一體化的設計,二者整體呈一個非常硬氣的造型。下包圍就像是向外突出的嘴脣,看上去很有肌肉感,下包圍的顏色和車身也有所區別,整體氣場不輸普拉多。

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後尾燈的風格和前側大燈一樣採用了很密集的矩陣小元素點綴,很有硬派特色,尾燈採用了貫穿式的風格。車尾部的後保險槓向外突出幅度很明顯,尾部的字標有V6 3.0的字樣,說明了它是一款搭載3.0T V6發動機的車型。起亞全新霸銳是起亞旗下最硬氣的車型,它採用了大梁式的車身設計,所以車身具有很高的剛性來保證越野強度,同時它也像豐田普拉多那樣是一款也很適合家用的車型。

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後尾燈的風格和前側大燈一樣採用了很密集的矩陣小元素點綴,很有硬派特色,尾燈採用了貫穿式的風格。車尾部的後保險槓向外突出幅度很明顯,尾部的字標有V6 3.0的字樣,說明了它是一款搭載3.0T V6發動機的車型。起亞全新霸銳是起亞旗下最硬氣的車型,它採用了大梁式的車身設計,所以車身具有很高的剛性來保證越野強度,同時它也像豐田普拉多那樣是一款也很適合家用的車型。

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它的內飾也展現了它豪華性的一點,全新霸銳的內飾採用了很舒適的風格,同時看上去也很年輕化。它採用了全液晶儀表盤,中控大屏採用了內凹式的設計,大屏和液晶儀表被安排在了同一屋簷下。空調出風口的下方採用了一排鋼琴按壓式的按鍵,看上去非常有質感,檔杆的造型看上去也比較時尚。全新起亞霸銳採用的是柴油發動機,配備8速自動變速箱。

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