很多人都說國產的東西不行，但也有很多人對國產的東西還是十分認可的，畢竟自主品牌車型則是物美價廉，從長城、長安、吉利、紅旗、奇瑞等自主品牌車型的總銷還是十分的高。而紅旗是我國自主品牌的豪華車型，諸如紅旗L5可以賣到600萬元，堪稱自主品牌的“勞斯萊斯”。但今天說的不是紅旗，而是上汽大通MAUXS-FC V80，新車指導價：130.00萬元。
很多人都說國產的東西不行，但也有很多人對國產的東西還是十分認可的，畢竟自主品牌車型則是物美價廉，從長城、長安、吉利、紅旗、奇瑞等自主品牌車型的總銷還是十分的高。而紅旗是我國自主品牌的豪華車型，諸如紅旗L5可以賣到600萬元，堪稱自主品牌的“勞斯萊斯”。但今天說的不是紅旗，而是上汽大通MAUXS-FC V80，新車指導價：130.00萬元。
很多人都說國產的東西不行，但也有很多人對國產的東西還是十分認可的，畢竟自主品牌車型則是物美價廉，從長城、長安、吉利、紅旗、奇瑞等自主品牌車型的總銷還是十分的高。而紅旗是我國自主品牌的豪華車型，諸如紅旗L5可以賣到600萬元，堪稱自主品牌的“勞斯萊斯”。但今天說的不是紅旗，而是上汽大通MAUXS-FC V80，新車指導價：130.00萬元。
想必大家最想知道的是這款車為何賣那麼貴吧？外觀方面，MAUXS-FC V80前臉十分霸氣，寬大的進氣格柵與寬大的前大燈相連，整體上看起來比豐田埃爾法更霸氣。新車側面的線條十分硬朗，同時新車還採用側滑門的設計。尾部則是採用對開門的設計，金屬漆的質感相當好。
很多人都說國產的東西不行，但也有很多人對國產的東西還是十分認可的，畢竟自主品牌車型則是物美價廉，從長城、長安、吉利、紅旗、奇瑞等自主品牌車型的總銷還是十分的高。而紅旗是我國自主品牌的豪華車型，諸如紅旗L5可以賣到600萬元，堪稱自主品牌的“勞斯萊斯”。但今天說的不是紅旗，而是上汽大通MAUXS-FC V80，新車指導價：130.00萬元。
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很多人都說國產的東西不行，但也有很多人對國產的東西還是十分認可的，畢竟自主品牌車型則是物美價廉，從長城、長安、吉利、紅旗、奇瑞等自主品牌車型的總銷還是十分的高。而紅旗是我國自主品牌的豪華車型，諸如紅旗L5可以賣到600萬元，堪稱自主品牌的“勞斯萊斯”。但今天說的不是紅旗，而是上汽大通MAUXS-FC V80，新車指導價：130.00萬元。
想必大家最想知道的是這款車為何賣那麼貴吧？外觀方面，MAUXS-FC V80前臉十分霸氣，寬大的進氣格柵與寬大的前大燈相連，整體上看起來比豐田埃爾法更霸氣。新車側面的線條十分硬朗，同時新車還採用側滑門的設計。尾部則是採用對開門的設計，金屬漆的質感相當好。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為6120/1998/2612mm,軸距為4180mm,定位於客車。
很多人都說國產的東西不行，但也有很多人對國產的東西還是十分認可的，畢竟自主品牌車型則是物美價廉，從長城、長安、吉利、紅旗、奇瑞等自主品牌車型的總銷還是十分的高。而紅旗是我國自主品牌的豪華車型，諸如紅旗L5可以賣到600萬元，堪稱自主品牌的“勞斯萊斯”。但今天說的不是紅旗，而是上汽大通MAUXS-FC V80，新車指導價：130.00萬元。
想必大家最想知道的是這款車為何賣那麼貴吧？外觀方面，MAUXS-FC V80前臉十分霸氣，寬大的進氣格柵與寬大的前大燈相連，整體上看起來比豐田埃爾法更霸氣。新車側面的線條十分硬朗，同時新車還採用側滑門的設計。尾部則是採用對開門的設計，金屬漆的質感相當好。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為6120/1998/2612mm,軸距為4180mm,定位於客車。
內飾方面，新車的中控臺設計比較簡潔，也錶盤放在了中控臺的中央，值得一提的是新車可以根據需要安裝10-14個座位，座椅的材質則是織物包裹成本不會太高。此外，新車的配置主要以實用為主，基本上沒有什麼拿得出手的配置可言。
很多人都說國產的東西不行，但也有很多人對國產的東西還是十分認可的，畢竟自主品牌車型則是物美價廉，從長城、長安、吉利、紅旗、奇瑞等自主品牌車型的總銷還是十分的高。而紅旗是我國自主品牌的豪華車型，諸如紅旗L5可以賣到600萬元，堪稱自主品牌的“勞斯萊斯”。但今天說的不是紅旗，而是上汽大通MAUXS-FC V80，新車指導價：130.00萬元。
想必大家最想知道的是這款車為何賣那麼貴吧？外觀方面，MAUXS-FC V80前臉十分霸氣，寬大的進氣格柵與寬大的前大燈相連，整體上看起來比豐田埃爾法更霸氣。新車側面的線條十分硬朗，同時新車還採用側滑門的設計。尾部則是採用對開門的設計，金屬漆的質感相當好。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為6120/1998/2612mm,軸距為4180mm,定位於客車。
內飾方面，新車的中控臺設計比較簡潔，也錶盤放在了中控臺的中央，值得一提的是新車可以根據需要安裝10-14個座位，座椅的材質則是織物包裹成本不會太高。此外，新車的配置主要以實用為主，基本上沒有什麼拿得出手的配置可言。
動力方面，MAUXS-FC V80搭載的是氫燃料發動機，最大功率41馬力，匹配的則是電動車單速變速箱。
小結，MAUXS-FC V80售價130萬元自然有它的道理和底氣，從130萬元的售價上看，指導價：77.20-85.60萬元豐田埃爾法就算加價30萬元還是不如它那麼有底氣，至於有沒有賣出去就不知道啦。